ダンロップ
[1本] WINTER MAXX 02 215/50R17 91Q
メーカー希望小売価格:オープン
2016年8月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 215
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 17 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 91Q
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[1本] WINTER MAXX 02 215/50R17 91Q のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
-
5100%
-
40%
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30%
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20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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シビックe:HEV(FL4)に履かせました。 【走行性能】 良いと思います。私は降雪地に住んでいるのではなくたまに降雪地に出かけるのですが、雪が多い地方の幹線国道も特に問題なく走れました。 【乗り心地】 悪くはないです。スタッドレスに多い腰砕け感も感じません。標準夏タイヤが18インチでこのタイヤはインチダウンなので余計にそう思います。 【グリップ性能】 雪道は上に書いた通り問題ありませんし、乾燥炉でも気になったことはないです。 【静粛性】 スタッドレスとしたら静かではないでしょうか。耳を済ませると若干のスタッドレスらしいノイズが聞き取れる程度です。 【総評】 とても良いです。国産では安い方で、ライフも長そうなので5年位は履けるかなと思っています。
-
急遽車を買い替えしたので奮発してダンロップのスタッドレスを買ってみました。 2017年式レヴォーグ(D型),VM4に乗っています。 【走行性能】 とてもコンフォートな走り心地です。速度が出ている時はフワフワするので高速は怖いかなと思いました。 1度ブラックアイスバーンの上に停車しましたが、停止,発進も不安なく走れました。 【乗り心地】 純正が18インチなのですが、インチダウンも相まってサマータイヤよりも上品な乗り心地となりました。 柔らかすぎるような感じもなく、急なカーブもヨレることなく応答してくれます。 【グリップ性能】 上記通り。 【静粛性】 スタッドレスは多少なりとも煩いものと思ってましたがとても静かでした。驚きです。 サマータイヤの方がやかましいです。勿論、アスファルトの状態にも寄りますが、こちらの方が静かです。 【総評】 高いだけあると思います。また、ロングライフ性能も高いため、保管状態さえ良ければ5年は使えると思います。
- [1本] WINTER MAXX 02 215/50R17 91Qのレビューをすべて見る
[1本] WINTER MAXX 02 215/50R17 91Q のクチコミ
(333件/40スレッド)
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スタッドレス履き替えで、こちらの銘柄を買いました。 利用用途は、雪は年数回あるかの通勤保険用です。 履き替え前も同じものです。履き替え前はMade in Japanで新たな物はMade in chinaでした。 同じ銘柄なので大差ないと信じていますが、製造国に若干。。 やはり03が出て型落ちなのでそうなったのですかね。大丈夫ですよね。色々。
-
【ショップ名】イエローハット 【価格】58,000円 【確認日時】2024年9月16日 【その他・コメント】 当初一万円高い金額で見積もりされました。 日を改めて行くとこの金額にしてもらいました。 実物在庫も確認できて納得の上で購入。 Amazonも検討しましたが何年製の物が到着するか不明だったし、直ぐにやってもらえたので良かったです。
-
イエローハットで\6,693でした。バランスなどの工賃はサービス。 新車購入時についていた夏タイヤ(たぶんブリジストン?)が、 ときどきドライブレコーダーが作動するほど路面の小さな凸凹を拾い、 軽自動車の乗り心地はこんなものかと諦めていました。 これに履き替えたところ、車体がガタガタせず、乗り心地が良くなり、 ドライブレコーダーが動作することも無くなりました。 燃費は未だわかりません。空気圧はきちんと260入っています。 イエローハットの店員さんが言うには、 ・01は普通のスタッドレスで雨天時にグリップが落ちる ・02はオールシーズンタイヤに少し近く、雨天でも良好 ・03は再びスタッドレスに戻された ということだそうです。 私は殆ど東京都内ばかりの運転で、雪には滅多に降られませんから、 03より02の方が良さそうです。
- [1本] WINTER MAXX 02 215/50R17 91Qのクチコミをすべて見る
[1本] WINTER MAXX 02 215/50R17 91Q のスペック・仕様
- ライフ性能を高めながら、氷上性能、雪上、ウェット、シャーベット、ドライなど、さまざまな路面にでの性能が向上した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- 独自技術「4D NANO DESIGN」により開発された「超密着ナノフィットゴム」がブロック剛性を高め、氷上でのブレーキ性能を向上させる。
- 最適なパターン形状「MAXXグリップパターン」により、従来品と比べ、氷上ブレーキ性能が12%向上している。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
17 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
215 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 91Q |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 652 mm |
| 総幅 | 226 mm |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 19800 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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