セルスター CSD-670FH 価格比較

【総評】 スーパーコンデンサ搭載なので安全。 SONY製センサーのおかげで夕方から夜もきれいです。 【デザイン】 車外からだと野暮ったいデザインですが車内からは普通でしょうか。 【操作性】【設定】 操作性は良いと思います。迷わずに設定できました。 【画質】 SONY製のセンサーを使っているのできれいですね。 他社製とはやはり違います。 【拡張性】 GPSレーダー探知機から給電できるケーブルが別売りされており、それを用いると容易に給電でき便利です。 映像も出力されます。

２０１８年４月にN-BOXカスタムを新車で購入の時に納車前（登録前の３月にディーラーからナビやオーディオデッドニング等の作業のため日頃お世話になっているショップへ運んでもらいました。）この機種を設置してもらいました。 この機種にしたのは、別途レビューを書いていますが、表題にもあるCSD-560FHを別所有のゴルフ７やN-WGNカスタムにそれぞれで使用した実績によって迷わずセルスターを選択した次第です。（購入直後にCSD-750FHが発売されたのは、多少ショックでしたが購入時期とのタイミングでもあるので仕方ありません。） 購入にあたり本機より新しいタイプの後方カメラ搭載の「CSD-690FH」も検討しましたが、別体の後方カメラではなく車内を撮影するタイプに抵抗を感じて本機にしました。 検討により不本意ながら画像も上げたユピテルの「DRY-SV50」が価格的に手頃だったため後方用のドライブレコーダーとして購入設置しました。 以下は、セルスター製のドライブレコーダーに好意的なユーザーとしてのレビューとして参考程度として見てやってください。 （CSD-560FHのレビューにも書いていますがユピテル製のドラレコで何度もSDの破損や故障など苦い経験をしております。） 【デザイン】・・・５点 大きめのモニターを搭載しているので、デザイン的には、CSD-560FHと共通点もあり不満なしです。 【操作性】・・・５点 CSD-560FHの追加購入だったためまったく問題なくマニュアルなしで各種設定を完了できました。 特に設定後、変更もしたことはないですが停車中タッチパネル操作で変更することに不安は無いです。 【画質】・・・５点 スペック的にCSD-560FHより広い範囲を撮影できることになっていますが、その点はあまり感じません。 画質的には、進化したとは感じませんがもともと満足しているので不満ないです。 気のせいか夜間画質が良くなったような気がします。（笑） 【設定】・・・５点 操作性と重複しますが、各種設定は不安なくあっさりできました。 設置は、納車前にCSD-560FHと同じく冒頭で書いたとおり設置しやすいのかどうか不明です。（笑） KENWOODナビ（←別途「彩速ナビMDV-805L」のレビューもアップしています）の地デジアンテナ張替と同時進行のため工賃的には数千円の追加でしたので安い方なのではないでしょうか。 自分で設置する能力がないため30年近く地元のショップにエンジンチューニングを含めお世話になっています。新車購入時は、ほとんど登録納車前にディーラーから運んでもらい嫁さんにバレないよう事前にいろいろしております。 オートバックス系は、時間に融通もつきませんし、工賃も高いし、知識も設置（技術）能力も低いため信用していません。 【拡張性】・・・４点 CSD-560FHのレビューでも書いていますが、自分はパーキングモードの常時録画機能を重視しているため電源オプションさえしっかりしていればその他の機能は、不要です。 今のところコロンブスの卵的な革新的機能でもでない限り期待していません。（すでに車に標準で装備されているような機能を指しています。） 駐車監視機能だけで満足しています。 【録画性能】・・・５点 カタログ上は、SDXC64GB対応となっていますが、サンディスクの128GB（納車前にセットして確認）を認識してくれましたので満足しています。 【総評】・・・５点 基本的に満足しています。 パーキングモードの録画時間も設置から１年ちょっと経過して若干短くなったような気もします。 車載バッテリーの電圧低下監視機能付き電源オプションが働いている結果として許容できるかと思います。 現代の車はアイドリングストップ対応バッテリーのため交換すると従来品の倍はするかと思います。 CSD-560FHのレビューでも書いていますが、このドライブレコーダーのスペック的な満足度より車載バッテリーの交換サイクルが気になる今日この頃です。（笑）

○ートバックスのポイントが年末で失効するので、何かに使おうと、以前より気になっていたドライブレコーダーを取り付けることにしました。 機種選定にあたっては、 ・とにかく目立たないこと ・取り付け後はメンテナンスフリーで、仕事はしっかりすること ・GPSがついていること を伝えたところ、当機を勧められました。 【デザイン】 当初考えていたものより大きなサイズですが、助手席側に設定したところ、ルームミラーに隠れて運転席側からはほとんど気になりません。サイズは本体よりも、窓に貼り付けるブラケットの大きさのほうが大事だと思いました。 【操作性】 タッチパネル式で階層も深くなく、操作性は良好です。 【画質】 競合他社製品と比較すると、視野角は狭めです。初期設定のままで使っていますが、夜間録画は良好です。 【設定】 取り付け込みで購入したので無評価です。モニター付きの商品ですので、角度がずれてしまったときなど、修正するのは容易です。 【拡張性】 同社のレーダー探知機との接続が可能ですが、その場合、モニター付きの当機である必要はありません。同社のレーダーを使っていないので無評価。 【録画性能】 マイクロSDのメンテナンスフリーに惹かれて購入したようなものです。16GBが同梱されていますが、取説上、64GBまで可能です。 駐車監視機能は、別売りの電源ケーブルを使えは設定可能ですが、自分の車の使い方では、冬期にバッテリーが弱まりがちなので、今回は見送りました。ただ、外から見ると、取り付けているのが意外に目立つので、威嚇的な効果はあるかと思います。 ※オート○ックスの店員さんに話では、 ・機能云々よりは価格階層的な商品構成であるので、予算とメーカーの信頼度で選んでいいのではとのことでした。 ・また、駐車監視機能を内部バッテリーで処理する商品は、ユピテルの事故もありましたが、過酷な使用環境を考えると、避けた方が無難とのことでした。 なお、ポイント使用の都合上、オートバック○での取り付けをしましたが、窓枠から出てからの電源コードの取り回しが結構雑で、ビロビロのままでした。両面テープでコードを取り回し直す必要がありました。