Name: [1本] ICE NAVI 7 185/55R16 83Q
Brand: グッドイヤー
Rating: 4.00 (1 reviews)

※ホイールは別売です

グッドイヤー ICE NAVI ICE NAVI 7

グッドイヤー

[1本] ICE NAVI 7 185/55R16 83Q

最安価格

14,080円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：オープン

2017年8月1日発売

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- 位

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スペック・仕様

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タイヤ幅: 185

偏平率: 55 %

リム径(インチ): 16 インチ

ロードインデックス・速度記号: 83Q

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページメーカー仕様表プレスリリース

[1本] ICE NAVI 7 185/55R16 83Q のレビュー・評価

(1件)

満足度

4.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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4

2024年2月10日投稿

至って快適です

HONDA 3代目Fit HV Sパッケージ（DAA-GP5）に10年くらい乗っています。純正タイヤ（ノーマルタイヤ）が185/55R16でしたので、車を購入した年に純正タイヤと同じサイズのアルミホイールとスタッドレスタイヤを購入しました。今思うと「185/50R15にしておいた方が良かったかも…」と感じます。185/55R16ってスタッドレスタイヤの選択肢があまり多くないのですよね。今回、スタッドレスタイヤを買い替えるにあたり、あらためて感じました（某リアル店舗では中国製や韓国製を除くと DUNLOPのWINTER MAXX 03しか選択肢がなく、コミコミで11万円とのこと）。そんな中でも GOODYEARのICE NAVI 7 185/55R16 は国内製造であり、お財布にも優しかったので、通販で購入した次第です。ちなみにこれまで履いていたスタッドレスタイヤは DUNLOPのWINTER MAXX 01です。私が住んでいる地域は、交通に支障が出るような降雪は数年に一度しかないので、ノーマルタイヤしか持っていない人も多数居ます。ですからスタッドレスタイヤの性能をガチに発揮するシチュエーションは非常に少ないです。本商品を購入して以来約4カ月間、雪道を走ったことがありませんが、通常のアスファルトの路面を走行する上で特に違和感はありません。通勤や買い物などの大人しい運転ばかりですが、雨の日でもスリップしやすいなどの感覚はありません。ロードノイズが増えた感覚もありませんし、至って快適に走行しています。今週、降雪の予報が出ていますので、積雪路での走行性能を体験できるかもしれません。その際は追記致します（雪に慣れていない土地柄で雪道は激しく渋滞しますので、本当は降って欲しくないのですが…）【2024年2月10日追記】その後、降雪があり、3㎝程度の積雪路面、雪が融けかかったシャーベット状の路面を走行しました。いずれの状況においても安定して走行することができ、不安感は全くありませんでした、ただし、全て公道でしたので「急発進」「急ブレーキ」「急ハンドル」といった限界での性能は試しておりません。あくまで雪道を意識した安全運転における感想です。今後、急な降雪（積雪）があっても慌てることなく、安心して運転できると思います、
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[1本] ICE NAVI 7 185/55R16 83Q のクチコミ

（23件/9スレッド）

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悲

[1本] ICE NAVI 7 215/60R16 95Q

ナイスクチコミ4

返信数2

2025年12月31日更新

シャーベット状の雪に弱い。

購入後、２シーズン目の感想で印象が全く変わった。１シーズン目の印象、タンロップ　ウインターマック０２より効かない。安く購入出来たので納得。２シーズン目の印象、最近の気温影響で雪質がシャーベット状になりやすい。なぜか、この状況にめっぽう弱く真っ直ぐに走れない。久々にタコ踊り状態で、AWDなのに後ろの２WDに煽られっぱなしに。降雪地域には向かないタイヤ、タイヤゴムの問題ではなくタイヤパターンがシャーベット状況に向いていないとしか思えない。良かったと思うスタットレスタイヤは、クルマとの相性も有ると思うので替えていけない良い教訓になった。タイヤ自体が悪いとは思わないが状況を選ぶタイヤかな。
良

[1本] ICE NAVI 7 185/65R15 88Q

ナイスクチコミ5

返信数0

2025年10月28日更新

コスパ最高のタイヤでした

ノートe-powerに履かせて4シーズン約4万km走行した感想。価格が安い割に非常に高いパフォーマンスでした。劣化が早いのが玉に傷で、タイヤ側面に細かいクラックが発生してきたため、溝はまだ残っていましたが履き替えることにしました。物置での保管で、紫外線などの影響は無かったはずなのですが。ブリジストンは未体験ですが、ヨコハマ、ダンロップ、トーヨーと比べてもパフォーマンスの高いタイヤでした。大雪のスキー場の駐車場で、あちこちスタックしている車を横目に無事脱出。走破性は十分です。凍結路でも不安を感じることは無かったです。乾燥路、ウエットともグリップに問題なく、夏タイヤと同様に走れます。タイヤがヨレる感じもなく、高速走行でも妙な挙動が出ることもありません。ノーストレスで1日800km走れました。走行ノイズは純正夏タイヤ並でした。レグノに履き替えたら若干ノイズを感じるようになりましたが（笑）総じて、コスパ抜群のタイヤでした。
良

[1本] ICE NAVI 7 175/65R15 84Q

ナイスクチコミ11

返信数1

2025年3月1日更新

強力なスノートラクションを発揮！

先週の三連休に滋賀県の某スキー場に行ってきました。スキー場から30キロ手前から積雪路で大雪（水分がある重い雪）でしたが、難なく到着しました。ありがとうございますグッドイヤー（住友ゴム）。私の車は四駆ではないのでトラクション不足を補えるような凍結路重視ではなく雪道重視？のパターンであるアイスナビを選んで良かったと思っています。
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[1本] ICE NAVI 7 185/55R16 83Q のスペック・仕様

ゴムの密着効果と新しいトレッドパターンのひっかき効果で、従来品に比べて氷上でのブレーキ性能が7%アップしたプレミアムスタッドレスタイヤ。
従来品より柔軟性が高い、極小シリカのゴム（エキストラ・コンタクト・コンパウンド）を採用。氷上の細かい凸凹にも高い密着性を発揮する。
タイヤ表面に7をイメージしたパターンデザイン「セブン・エフェクティブ・デザイン」を採用。氷上およびドライ路面での操縦安定性に貢献。

車種タイプ
車種ボディタイプ	セダンステーションワゴンミニバン軽自動車コンパクトカー

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	16 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	185
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	55 %
ロードインデックス・速度記号	83Q
チューブレス	○

タイヤ寸法
外径	614 mm
総幅	194 mm
リム幅	6 インチ
適合リム幅	5～6.5 インチ
リムガードリムガードリムガードホイールやタイヤの構造を損傷から守るゴム製のプロテクターです。	○

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	14080 円

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