ブリヂストン [1本] BLIZZAK VRX2 175/60R16 82Q 価格比較

【走行性能】北海道の冬道路面では問題なく、走りやすく思います。 【乗り心地】タイヤの口径60でも、ある程度ソフトに感じます。嫌な違和感は殆ど感じません。 【グリップ性能】雪道では全く問題なくグリップしてくれています。但し、融けた氷上路面やブラックアイスバーンでは、どのメーカーを装着していても怖いです。メーカーにっては止まるまでの距離をこだわるのでしょうが、滑っている最中は恐怖感しかありません。 【静粛性】スタットレスタイヤなので、ラジアルタイヤとは違いソフトで静かだと思います。 【総評】 ダンロップ、グッドイヤー、ブリヂストンと色々と代々履いていますが、ブリザックが一番無難でブレーキの効きも良く、ゴム質も発砲ゴムで柔らかいほうなんで、年数も長く履けて性能が保つ商品だと思います。

【走行性能】トレッドのゴム質が柔らかいこともあって、夏タイヤよりも 　　　　　　　　カーブでのヨレ感は大きいようです。高速はごく普通に走れました。 　　　　　　　　燃費も夏タイヤとあまり変わらないようです。 【乗り心地】舗装路を走っている限りあたりが柔らかい分、ソフトな感じがします。 【グリップ性能】この性能を試すほどの場所を走っていないので無評価です。 　　　　　　　　　　当たり前ですが、うっすら積もった程度の道では何事も起き 　　　　　　　　　　ません。 【静粛性】もっとうるさいかと懸念していましたが意外と静かです。 　　　　　　　タイヤショップの方からも「前モデルより静か」と聞いていましたが 　　　　　　　音が気になることはありません。 【総評】ラクティスＮＳＰ120に装着しました。 　　　　　住んでいる地域は降雪が年に１〜２回程度なのでスタッドレスを 　　　　　購入したのは今回が初めてです。降雪地域に出かけるためですが 　　　　　何を選べばよいのかわからず、少々他より高価ですが保険のつもりで 　　　　　ＶＲＸ2を選びました。 　　　　　地方の雪道を慎重に走行する分には、ごく普通に走れるのが予想外 　　　　　でした。 　　　　　雪道は慣れていないこともあって、危ない思いはしていませんが 　　　　　ごく普通に走れるのはブリザックの安心感が大きいように思います。

【走行性能】 （従前のスタッドレスVRX/GZとの比較）ヨレは少ないです。あと感心したのは、今までのブリザックは、加速時のタイヤにトルクがかかっている間、タイヤからザワザワと路面を蹴る音？（ザ〜音、サ〜音）が盛大に聴こえていたのですが、VRX２は明らかにザワザワ音が少ないです。これだけでも感動しました。 【乗り心地と静粛性】 アクアのようなハイブリッド車にはもってこいの乗り心地と静けさです。気持ち悪いくらい(^_^;)静かに感じます。このあたりは、iG60と比較もしてみたいところです。 【グリップ性能】 この欄は積雪が未だないため、無評価です。 【総評】 アクア X-Urbanに装着です。小生はブリジストンにこだわって履いてきましたが、このVRX２は、これまでのブリジストンの中でも最高の”静粛性”を感じるタイヤです。まだ積雪がありませんので、雪上インプレッションができないのでレビューを書くには時期尚早かとも思いましたが、それでも、これからスタッドレスを・・・、とお考えの方がおられれば、素直におすすめでできるタイヤだと思います。ヨコハマと良い勝負！なんて書き込みがネット上で散見されますが、トップクラスにふさわしいタイヤには間違いないようです。 冬の雪道、”ブリジストンで滑ったらしょうがない・・・”と諦めがつくのがブリジストンブランドの強みです（他社製を履いていて、『ブリジストンの新製品なら止まっていたかも・・・』となるのがいやだったもので(^_^;)）。