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ダンロップ
[1本] VEURO VE303 215/50R17 91V
メーカー希望小売価格：オープン
2013年2月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 91V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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[1本] VEURO VE303 215/50R17 91V のレビュー・評価
(7件)
満足度
4.80集計対象7件 / 総投稿数7件
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571%
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428%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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YOKOHAMA ADVAN A10からの履き替えです。 走行性能はいいのだが、前のタイヤから比べると乗り心地がかなり硬くなった。
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３月まで使用していました 今はＶＥ３０４に変えましたが VE304と比べると静粛性は劣ります グリップは同等でした VE304に比べ突き上げが強く路面状態により乗り心地は悪い ただVE304は腰が弱く頼りなさを感じる レグノを30年程使用し その後VE303に変更した時はレグノより静粛性を感じたがトータル的にはレグノが無難かも。
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レヴォーグの純正タイヤダンロップスポーツマックスから履き替えました。 ダンロップのルマン５とどちらにしよか少し迷いましたが、ダンロップのカスタマーサービスにメール相談したところ、明快的確にビューロを勧められました。曰く「静粛性は同等、車体剛性に優れるレヴォーグならばハンドリングと耐久性でビューロ＞ルマン５」とのことでした。 その通りでした。大満足です。 ルマン５の方が新しく発売されたタイヤで、ビューロより価格は少し安いですがレヴォーグにはやはりビューロがお勧めだと思います。 かつてレガシィの純正ブリヂストンポテンザからルマン703に履き替えたときには、その静粛性に驚きましたが、それ以上の感動です。 その理由は「収まり」の良さです。段差などを乗り越えたときにルマンは「ふわっと」いなすのに対し、ビューロは「ストン」とかわしてくれます。安心感ビューロ＞ルマンですね。 付言しますが、レヴォーグ純正のスポーツマックスはいわゆるスポーツタイヤですがポテンザより数段優れたタイヤだったと思います。
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[1本] VEURO VE303 215/50R17 91V のクチコミ
（300件/50スレッド）
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ご教授ください。 先日、ネット通販でVE３０３ ２４５/４０R１９を４本購入いたしました。 １本２２０００円でした。非常に安いですが理由は２０１７年製という事でしたが室内保管を確認できたので購入しましたが、届いてみるとサイレントコア(吸音スポンジ)が付いていませんでした。 商品ラベルも貼っていなかったので不安になり購入先に問い合わせると、日本製で海外向け製品との回答がありましたが商品ページにその旨の記載がなかったので返品対応になりましたが、この様な製品は存在するのでしょうか？返品予定ですが仮にこのまま装着した場合はVE３０３としてのタイヤ性能は発揮されるのでしょうか？もちろん、静粛性は劣るはずですが。購入店舗は有名店ですし、タイヤサイズから言って偽物なんてのも考え難いのですが、同じ様な製品を購入された方はいますでしょうか？
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ホンダオデッセイRC4に装着いたしました。215/55/R17です 新品をオークションで購入(2019年製) 4本5万円で取り付け持ち込みバルブ交換で 総額 6万円で取り付け完了。安い買い物でした。 当初は 各インターネットサイトで 値段 転がり WET性能 低燃費を 総合して3つのタイヤを予定していました。 1 ダンロップ エナセーブ RV504 215/55R17 94V 4本 44000円 2 ダンロップ LE MANS V 215/55R17 94V 4本52000円 3 ダンロップ エナセーブ RV505 215/55R17 94V 4本53000円 あとは取り付け工賃持ち込みで +約1万円。6万円台で済ませる予定でした。 純正の横浜タイヤのものでもよかったのですが、 たまたま VEURO VE303 215/55R17 94V がオークションサイトに5万円で出品されていたので、飛びつきました。 (発売当初は10万円程度の出費を覚悟するタイヤでしたが・・・思い切って購入) 装着後の感想ですが、 純正タイヤよりさらに静かになりました。(どのくらいかは感覚ですが・・・) 路面がいいところで走行すると違いはすぐに判りました。 が燃費は下がりました。 純正タイヤ 平均23㎞/k ですが このタイヤに変えて 頑張って22km/h (慣らしが足りないかも・・・) いいタイヤだと思います。古いモデルのタイヤですが、いい買い物したと思います。 では
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50プリウス後期に215/45-17を使用しています。 表題のタイヤにて、交換を検討していますが、 決めかねるため、助言を頂ければと存じます。 求めるものは. 1.静粛性 2.ライフ 3.リムガードの大きさ 上記になります。
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[1本] VEURO VE303 215/50R17 91V のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
215 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 91V |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 646 mm |
| 総幅 | 222 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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