![[1本] BluEarth RV-02CK 165/55R15 75V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0000954474.jpg)
YOKOHAMA
[1本] BluEarth RV-02CK 165/55R15 75V
メーカー希望小売価格：オープン
2017年3月22日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 165
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 15 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 75V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ プレスリリース
[1本] BluEarth RV-02CK 165/55R15 75Vは現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
[1本] BluEarth RV-02CK 165/55R15 75V のレビュー・評価
(6件)
満足度
4.49集計対象6件 / 総投稿数6件
-
550%
-
450%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
スペーシア32のTSにレグノから入れ換えました。もともとヨコハマ党な私ですが、やはりコイツは良かったです。まずはファーストインプレッションを投稿します。 【静寂性】 石路面でサーッ、舗装面でもサーッ。ん？ 音が変わらない？？ 音の大きさは新しいタイヤだからかもしれないが、周波数が違う。耳障りが良いし、路面が違ってもサーッというのには驚いた。 【乗り心地】 マンホールや凸凹をうまくいなしてくれた。 これで１本7200円？ 【操舵性】 タイヤのパターンを見ると、確かに外側はブロックがつながっています。そして内側は別れています。という事は、外側はねじれに強く、内側は削れにくいのかな？ トールワゴンはじめミニバン専用タイヤをうたうだけありそうです。フラフラしない。 【発進停車】 なめらかにできます。 【総評】 純正のエコピアは言うに及ばず、レグノはトールワゴンには向かない乗用車向け、しかしこちらは重心の高い車向けだけあります。 フラフラしないだけでなく、トールワゴンのためのコンフォートタイヤだと思いました。 とりあえず★は４つにしましたが、本当は５つにしたいくらいです。 また、3000kmほど走ったら追加レビューします。
-
【走行性能】 普段からエコを意識した運転なので、大きく変化を感じることはできません。 スーパーハイト特有の横揺れ軽減を重視してタイヤを選んだのですが、エコピアに比べて幾分マシになったように感じます。 【乗り心地】 エコピアに比べて乗り心地は良くなりました。 【グリップ性能】 普段からゆっくりエコドライブをしているので、グリップ性能の変化については特別感じませんが、ウェット性能も良いので安心感はあります。 【静粛性】 エコピアと比べると走行中のノイズは明らかに静かになりました。 こもり音が軽減されたように感じます。 【総評】 N-BOX Custom JF3の純正装着タイヤがパンクをしたことで安全性を考え4本全て交換をしました。 BluEarth RV-02CKとルマンⅤと最後まで迷いましたが、上記にもあります段差乗り越え時等の横揺れ軽減を目的とした為、軽のスーパーハイトにはBluEarth RV-02CKの方が良さそうなのでこちらに決めました。 コストも含めて良い買い物をしたと思っています。 次回交換の際にはルマンも試してみたいと思っています。
-
初代N-BOXカスタムターボのREGNO GR-Leggeraが3年程でヒビが気になってきたので履き替えました 【走行性能】 REGNOより安定してる感じ 【乗り心地】 REGNOよりしなやか 【グリップ性能】 REGNOよりやや良い 【静粛性】 REGNOよりややノイズが気になりますが静粛性は良いと思います 【総評】 REGNOのより1万円以上安く、性能も同程度なのでお勧めします
- [1本] BluEarth RV-02CK 165/55R15 75Vのレビューをすべて見る
[1本] BluEarth RV-02CK 165/55R15 75V のクチコミ
（98件/14スレッド）
-
ラパンのタイヤで悩んでいます。155/65R14。こちらのRV -CKとブルーアースGTだとどっちがいいのか？という質問です。 通勤で毎日往復35km、1ヶ月770km、１年で9240km計算で、市内を走り高速はよほどの緊急時(寝坊とか・・・)しか乗りません。年1回あるかどうかです。今はエナセーブ ec204です。 販売店で価格は同じでした。 11月末に車検に出し、あと２年、ひょっとするとさらにもう一度車検を通すことになるかもです。どうせならウェットAがいいのか・・・でも販売店では、CKの方が軽にはいいと思うんだよねとサラッと言われました。 どちらがいいのか教えてください。 また、エナジーセイバー4が四千円ほど安く特売で売っていたのですがウェットCが気になっています。 市内乗りでウェットAとCは、どこまで影響ありますか？
-
N-BOXの車検が近いので、タイヤを交換する予定です。 コストコで、ヨコハマのRV-02CKとミシュランのエナジーセーバー4を勧められました。 エナジーセーバー4の方が、4本で工賃とか実質合計で1,600円高いんだけど．．． そんなに値段に差がないので、どっちのタイヤを選べば良いのかわかりませんッ。 みなさんならどっちを選びますか？
-
車検間近だったこともあり、コストコにて交換しました。 工賃、バルブ交換、タイヤ廃棄込みで42060円。プリカ5400円付きでした。
- [1本] BluEarth RV-02CK 165/55R15 75Vのクチコミをすべて見る
[1本] BluEarth RV-02CK 165/55R15 75V のスペック・仕様
- 背の高い車や重量のある車で起こりがちなふらつきと偏摩耗を抑制するハイト系コンパクトカー・軽自動車向けタイヤ。
- ミニバン専用タイヤ「BluEarth RV02」をベースに開発し、パターンデザインの最適化などを実施している。
- 国内タイヤラベリング制度では、転がり抵抗性能は「A」を、ウェットグリップ性能は「b」を獲得。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
15 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
165 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 75V |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 563 mm |
| 総幅 | 166 mm |
| リム幅 | 5 インチ |
| 適合リム幅 | 4.5～6 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください