TOYO TIRE [1本] TRANPATH mpZ 215/65R16 98H 価格比較

【走行性能】　軽くなった 【乗り心地】　以前より、格段にいいです 【グリップ性能】 【静粛性】　ノイズは少なくなりました 【総評】　満足。ネット購入だったので、製造が古いのが来るかと思いましたが、今年製造のタイヤでビックリ。

先月の初回車検後、このタイヤに交換したので、同じような方は参考にして下さい。 【車種】エルグランド E52 250XG FF 【純正装着タイヤ】YOKOHAMA ASPEC A349 215/65R16 98S 【走行距離】40,000Km、残溝4mm、偏摩耗なし 【普段の乗り方】 一般道、高速道ともに、遅くもなく、速くもなく、車の流れに乗る。 但し、高速道では、走行車線ではなく、主に、追い越し車線を走行し、後ろから迫ってきたら、早めに道を譲る。 高速道では、基本的にブレーキはあまり踏まず、コーナーも手前でアクセルを戻し、そのまま抜けていく。 箱根のようなワインディングでは、そうもいかず、ギアを落として、極力、ブレークは踏まない。 【購入先】 自宅近くにある個人商店のような長年経営しているタイヤショップ。 全て込みで、63,800円。 検討したミニバン専用タイヤの中で、一番安くできたパターンが、 DUNLOP ENASAVE RV503S をネット購入し、タイヤショップ交換で、58,040円。 mpZが、発売間もなかったので、こちらを購入。 【第一印象】 交換後、純正と比較して「固い」「重い」。 同サイズの交換だが、インチアップしたように感じた。 【走行性能】 コーナリングの限界速度が上がった。 ここで云う限界速度とは、私個人が心拍数も上がらず、リラックスして走行できる速度の事です。 ウエット性能は、まだ分かりません、 過去、純正タイヤで台風上陸時、中央道のほぼ直線コースで、横滑り防止装置が作動した事がありました。 こちらの限界も上がっていることを期待します。 【乗り心地】 道路の段差等を乗り越えた際に、純正タイヤでは「ボヨヨ〜ン」と云った感じで治まりが悪かったのですが、 mpZでは「スコ〜ン」と云った感じで、すぐ治まります。 純正が柔らかかったので、固くなりましたが、個人的には、特に気になる程ではありません。 【燃費性能】 タイヤが良く転がるようになったのは、体感できました。 ちょっと計測してみようと思い、先程、燃費計をリセットして甲州街道を往復30km程、 特に、燃費を意識する事なく、いつも通りの流れで走行してみました。 大袈裟ですが、個人的には驚愕の10,2km/l を記録しました。 過去、一般道での最高値は、タコメーターを気にしながらの納車後の慣らし運転で記録した9.5km/lでした。 その時以外は、一般道だけだと、良くても、8.5km/l程度でした。 【静粛性】 オーディオのボリュームを上げる程ではありませんが、うるさくなりました。 静かな路面もあるのですが、舗装状態がもろに、反映されている感じです。 例えると、純正は「鈍感」「大雑把」でいちいち細かな事は報告してきません。 mpZは「敏感」「細かい」で、走っていて路面の舗装状態等を報告してきます。 走行性能と合わせると、普段は純正の方が扱いやすいが、本当に大事な仕事を頼む時は、mpZって感じです。 【耐久性】 まだ交換後、300km程の走行なので、純正同様、40,000kmもってくれればと期待します。 【最後に】 タイヤ選びの際に、ミニバン専用タイヤの中から口コミを参考に、価格も考慮して検討しました。 mpZについては、コストパフォーマンスを考えれば、満足しています。 但し、自分としては、もっとコンフォート系のタイヤでも良かったかなとは感じています。 mpZ だと同メーカーでLuIIがありますが、試乗できないので今回は、走行性能を優先してみましたが、 私の乗り方だと、純正から比較しても、LuII でも十分に、性能アップを感じられたと思います。 又、純正タイヤの溝の減り方等を見ると、ミニバン専用タイヤ以外のコンフォート系タイヤも 選択肢に入ると思いました。 次回、交換時期がきた際には、今回の経験を活かしてみたいと思います、 以上、長文におつきあい頂き、ありがとうございます。