パイオニア 楽ナビ AVIC-MRP660 価格比較

カロッツェリア最後のポータブルナビです。 なんだかんだでポータブルナビはコスパが良いですし、置き場が選べるのが良いですね。 運転中に視界の隅に入ってくると僕みたいな方向音痴にはぴったり。 そして据付ナビはオーディオと兼用になるので、オーディオ操作をするたびに画面を切り替える必要がありますが、これは完全別体。 独立して操作できるのが非常に楽です。 どうして据付ナビって、オーディオとナビが一緒なんでしょう？ あれもう別々にして欲しいです。 どうしてポータブルナビから撤退してしまったのだろうと思います。 スマホのナビでも良いって言う人いますけど、スマホはスマホで別のことにも使いますし、ナビとしてはまだ今ひとつ。 これはポータブルナビでありながらも、FM-VICS対応、そしてオプションで車速パルスにも対応していることから、据付ナビと全く遜色のない精度かと思います。 難点を3つだけ言います。 地図データはSDカードでバージョンアップができますが、転送速度があまりにも遅過ぎです。 16GB未満の地図データのローディングに、なぜ1時間も掛かるのでしょうか？ ちょっとこれは信じられないほど遅いです。 もう一つがこの機種はバックカメラの取り付けに対応していますが、切り替え操作が手動というのが不便です。 車速パルスケーブルをもう一線通して、リバース信号にも対応させて、それがRになったら自動でバックカメラ映像に、解除されたら元の画面に戻る様な挙動が欲しかったです。 元々車速パルスケーブル、コネクタ側が4ピンあるのに活線が1本しかないですし、微改造で行けたんじゃないかと思います。 よって現在バックカメラは繋いでいません。 最後に気になったのが、エアージェスチャーが意外と馴染めない。 結局邪魔で蛇足な挙動だったのでオフにしました。

最近では新車を買うとダッシュインの一体型があたりまえですが、前付けてた、エアーナビT07がディーラー不手際で壊されたための交換です。 元々、年式の古い車(初代141型アクシオ)なので、オンダッシュのポータブルナビしか選べません。 しかしながら、オンダッシュで載せたとき、ぎり、サイズ感がいいのが、この楽ナビMRP660(6.1インチ)でベストです。前のエアーナビT07(5.8インチ)と比べても外観サイズが殆ど変わらないので助かりました。ただし、エアーゼスチャーは練習モードで練習してまで使いません。先進性は買いますが(笑) いずれにしても、パイオニアからポータブルナビが消えるのは寂しい限りです。

パイオニアのカーナビ、AVIC-MRPシリースは初めてでしたが大きさが6インチでポータブルとしては 絶妙なサイズです。私にはピッタリの寸法です。ゴリラシリースと比較すると画面が大きい分見やす さは上まります。音声案内の音質は優れています。 衛星信号の補足にはやや時間が掛かりすぎる嫌いがあって自社位置が定まらない場合があります。 外部アンテナを使用しても同じである所から信号受信性能が低すぎる様です。最近のスマホのGPS 受信性能は優れているので見劣りします。 目的地検索はスマホカーナビ等と比較すると相当劣ります。また、ルートの保存が出来ないのは不便です。 残念ですがポータブルナビは需要が減少している為かパイオニアには新製品の発表がありません。