パイオニア 楽ナビ AVIC-MRP770 価格比較

臨時で移動するときの為に中古で購入しました、地図が2020年度版ですのでそれを基準に総合的に書いて行きたいと思います。 結論から申しますと「携帯電話の地図アプリ」よりかは使えると判断します。ただ地図が古いのでそれを受け入れられるかが購入する側の問題ですね。 「自車位置精度」はポータブルナビとしてはかなり良いと思ってます。携帯電話のGPSはとにかく精度が中途半端だと思っていると感じますので本体でこれだけの位置精度が良いのは比べてパナさんのナビぐらいでしょうか？ また、外部入力でGPS端子を持ってますので汎用品をつなげれば位置精度はさらに上がると思います。 「FM VICS」ですがこれは「オマケ」程度に考えた方が良いと思います。外部入力でFM VICSアンテナを付けましたが受信にムラがあるのであまりアテにはなりませんが無いよりマシと考えてます。 「地図の見やすさ」はパイオニアらしい感じですね。それなりに見やすいと思います。 最後にこれだけは非常に残念なことを書いて行きます。 �@Bluetooth機能を搭載し携帯電話と通信させる「スマートループの簡易版(オンデマンドVICS)」が欲しかったです。これがあればポータブルのカロナビとして飛躍的にかつ現実的に使えると思いました。 �A地図の更新サポートが実質2021年で終わってること。あと２〜４年(2023〜2025年まで)延長してたら今すぐにでも地図更新をしたかったです。 新東名の海老名〜伊勢崎と御殿場〜豊田、新名神の四日市〜草津と高槻〜神戸、圏央道のほぼ全線、首都高・中央環状線の全線が2020年度版以降でサポートされてるのでネットショップで粘って探してみると良いと思います。

今更の投稿になります。 ハイヤーの仕事で使用しています。 社用車には純正ナビが付いていますが走行中は使用出来ません。 不便を感じゴリラナビを購入しましたが細かな交差点名と現在走行中の路線名がわかりません。また首都高速の入口の選択が出来ません。 奮発してハイエンド機種を購入しましたが残念です。 こりゃダメだと思いカロをヤフオクで購入。 当然ですが地図は古い。 でも地図更新がダウンロード版の年会費3600円で常に最新。 先程のゴリの不満は解消しました。 ただ一つ、登録地点のフォルダー分けができないのが残念です。 プロ目線から言わせて頂くとカロがベストだと思います。

パナ・ゴリラとカロPNDを三台ずつ、ガーミン等をとっかえひっかえ使って来ましたが パイオニア製の記念？すべき最終PND　「MRP770」　を物色、やっと見つかり入手できました。 相変わらずパイオニア製独特？のズッシリ重量感は普遍、同サイズのパナに比べ 高級感・存在感を感じるデザインですね（個人差ありかも）。 かなり満足度の高い製品ではありますが、当然不満に感じるところもありますよね �@地図更新には必要不可欠なACアダプターがセットされない（今はパナも同様ですね） 　　さらにシガーソケットとACアダプターのサイズに互換性がなく不便、なぜこんなことに・・・ �A交差点名の読み上げがない　耳で聞けばナビ画面を見ることもない �Bパナに比べ新旧どのカロもワンセグ受信感度が悪い �C機能スイッチの配置が悪く無駄に触ってしまい画面が切り変わる、側面に移動すれば良いのに！ �D電源コードが不必要に？太く・ごつく配線に困る やっとここで良い評価 �@パナではうんざりする、あの頑固な頑固な最初に設定したルートに引き戻そうとする道案内から開放された �Aみちびき・グロナスを非利用ながら測位は正確（車速パルス非設定）国道脇の側道・高架下側道も判別 �Bパナと比べ多少マシなFM-VICS感度、純正アンテナでもかろうじて使い物になる �C渋滞考慮新ルートの表示ができるのはPNDでは新旧カロだけでしょう �D個人的にはジェスチャー機能は有効だと感じます もうこれで、多分カロのPNDは登場しないであろうから、比較も出来なくありますがゴリラ対カロ・・・ 日本のPNDを牽引してきた存在の片方が消滅するのは時代的にしようがないことでしょうが寂しい限りです。