ボッシュ ハイテックプレミアム HTP-N-55/80B24L 価格比較

zc13sスイフトに使用しています。純正の容量より大きめですがもちろんサイズはぴったりです。このバッテリーはビアンテにも使用していてお気に入りなのでスイフトにも採用しました。取っ手がついているので自分で簡単に交換が出来とても便利です。エンジンの始動も問題なくオーディオの音も良い感じです。ビアンテが４年を超えて現在も使用しているので、こちらも５年はもってほしいです。

HFC27用に購入。 【耐寒性】 【バッテリー容量】 容量に関しては純正より大きいものにしましたがセレナe-powerに関しては乗らないとすぐに上がってしまうのでサイズ云々は関係ないです。 【メンテナンス】 【設置のしやすさ】 持ち手がついているので重たいものの持ち運びしやすいです。 【総評】 セレナe-powerではPanasonicのカオスが定番ですが個人的にほとんど走行しないためすぐにバッテリーを上げてしまうのでもう少し安いものにしました。 ほんとセレナはシステム全体をバッテリーで賄っているため走行しないと上がりやすいのであまり高いバッテリーの必要はないと思います。

今までボッシュの廉価のものを使っていましたが、１年ちょっとでディーラーの点検でダメに。 値段のこともありますが、初めてボッシュの高級品を使います。製造年月も新しい物でした。取り付けは自分で行いました。取っ手があるので、交換しやすいですね。 国産も取っ手がほしいです。端子の取り外し取り付けの順番や、外した端子が他の金属部分に触れないよう注意をして、特に難しい事もなく行えました。当然ですが元気よくセルも回りまして、エンジン始動。 あとは耐久性ですね。こればかりは年月が経たないとわからないですね。 コストパフォーマンスが容量から考えると良いです。