YOKOHAMA
[1本] BluEarth-A AE50 205/55R16 91V
メーカー希望小売価格:オープン
2012年2月27日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 16 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 91V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
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[1本] BluEarth-A AE50 205/55R16 91V のレビュー・評価
(8件)
満足度
4.13集計対象8件 / 総投稿数8件
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550%
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425%
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312%
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212%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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兄のゴルフ6のタイヤ(ピレリ CINTURATO P7 )に細かい亀裂が見つかり、まだ山がありましたが、リスク回避のため、交換することになりました。今回は、日本メーカーから選択することになり、ラベリング(ウェットグリップ性能:a)を参考に選びました。 【走行性能】 エコタイヤですので、スーッと伸びていく印象です。ハンドルがとられやすい轍を通過しても、直進性がいいです。ハンドリングの応答性は、まずまず。 【乗り心地】 コンフォート系のタイヤですので、乗り心地はいいです。サイドが柔らかい印象です。空気圧を少し高めに設定して、ハンドリングとのバランスを取っています。 【グリップ性能】 ラベリング通りのウェットグリップ性能です。雨天時の首都高を走りましたが、制動距離が本当に短いです。予想以上の性能で、大満足です。 【静粛性】 静粛性の高いタイヤです。少し前のエコタイヤ特有の金属的なノイズはありません。路面状態によっては、多少ノイズが聞こえてきますが、高速走行も含めて、静かなタイヤです。 【燃費】 ラベリング(転がり抵抗性能:A)のため、ピレリ CINTURATO P7とさほど変わりません。 【総評】 エコタイヤと侮るなかれ。 乗り心地が良く、静粛性が高い。ウェットグリップが抜群にいい。良く出来ているタイヤです。 しかも、価格comの最安値は、1万円を切っていて、コスパ最高です。
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以前にも投稿しましたが、種類を間違えたので再投稿します。 ホイールとタイヤセットを購入しました。値段の近いルマンやsドライブなどと迷いましたが、ウエットが高いこちらにしました。 3年目のdBではそんなに飛ばさなくてもでオーバーステア気味になり怖かったです。 夏タイヤってそんなに劣化しないと思いますが。 リムガードがありませんが、扁平率の高いこのサイズならない方が見た目が良いです。 縦溝が大きく排水性が高そうです。 ハンドリングも良く、アクセルの反応もよく、また道路の凸凹を拾った時の感触も心地よい感じです。 安心して楽しく走れます。 走行音は静か目です。 =再レビュー= 3年目で雨の日の発進でホイルスピンするし、晴れの日でもカーブで怖いので、まだまだ溝は残っていましたが、交換しました。 高速でもゴーゴーいってました。 ヨコハマタイヤって劣化が早いのでしょうか? ただ、今度もヨコハマタイヤです。
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【走行性能】ミシュランPS3からの変更ですが、スムーズに回っているような感じがして、良いと思います。 【乗り心地】悪くないです。PS3よりやや上です。 【グリップ性能】きっとPS3よりは、劣るのでしょうけど、それを感じる場面はよほど意図的な運転をしないとわからないレベルだと思います。 【静粛性】うるさいと思いません。十分です。スーッと回っていく感じがします。アクセルを抜いた時の滑空距離は明らかに伸びたと思います。 【総評】ゴルフV1.4のタイヤとして使っています。過給のトルクにも負けずにグリップしてかつスムーズに回っています。特別何かがすごいと感じるわけではありませんが、高いレベルでまとまっているタイヤだと思います。価格もお手頃ですし、おすすめです。
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[1本] BluEarth-A AE50 205/55R16 91V のクチコミ
(371件/60スレッド)
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レクサスGS450hにのっています。現在ブリジストン・レグノGRX-Uの235/45R/18を履いています。純正は245/40/18ですが、パンクした時にレッカーされたタイヤ館で、現在のタイヤになりました。子供が19インチのホイルを購入してくれましたが、タイヤ購入でエコ重視かスポーティ重視か考えています。通勤がメインですが、田舎なこともあって、人もいないため時速100qで走る人はざらにいて、法定速度で走ると嫌がられ、自然と速度オーバーすることはあります。良いアドバイスがあれば教えて下し。
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現在、履いているタイヤが溝の深さ5mm位になったので交換を考えています。履いているタイヤはメーカー純正の BluEarth E50 お聞きしたいのは、このタイヤと同等でコスパが良いタイヤ。純正タイヤは少しロードノイズが大きいようなので小さめ。 近くのABに相談に行ったら、SD-7とNEXTRYを薦められました。 ググってみても性能比較でよくわかりません、実際に変えられたユーザーさんは何に変えたのか聞きたいです。 当然お勧めもお願いします。 最後にこちらのAE50とE50の違いも教えてください。 色々になりますが、よろしくお願いします。
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初めまして(*´∀`) ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌IIに乗っています。現在、走行距離18000キロでタイヤローテーションしていて、後輪は完全にアウトで、前輪は、かろうじて、晴れの日は走れる感じです。 今回、4本新しいのに交換しようと思っています。 18000キロで交換って、自分の走り方に問題あると思いますが、(;´д`) 皆さん、そんなものなんでしょうか? あと、タイヤサイズが205/55/16インチで、タイヤをどれにしようか迷っています。 @YOKOHAMA BluEarth-A 205/55R16 91V ADUNLOP エナセーブ RV504 205/55R16 91V その他、オススメのタイヤがあったら教えてほしいです。m(__)m 低燃費と静かさを重視しています。
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[1本] BluEarth-A AE50 205/55R16 91V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
205 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 91V |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 632 mm |
| 総幅 | 214 mm |
| リム幅 | 6.5 インチ |
| 適合リム幅 | 5.5〜7.5 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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