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ブリヂストン
[1本] REGNO GR-XI 195/65R15 91H
メーカー希望小売価格：19,400円
2015年2月20日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 15 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 91H
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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[1本] REGNO GR-XI 195/65R15 91H のレビュー・評価
(21件)
満足度
4.59集計対象21件 / 総投稿数21件
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561%
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433%
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34%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】 特に問題なし。いたって普通だが安心感はある。 【乗り心地】 特段に不満なし。心地よいとまでは感じない。 【グリップ性能】 ウエット性能は高いとは言い難い。 【静粛性】 特に不満はなし。静粛性は高い。 【総評】 プライマシィー4と比較すると特に不満は見当たらず。静粛性は高いが、次に履き替えるときは、どちらにするかと聞かれれば迷うところ。 値段は高いが、国産ブランド派のこだわりさんには、お薦めかも？
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Ｚ３０系前期プリウスＳに装着しました（フロア＆ドアインナーデットニング済み、カヤバＮｅｗＲＳショックアブソーバー装着）。 各レビューで無音とか書かれてますが地面に接触している以上は当然音はします。 道路の継ぎ目や橋継ぎ目など振動や衝撃音は発生しますがその音質や衝撃が今までのタイヤとは違うかなという程度の上質感です。 【走行性能】 純正のヨコハマＳ７０が評価に値しないダメタイヤなので比較対象外とします。 今まで履いたタイヤと比較すると、ミシュランプライマシーＬＣより直進性とコーナリングは悪い、水たまりの走行性のは同等。 ミシュランエンジーセイバ＋は直進性とコーナリングは同等、水たまりの走行性能はエンジーセイバー＋の方が上。 ちなみに高速での直進安定性でレグノとミシュランＸＩＣＥ２は差がありません（恐るべしミシュラン） 【乗り心地】 プライマシーＬＣとエンジーセイバー＋ではそんなに変わらない。（例外ですがミシュランＸＩＣＥ２が上ですコンパウンドが違うから当たり前です） 【グリップ性能】 コーナーを攻める車じゃないのですがちょっとアンダーが出やすいが許容範囲です。 ミシュランに比べ走り出しがサーって感じじゃなくグニャグニャって感じでねばつく印象です。 【総評】 ＧＲ－ＸⅡが出てちょっと安くなったＧＲ－ＸⅠでＺ３０系プリウスには十分です。 ミシュラン党ですがプリウスの遮音性の悪さにミシュランでは太刀打ちできません、タイヤの良悪し以前に車の造りが悪すぎます。
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やっと交換しました まだあまり走行してないけど、乗り心地が良くなった気がする まえのタイヤが、１２年前のプレイズだからかな？
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[1本] REGNO GR-XI 195/65R15 91H のクチコミ
（786件/92スレッド）
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タイヤ交換した際、 古いタイヤが偏摩耗していたので 新しいタイヤを長持ちさせるためにも アライメント調整をした方が良いと言われました。 費用は4回分のアライメント調整が 今ならキャンペーンで16500円ポッキリとの事。 足回りは特にイジってなくて標準のまま。 車は10年落ち、78000キロ走行のシエンタです。 ハンドルから手を離しても 斜めに走るような感じでもなく 高速走行時にもハンドルがガタつく感じは無かったです。(私が鈍いだけかもしれないですが) タイヤ屋の言うようにアライメント調整した方が良いんですかね？
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価格コムで購入したレグの４本。 オークションで落札したアルミホイール４本。 別なサイトで購入した、メタルバルブ４本。 これらすべてを組み立てて、スチールホイールから履き替えてくる 業者を遠方ですが見つけて行きました。 ４本全ての作業＆廃タイヤ処分代込みで、７２００円でした。 いつもはホンダディーラーで交換してもらうのですが、当然空気充填です。 この業者は、窒素充填が基本でその料金も入っているとのこと。 この窒素、空気ならばガソリンスタンドで１ヶ月ごとに確認ですが、 どのぐらいほっといてもいいのでしょうか？ ゲージで圧力を調べるときに、窒素が逃げないかと思い、バルブには触りません。 当然、これからの充填は窒素しかこれから入れませんが。 ちょっと、複雑な思いです。 よろしくお願いいたします。
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REGNOを初めて選んでみたのですが、 皆さんは空気圧は高め？標準？、どうされていますか？ 空気圧を高めにすると、燃費が向上するけど、 せっかくのREGNOの乗り心地が悪くなるようなので 今は10％高めに設定してもらいましたが、 REGNO本来の乗り心地を味わってみるために 標準の空気圧に戻してもらうかどうか悩んでます。
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[1本] REGNO GR-XI 195/65R15 91H のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
15 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
195 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 91H |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 639 mm |
| 総幅 | 200 mm |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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