![[1本] SINCERA SN832i 155/65R14 75S](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000792945.jpg)
ファルケン
[1本] SINCERA SN832i 155/65R14 75S
メーカー希望小売価格：オープン
2015年8月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 155
- 偏平率
- 65 %
- リム径(インチ)
- 14 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75S
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
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[1本] SINCERA SN832i 155/65R14 75S のレビュー・評価
(7件)
満足度
3.93集計対象7件 / 総投稿数7件
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514%
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471%
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314%
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20%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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2年10ヵ月前の事故で中央分離帯にぶつかり運転席側のフロントタイヤをパンクさせてしまい当時中古で履いていたSINCERA828(828だったと思う)の同グレード銘柄でフロント2輪に履かせてもらったのがこのタイヤでした。ハンドリングもよく、音は静かでよく軽ですが、頑張ってくれたと思います。しかしB○の中古より早くひび割れが発生。気がつけば走行距離33000キロ辺り。溝2.8mm辺り。交換しちゃうかもしれませんので評価します。 最終的には20(R2)/2/15現在で36000キロ辺り溝中心部で1.8〜2.2mm辺りでしたので、なくなく交換せざるおえなく、乗り捨て前提で安価のタイヤに変えました。事故以来事故なく走ってくれたタイヤに感謝でした。
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ダンロップEC202からの履き替えで、静粛、ウエット、グリップ性能に優れていると感じた。 後は、耐久性がどうか？ EC202は、長持ちしました。 同じ位の価格なので良いと思います。
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星は2万キロ走行後訂正。経年劣化しやすい感じがします。そこは高くてもダンロップかもしれません。 N-ONEツアラーのフロントに使用。ローテーションしながら6万キロ使った純正タイヤからの交換。購入価格はAmazonで送料税込3,150円/本。後輪はDUNLOP EC203 新品取付直後の感想です。 【走行性能】 街乗り〜高速まで問題なし 【乗り心地】 私には十分いいです。後輪の溝半分のEC203と同等以上で問題なし 【グリップ性能】 結構な速度でコーナーリングしても食いついてます。エコタイヤだし合格 N-ONEの低速トルクモリモリターボでも鳴かずに発進できます 【静粛性】 十分静かです。EC203と同等以上 【総評】 安いけど基本性能のいいタイヤが欲しい方におススメ ウェットグリップbも高評価 高くなってしまったEC204や同価格のBS安かろうタイヤよりDUNLOPグループになったFALKENをお勧めします
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[1本] SINCERA SN832i 155/65R14 75S のクチコミ
（93件/11スレッド）
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あまり詳しくないので相談させてください いま、装着してるタイヤは写真の状態でひび割れとかあるのですが変えないとまずいでしょうか？ 先日オイル交換時にタイヤ交換をすすめられました 現在は新車からのってたエナセーブというのを使ってます お値段の観点から交換の候補としてこちらのタイヤを考えてますが性能はだいぶ落ちるのでしょうか？ 雪の降らない地域の普段の１５分ほどの通勤と時々週末に片道一時間くらい（往復100キロとか）走るくらいの使い方です オートバックスとか車両量販店で買えるもので他に推すすめあれば教えていただけると嬉しいです よろしくお願いします
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SINCERA SN832i 165/55R15にタイヤ交換してから2,000km程走った感想です。 【良い点】 雨でのフルブレーキング＋ハンドル切っての緊急回避に◎ 【悪い点】 現時点で燃費が2km/Lほど悪化
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【質問内容、その他コメント】 ハスラーのタイヤ(165/60-15)交換についてアドバイス頂きたくて書き込みさせてもらいます。 候補として ファルケン sn832i ハンコック enfreon eco クムホ solus ta31 ブリヂストン nextry 上記タイヤで迷っています。 安価なタイヤから選びたいので、多くは望めないのは分かっていますが、日本製のタイヤとアジアンタイヤとでは、購入価格が余り違わない場合、どちらでも乗り心地や静かさ等は似たような物なのでしょうか？ 年間走行距離は少ないので、燃費や摩耗は余り気にしません。 市街地走行と、たまに高速道路をフル乗車でゆっくり走る程度です。 出来れば少しだけ静かな乗り心地の多少良いタイヤが望みです。 ルマンやレグノにすればと言われそうですが、上記タイヤから選ぶのなら皆さんならどれを選びますか？ 又は安価なタイヤで他におすすめありますか？ 宜しくお願いします。
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[1本] SINCERA SN832i 155/65R14 75S のスペック・仕様
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
14 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
155 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
65 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75S |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 558 mm |
| 総幅 | 157 mm |
| リム幅 | 4.5 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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