VANGUARD VEO 2 264CB 価格比較

【デザイン】 良いです。カーボンの具合も主張しすぎず、全体的にシックな感じ。 金属部分はモスグリーン？より黒銀よりとなっており非常に落ち着いた感があります。見た目は結構高そうに見えます。 【携帯性】 エレベーター部分から反転しますので雲台丸ごと短くなります。持ち手はしっかりとした自転車のハンドルのような固すぎないゴムとなっておりグリップ力が伝わり良いです。スポンジタイプとの好みがありますが、スポンジタイプがふわふわしすぎなのでは私はゴムタイプが好みです。 【収納性】 三脚をカメラ用リュック（エンデュランス小）のサイド部分に収める場合、エレベーターを反転した首が邪魔です。2本の足をさす場合首が邪魔、1本だと安定しない、3本だとカメラバッグに入らない。ですので苦戦しながら2本と首の3本を入れ込んでいます。トラベル気味3脚なので三脚入れにぎりぎり入る具合です。 【操作性】 足の操作はまずまず。カルマーニュ（倍の値段）を普段使っていますが、比べるとやはり劣ります。 伸縮の回転部分のゴムがずれる。一番細い系の足は最大伸ばすとぶれるので10�p毎回ひっこめる必要がある。 しかし価格からした操作感は良です。クーポン適用1万円前後でこの操作感は他社ではむつかしいです。 【安定性】 カーボンで軽いので安定性が悪いかと思いましたが風のある時以外は問題がないと思います。 一番細い系の足は最大伸ばすとぶれるので10�p毎回ひっこめる必要があるのですがコレは癖と思って自分で調整しています。 雲台のBH-50もこの価格帯と比べるといいと思います。軽いシステムならしっかり止まりますし、大三元70-200とレフ機だとさすがに下がりはしますが、下がりを計算して固定すれば意外と安定します。 エレベーター部分から首を反転する機構の為三脚の根元はU字型に開いています。通常の三脚であれば三角や円形に見え強度的にも有利なのですが此方の場合は回転機構のせいで1方向空いています。そのせいで剛性が悪くなっており首を伸ばした使用方法は特にお勧めできません。首を最短で使えば台座部分に密着するので剛性は保たれます。 【総評】 2018年年末限定ですが、各種クーポンや割引（paypayや、バンガードのキャッシュバック4000円）が多いため1万円を切る価格で購入できます。この価格であれば多少の癖は目をつぶれますし、カーボンで大手メーカーは類を見ないでしょう。他大手メーカーですと通常価格＋1万はするので予算が厳しく助かります。 トラベル（小型）＜中型＜大型　と色々所持していますが、私的に位置づけは中型三脚を持っていけない時の夜景用のトラベル三脚で、トラベルでも大き目の三脚に位置すると思います。 全体のデザインが非常によく、なおかつカーボンでありながら安価である。コスパ最強！！ 製造国はミャンマーらしいです。

カーボン製でコンパクトで軽いです。 大きいバックパックなら、ケースごと収納できるので評価できる。 自由雲台、ツイストロックは使いづらいです、コンパクトにするためにやむをえませんが。 フルサイズの一眼レフに1.5ｋｇ程度のレンズ、合計2.5kgまでなら、何とか持つかなと思いますが、倒れてもすぐ対応できるよう、そばにいないと心配。（海外製は記載荷重の1/3から1/4と換算評価した方が良い） 工場夜景で早速使いましたが、海辺の強風では（荷物等の重量で補強したにもかかわらず）揺れは収まらず、ブレブレの写真を量産しました。 微風かつ足元が安定してれば問題ありません。 トラベル用三脚という認識で持ち運びやすさを一番に強風や足場が安定しないときは撮れなくてもやむなしと割り切れるなら、よいと思います。 ガチの撮影、失敗は許されない場合はコンパクトな三脚ではなく、重厚な性能がいい三脚を選ぶことをお勧めします。

満足度修正（軽さは正義の一つなので☆1つ上げました）再レビュー時に画像をUPしなくて消えたので、再UPします 長時間持ち歩く三脚として　Velbon UT Carmagne 5430　を使ってましたが、息子に奪取され、代替が必要になりました。 センターポールを回転させ、収納する構造の為、ベース部分の強度不足が気になっていましたが、ネットで調べた範囲では、満足度が高めであったこと、26mmのカーボンで、軽量であり、価格も安く、キャッシュバックキャンペーンも実施していたことから、試しに購入してみました。（実質\22000程で、現在のUT Carmagne 5430　とあまり変わらない） 手元の主なトラベルトラベル用三脚（収納長600mm以下　機内持ち込みサイズ）の比較写真をUPしておきます。 左から ・SLIK スプリント MINI II GMN (出張時の御供　コンデジ用　0.78kg) ・Velbon UT Carmagne 5430（息子に進呈　1.62kg） ・VANGUARD VEO 2 264CB（今回購入 1.3kg） ・SLIK エアリーカーボン 644（かみさんの御用達　1.19kg） 以下はトラベル用としては少し大きいですが ・SLIK カーボンマスター 824 FA（ハードな山道でない時の御供　2.24kg） ・SLIK グランドプロ CF-3SP（雲台外せば飛行機に持ち込めます　3.85kg:SH-807 N 含む） 【デザイン】 可もなく不可もなく、濃いグレーの色はいいですね。 【携帯性】 非常に軽いので、携帯性はとても良いと思います。 長さは、Velbon より長くなりましたが、持った感じが非常に軽く感じます。 【収納性】 良いです。 【操作性】 悪くはないですが、個人的には、ネジを占めこむときに少し頼りなさを感じます。 【安定性】 UT Carmagne 5430　より落ちます。（振動の収まりも1sec程長めに感じます） ベース部分の強度の問題だけではなく、脚のしなりも大きめに感じます また、開脚の角度が狭めなので、ある程度の高さは出ますが、ネジれ方向の強度が弱くなっているように思えます。 重い機材では、注意をしないと微ブレが発生しそうです。 （ストーンバックで対応予定） 【総評】 軽さも性能の一つですので、使い方次第で活躍してくれそうです。 UT Carmagne 5430もそうですが、個人的には、機材の重さが1kg以下で、望遠を使わないのであれば使えそうと思います。 1.5kg未満の場合や望遠（換算200mm程度まで）使用時は、ストーンバック使用を前提に考えた方が良いでしょう。 それ以上は雲台交換も考慮するか、別の三脚（重くなりそう）が良いと思います。