![[1本] NEXTRY 205/55R16 91V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000449637.jpg)
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[1本] NEXTRY 205/55R16 91V のレビュー・評価
(2件)
満足度
3.48集計対象2件 / 総投稿数2件
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50%
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450%
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350%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】 あまり期待していませんでしたが燃費は思ったよりよかったです。純正より落ちたら…と、思っていましたが大丈夫でした。 走っている感じも特に不満はありません。 【乗り心地】 gpインプレッサの純正タイヤから履き替え、劇的には違いませんが気持ち柔らかめに感じます。フワフワ。と、言う表現をされている人もいますがよく言えば柔らかい。悪く言えば落ち着かない。フツーの速度で走っている分には問題ないと思います。 【グリップ性能】 すごく効いている。って感じでもありませんがズルズルすべる…なんて事もありません。 【静粛性】 荒れた路面だと当然にゴロゴロ。でも舗装の綺麗なところでは静か。 当たり前ではありますが…特別にうるさいと言うわけではないと思いました。 【総評】 ブリヂストンのタイヤでリーズナブルなシリーズなのでアジアンタイヤと価格比較されて酷評を受ける事もあるようですが個人的には性能の不足は感じません。ブランドの安心感を考えるといい買い物だと思います。
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車両は初期型ステップワゴンで１インチアップです。 ミシュランのPrimacyHPからの入れ替えです。 前のタイヤを０８年に履いてから年間１万キロ程走りますが約５万キロほどでクラックが 入り始めたので交換に至りました。 今回車も古いのでとりあえず入れておけばいいかとグレード的にはダウンするので 余り期待しないで入れたのですが思ってた以上に静粛性が高く満足です。 この５年ぐらいで一気にタイヤも進化してますね～ 荷物を多く積むので若干エア圧は高めなのもありますがそれでも転がり性能は自分が思ってるよりも 転がってしまうので初めは慣れるまで怖いぐらいでした。 ロールもタイヤが変わっての不安はありません。 コミコミで６３ｋでした。 もうちょっと値切れたかな？ｗ
- [1本] NEXTRY 205/55R16 91Vのレビューをすべて見る
[1本] NEXTRY 205/55R16 91V のクチコミ
（511件/73スレッド）
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eKワゴン H82W NA 4AT FF 今年の4月に入ってすぐに新調、製造は2021年の12月くらい。 4月1日から8月1日まで6000㎞走りましたが・・前輪はスリップサインまで残り1㎜くらいになりました。 高速は走らず一般道のみ。 溝の深さも新品時にはそんなに深くなかったと覚えています。 空気は基準は冷えている時で220kpaですが、前250、後240、にしてました。 それにしても減るのが早すぎる。 耐摩耗性を考えたらEC202Lが良いかも。EC202Lはその昔202時代に摩耗が早すぎたので対策した202Lになったそうです。 安い事にはわけが有る！まさにその通り。 FFの前輪は摩耗が早いのは仕方ありませんが、こんなに早いなんて。 ミシュランエナジーなんて減っているのか？と思うくらい減りが遅い気がする。
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H24年製ワゴンRの純正タイヤ DUNLOPエナセーブ(2014年製造)車検前にひび割れ入ってきました。2022年4月 接地面も危険な状態になり、2022年4月にBS ネクストリーに履き替えました。乗ってて何となくふにゃふにゃ感はありますが、燃費は向上しました。普通に街のり、通勤等の使用なら、良いと思います。もっと金額を上げれば良いタイヤもあるのでしょうが、この経費で燃費UPするなら良しですね。
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最近このネクストリーの後釜みたいなセイバーリングとやらを見かけるんですが 形落ちですかね？それともファイアストンと後釜ですかね？ 方向性が無いので少し惹かれますが安すぎて何か嫌です。性能的にはどうなんでしょうね？もし良いものなら値段的にも魅力なので次の候補に入れたいです。装着してる人いますか？
- [1本] NEXTRY 205/55R16 91Vのクチコミをすべて見る
[1本] NEXTRY 205/55R16 91V のスペック・仕様
- ウェット性能や摩耗ライフ性能などの基本性能を追求しながらドライ性能や乗り心地といった性能にも配慮した乗用車用低燃費タイヤ。
- 独自技術である「ナノプロ・テック」を採用したコンパウンドにより、基本性能を犠牲にすることなく、転がり抵抗を低減。
- ウェット性能、ドライ性能、乗り心地といった基本性能も確保し、さらにタイヤの偏摩耗にも配慮している。
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン ミニバン 軽自動車 コンパクトカー |
| 専用タイヤ | 乗用車用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
205 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 91V |
| チューブレス | ○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| リム幅 | 6.5 インチ |
| 適合リム幅 | 5.5～7.5 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | c |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 8770 円 |
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