ダンロップ [1本] VEURO VE303 215/60R17 96H 価格比較

オンロード主体で、デュアリスに乗ってます。最近ＧＲＶ２に変えたので比較再レビューします。 ＧＲＶ２に比べると、VEUROは、いたって普通のタイヤだと感じました。コスト面は、比して手ごろなのですが、正直コスト意外はお勧めできません。コスト自体も、１本当たり２Ｋ〜３Ｋの違いですので、あえて選ぶ理由としては弱い様に思います。 走行性能 普通ですＧＲＶ２の方が、燃費も良くなりました。感覚的なイメージですが、VEUROは走りが重い感じです。重厚なと言えば言えなくもないですが、好き嫌いがあると思います。 乗り心地 コンフォートをうたってるので、それなりだと思いますが、ＧＲＶ２と比べてしまうといたって普通です。 グリップ性能 使ってる時は差ほど思いませんでしたが、雨の日の交差点でホイルスピンしてました。非力なデュアリスなのに。。。ちなみにＧＲＶ２は今のところ、ホイルスピンはしてない様です。 静粛性 結局吸音スポンジの良さが解りませんでした。ＧＲＶ２の静粛性は１ランク上を行ってます。 耐久性 約３０Ｋキロで、山半分と言うところでしょうか。これも普通ですかね。。。 総評 車との相性もあるのでしょうが、はるかにＧＲＶ２の方が優れてるかと思います。なので評価は下げました。

エスティマ2006年式　ACR55　2.4Gに装着しました。 ガソスタで勧められたので交換してみました。 【走行性能】 しっとりと滑らかですが、路面状態も程よく伝わってきます。 【乗り心地】 B社の廉価タイヤスニーカーからの取り替えなので別世界です。 角のない丸い優しい乗り心地です。 【グリップ性能】 雨天時のブレーキも安心感があります。 【静粛性】 極めて静かです。2AZのガサツなエンジン音が良く聞こえるようになりました（笑） ｺﾞﾑが路面を叩いているという感じが無く、ザーとかシャーという音は舗装状態に よりますが、ﾏｲﾙﾄﾞになっています。 【総評】 4本分となると最低クラスタイヤと比べ数万アップしますが代価以上の価値を感じます。 一番の大きな変化は、静粛性と惰性（走行抵抗の低減）です。 車が重いのもありますが、アクセルオフしてもスピードの落ちが極めて緩やかです。 燃費にも多少は影響していると思います。

【走行性能】 コーナーでしっかりした感じがあります。 【乗り心地】 すごく良い訳ではないですが、荒れた路面でばたつく事も無く、大きな不満はありません。 【グリップ性能】 良いと思います。雨でも安心してブレーキが踏めます。 【静粛性】 良いと思います。これまで気にならなかった風切り音やエアコンの音が気になる様になりました。 突き上げ等低い周波数はタイヤで防ぎようは無いので仕方ないですが、路面の「シャー」音は減ったと思います。 【総評】 どの項目もソツなくこなす優等生タイヤ