※ホイールは別売です
ダンロップ
[1本] DIREZZA DZ102 205/45R17 84W
メーカー希望小売価格:-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 205
- 偏平率
- 45 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 84W
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[1本] DIREZZA DZ102 205/45R17 84W のレビュー・評価
(4件)
満足度
4.85集計対象4件 / 総投稿数4件
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575%
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425%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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【走行性能】 普段乗り、高速走行共に問題無いです。 しっかりグリップしてる感じがします。 【乗り心地】 とても良いです。 あまり振動も感じないです。 【グリップ性能】 走行性能に同じような事を書いてしまっていますが、本当に良いです。 曲がる走る止まる全部問題無いです。 【静粛性】 スポーツタイヤなのである程度はうるさいのかなと思っていたが全然そんな事無く静かです。 【総評】 ポテンザS007Aからの履き替えでこのタイヤを選びました。 4年くらい利用して、溝やひび割れや硬化が目立ってきたので履き替えました。 100Kmくらい走行してのレビューとなります。 DIREZZA DZ102は1本あたりの単価もかなり安く、ビックリしましたがとっても良いタイヤです。 ポテンザはグリップとかはとてもイイ感じでしたが、静粛性とか乗り心地は本当期待出来ない、なのに値段はかなり高めでコスパ的にはあまり良くなかったですが、今回のはかなりコスパ良く今後もこのタイヤを履き続けたいレベルに感動しています。
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ホンダの終売になった中古車を購入した際にヤマが減っていたため 近所のタイヤ専門店で24年の終盤のものが安価で売っていたことも あり本商品に交換。 交換工賃、廃タイヤの処分含めても一本9000円程度で済んだので 満足している。 やたらと飛ばしたりすることもないので性能は正直よくわからない が交換後は普通に走って止まるし静かで燃費もよくなったのは実感 できた。 アジアンタイヤとそこまで価格差もないのでいい選択しだと思う。
-
日本メーカーのスポーツタイヤとして、価格的にとても優しいので助かりました。 タイヤ品薄の中、この価格で手に入れることができて良かったです。 今迄ミシュランを履いていました、質感や性能はやはり劣るかな?と思いますが、価格に転換するとこちらの選択になります。 ミシュランは品薄だし、2倍ぐらいは出費しないと手に入りませんから。
- [1本] DIREZZA DZ102 205/45R17 84Wのレビューをすべて見る
[1本] DIREZZA DZ102 205/45R17 84W のクチコミ
(243件/30スレッド)
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騒音大きい(うるさい)・騒音小さい(静か) の評価が分かれている理由かもしれないので 自分の体験を情報提供します。 ----- 新品時:とても静か。 しかし走行6千キロくらいから徐々に 騒音が大きくなり、 現在走行1万5千キロですが 結構騒音はひどいです。 4本のタイヤが微妙に直径が違うため (工業製品なので誤差がある) 「うなり」も生じています。 タイヤを観察すると「段減り」していて ブロックの、減っていないほうの角が 着地する際に路面を叩くことで 騒音が出ているようです。 このタイヤは回転方向の指定があるため 段減り軽減のために 回転方向が逆になるようなローテーションが できません。
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以下は小生の一経験です。これが全てとはいえませんので、そのつもりで見て下さい。 小生、ロードスターに乗っていてタイヤがすり減ったので、新製品DZ102 205/45−17 に換装し、 4,000km程走行ました。当初音が静かで乗り心地も良く、快適に過ごしていました。しかしある少雨の日に、信号が青 になったのでスタートしたところ後輪がスリップしました。翌日も少雨でしたが同様な事態になりました。初めての事で びっくりしました。 ウエット性能は十分といえないかもしれません。
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スイフトRSTに乗っていますが、そろそろタイヤの交換を検討しています。 標準タイヤは、185/55/16ですが、195/50/16か205/50/16に替えようかと考えています。 理由は直進性に少し不満がある為です。(タイヤのみの交換) アドバイスを下さい。
- [1本] DIREZZA DZ102 205/45R17 84Wのクチコミをすべて見る
[1本] DIREZZA DZ102 205/45R17 84W のスペック・仕様
- 快適性能を備えたスポーツタイヤ。セダン、ステーションワゴンでもスポーティーな走りを楽しみたいドライバーに適している。
- ドライ&ウェット路面ですぐれたグリップ性能を発揮。ドライブレーキ性能が3%、ウェットブレーキ性能が5%向上(従来比)。
- グリップ力を高める高性能微粒子カーボンとしなやかさを発揮するシリカを高次元でバランスさせた「DZ102専用コンパウンド」を採用。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
205 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
45 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 84W |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 12339 円 |
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