コンチネンタル [1本] ContiPremiumContact 2 185/60R15 84H 価格比較

  • [1本] ContiPremiumContact 2 185/60R15 84H

※ホイールは別売です

コンチネンタル

[1本] ContiPremiumContact 2 185/60R15 84H

メーカー希望小売価格:-円

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(2件)

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タイヤ幅
185
偏平率
60 %
リム径(インチ)
15 インチ
ロードインデックス・速度記号
84H
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[1本] ContiPremiumContact 2 185/60R15 84H のレビュー・評価

(2件)

満足度

5.00

集計対象1件 / 総投稿数2件

  • 5
    100%
  • 4
    0%
  • 3
    0%
  • 2
    0%
  • 1
    0%

プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 友人の乗る欧州コンパクトハッチのタイヤを刷新するということで、タイヤのテストドライバー歴もある筆者に相談されました。そこで、選択したのが、「ContiPremiumContact 2」です。 街乗り、高速、ワインディングとそれぞれ走ってきましたので、レビューを記します。 【街乗り】 欧州車に装着したので元々足回りからの入力は硬いのですが、前国産タイヤに比べ、さらに硬めの乗り心地に変化。 扁平は60%もありますが、そのダイレクト感には少々驚きです。(40%扁平でもこのタイヤよりしなやかなものも多く存在しております。) そのため、街乗りでの乗り心地は少々硬いという感がいがめません。 扁平60%はエアーボリュームもたっぷりなので、わだちにステアリングを取られるようなことは皆無でした。 また、少々空気圧が高かったこともあり、制動距離が伸びてしまい、信号が赤になりブレーキを踏むタイミングは速めになりました。 【高速道路】 街中での印象は硬く良い印象ではありませんでしたが、高速道路では80キロ辺りからしなやかな乗り味に変わりとても快適です。ロードノイズも抑えられ巡航時もとても静か。 レーンチェンジを試みても、操舵感はクイックになりました。 さらに速度を上げても、しっかり路面に張り付き、軽くステアリングに手を添えているだけで、安楽なクルージングが可能です。やはり欧州製タイヤの本領発揮は高速領域です。 【ワインディング】 筆者がロードテストに使う関東近郊の山里離れたワインディングで攻め込んでみました。 これが驚き。まず60%の扁平ですと、ゴムがたわみタイトコーナーに飛び込むと、派手なスキール音を立てるのが常ですが、このタイヤは涼しい顔をしてタイトコーナーの連続するワインディングを駆け抜けてしまいました。また、ステアリングに対する応答性も素直で、切り込んだら切り込んだ分だけ曲がっていってくれます。カテゴリーはスポーツタイヤではありませんが、下手なスポーツタイヤを凌ぐ性能で、ワインディングを駆け抜けるのは爽快です。 公道ですので、あまり無理はできませんが、攻め込んでもクルマが破綻することもなく、スキール音を聞くこともありませんでした。 【総評】 家族で乗るには街中では少々硬めであることは事前説明が必要かもしれません。しかし、不快といったものではなく、高い剛性からくるものですので、安全なタイヤとして高い資質を有しているといえました。

  • 5

    2014年2月11日 投稿

    ☆走行性能 図抜けた高速&直進安定性がこのタイヤの持ち味です。 足回りの設定にもよりますが、高速域でビタッとフラットに走る乗り味は大変すばらしいものです。 ☆乗り心地 硬いです。 乗り心地は損なわないといえる限界一杯硬めです。 あまり不快に感じない程度の突き上げも来ます。 ☆クリップ性能&ステアリングインフォメーション 最初このタイヤに乗った時は、かなりタイトなフィーリングなので結構グリップすると感じました。 しかし、攻めるとあっさりブレイクするんですよね。 おそらくこのタイヤはステアリングインフォメーションががっちり来るタイプなのだと思います。 限界までシッカリ手応えをドライバーに伝えて一気に抜けます。 横滑り防止装置の付いた車なら安全かつリニアなドライブが楽しめるいいコンビかも。 ☆静粛性 プレミアムと謳ってはいますが取り立てて静粛性は高くないですね。 不快なノイズはありませんが音が特に小いさいわけではありません。 これは欧州と日本の考え方の違いなのかもしれません。 ☆満足度 満足というか非常におもしろ味のあるタイヤです。 また欧州タイヤらしいというか国産タイヤから一番遠い位置に存在するタイヤです。 そういう意味で満足度は5点なのです。 一度お試しあれ。

  • [1本] ContiPremiumContact 2 185/60R15 84Hのレビューをすべて見る

[1本] ContiPremiumContact 2 185/60R15 84H のクチコミ

(7件/1スレッド)

  • 解決済み

    ナイスクチコミ24

    返信数6

    2021年7月4日 更新

    同じサイズのbmw車ですが、次のタイヤをランフラットを辞めてコンチシールVW承認タイヤでどうかな?と思っています。たまに東京から大阪とかに第二東名を走るとタイヤのバーストで路肩に止まって壊れている車をたて続けに見て怖いと本当に思いました。ランフラットはパンクしても少し走れるのは良いですが、パンクの場合大体四輪交換なんて言われてますがこのシールタイヤで有ればパンクの信号が出てもエアーがあまり漏れないのは良いと思います。しかし釘が刺さってもそのまま全く分からない事もあった場合はどうなのか?など悩む所です。皆さんの意見はどうなのでしょう。

  • [1本] ContiPremiumContact 2 185/60R15 84Hのクチコミをすべて見る

[1本] ContiPremiumContact 2 185/60R15 84H のスペック・仕様

基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

15 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

185
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

60 %
ロードインデックス・速度記号 84H
タイヤ寸法
外径 603 mm
総幅 189 mm
本数
本数 1 本
1本あたりの価格 16000 円
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