パイオニア 楽ナビ AVIC-MRP007 価格比較

2012年製、もう製造から10年経過、付属品すべて揃った良品だったので 昨年秋訳あってネットで購入、年末に有料で地図更新を完了しました。 この訳有っての意味ですが、旧型のAudi　A1に乗っているのですが そのMMIと称する純正機器、オーディオやブルートゥースを使った 電話機能など便利でそれなりに使えるのですがナビ機能を含めた設定に 数多くの手間・ヒマが必要で、例えば信号待ちを利用して検索・行き先を 設定なんて至難のワザ、使用者なら理解できますよね そんな訳で安価で直感的に使える、それもポータブルを探しました 古いのですがとてもコンディションが良好な、そして付属品全完備の品に めぐり逢い購入、そして地図更新を済ませ最新状態！？になりました FM-VICSも適切に受信してくれています。　今では高価だったMMIを サブに、この007が頼れるメイン・ナビの状況になっています。

【デザイン】 スッキリしていいデザインだと思います。 よく使うボタンがハードキーになっているのがいいですね。 【操作性】 他社のナビと比べてもタッチパネルの反応がよく、サクサク動きます。 ユピテルのナビもいい線行ってますが、タッチパネルの感度はこちらの方が上です。 【ナビ性能】 さすがはカロッツェリアです。ルートも今のところ問題ありません。 【画面表示】 画面は綺麗ですが、ボタン配置やナビ中に右画面に大きく出る案内表示が消せなかったり、地図の色あいを変えられないなど、多少不満があります。 【AV機能】 これが一番の不満ですね。 内蔵スピーカーの性能が悪く、案内音声がちゃちく聞こえます。一応外部出力用にジャック端子がありますが、普段内蔵スピーカーに頼りがちなポータブルだからこそ、この部分にはこだわって欲しかったです。 あと、バックカメラ用に映像入力端子がありますが、なぜかリバース信号入力がなく、バックカメラ画面への切り替えが手動という悲しい仕様になってます。 車速信号入力があるんだからこれは付けて欲しかったです。 【拡張性】 ポータブルとしてはかなり拡張性は高いです。これ以上を求めるならもうポータブルである必要無いですね。 【総評】 購入する際に重視したのはサクサクの操作性と自律航法の有無でしたが、 ゴリラの540Dは、GPSに加えてみちびき、グロナスを受信できる上にジャイロ搭載でしたが、店頭で触って見るとサクサク感が今一つ。 ユピテルは、タッチ反応が早くサクサク動きますが、ジャイロ非搭載。 ということで、型落ちですがこの機種に落ち着きました。 不満な点もいくらかありますが、全体的には満足しています。

AVIC-DRV150Kの地図更新の価格が高いので、これと併用してセレナで使って 4ヶ月でのレビューです。 [デザイン]ボタンもスッキリしていて、画面優先で良いと思います。 [操作性]DRV150とそれほど変更点もなく、タッチパネルのサクサク感もDRV150に 　　　　　比べて格段に早いので、使いやすいです。 　　　　　DRV150と併設なのでハンドルの左斜め前に取り付けましたが、手を振る 　　　　　場合の反応が悪く、メニュー画面の表示にしか使えていないのは残念。 　　　　　センター取り付けじゃないと手が触れないためだと思います。 [ナビ特性]起動後、すぐに走行を開始すると自分の方向を見失う傾向にあります。 　　　　　　ポータブルはこんなものなんでしょうか？　お店の駐車場等でバック 　　　　　　すると弱い傾向にある気もします。 　　　　　　FM-VICSは光VICSに比べて見てると全く情報入手が遅いです。 　　　　　　自己責任で走行中の操作を可能にしてみましたが、時々自車位置 　　　　　　マークがグルグル回ってしまって走行方向を見失います。衝撃で見失 　　　　　　うと言うレビューがあったので、それの影響だったのかもしれません。 [画面表示]案内表示が大きすぎて、右側の地図が隠れてしまい見難くなるのが× 　　　　　　なので評価を4にしました。 [AV機能]ワンセグは元々使うつもりがありませんでした。ワンセグは感度が良く 　　　　　ないので、殆ど使っていません。 キャッシュバックも頂いて￥39kで買えたので、地図更新DVDよりを買うよりは コストパフォーマンスは良かった、と思っています。 ＊追伸 　1年間使ってみて、大橋JCの渋滞で位置検出できなかったことを経験して、 車速パルスを追加しました。位置精度は格段に良くなりました。特に自宅の 駐車場を出るあいだの未検出状態が無くなりました。