ピン G400 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:22] 価格比較

  • G400 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:22]
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※画像は右利きや番手またはロフト違いモデルの場合があります。

ピン

G400 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:22]

メーカー希望小売価格:31,000円

2017年9月7日 発売

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フレックス
S
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G400 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:22] のレビュー・評価

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満足度

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  • プロ
    4

    2019年6月24日 投稿

    【デザイン】 G400ハイブリッドはフェースとソールに特徴がある。まずフェースにはマレージングC300という材質が使われ前作よりも約35%もたわみ量がアップ、さらに高比重ソールウェイトをソール後方に配置したことでMOIも約5%アップすることが出来ました。 ドライバーが爆発的ヒットした傍らで、このハイブリッドも引けを取らないモデルです。 アドレスした印象はクラウン部のつや消しブラックや凸凹が前モデルのGハイブリッドとほぼ同じように見えますが、凸凹の盛り上がりが強調されたように感じました。クラウンがやや後方に張り出して大きくなり、全体にシャローになった分ドッシリした安心感があります。フェース面、特にリーディングエッジのスクエアさが構えていて非常に気持ちいいのも好印象です。 【打感】 丁度いい硬さを感じます。打音もピン特有の金属音で”打ってる感”が満足度を上げてくれます。 【飛距離】 非常に弾き感が強いので初速が早く飛距離も満足出来ますね。スピン量はやや少なめですが、ボールを拾ってくれるので失速して飛距離ロスすることはないでしょう。 【弾道】 弾道は高いのですが風に強いフライヤーのような球筋です。強いストレートボールで高さも十分、打ち心地がいいハイブリッドです。 【方向性】 出球がイメージ通りの方向に出てくれるのでラインが出しやすいですね。ドライバー 同様にインパクトでヘッドがブレないからオフセンターでヒットしても、スクエアをキープしたまま振り抜いた方向に真っ直ぐ出ていってくれます。 【球の捕まり】 スクエアから若干オープンなフェース角ながら滑ったようなボールはなかったです。重量配分がしっかり取れているお陰なんでしょうね〜 【総評】 空前の大ヒットを記録したG400シリーズですから悪いわけがありません。プロ使用率が高いのにアマチュアの我々でも使えてしまう不思議なハイブリッドです。しかし、そこは誰でもとは言い難くお勧めできるのはしっかりストライキング出来るゴルファーです。 ボール初速が早く低スピンなのに高さがキープ出来る、この辺りはアスリートゴルファーには堪らない魅力でしょう。

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G400 ハイブリッド ユーティリティー [NS PRO MODUS3 TOUR 105 フレックス:S ロフト:22] のスペック・仕様

ヘッドスペック
ヘッド構造 ボディ:17-4ステンレススチール
フェース:マレージング鋼C300
ヘッド素材 ステンレス
ロフト角 22 °
ライ角 59 °
シャフトスペック
シャフト名 NS PRO MODUS3 TOUR 105
シャフト素材 スチール
フレックス S
トルク 1.7
調子 手元
長さ 39.25 インチ
シャフト重量 106.5 g
基本スペック
利き手 右利き用
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