三菱電機
DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ300PREMI
メーカー希望小売価格:-円
2017年11月9日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 画面サイズ
- 8 V型(インチ)
- TVチューナー
- フルセグ(地デジ)
- 記録メディアタイプ
- メモリ
- Bluetooth
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表
DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ300PREMIは現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ300PREMI のレビュー・評価
(3件)
満足度
2.39集計対象3件 / 総投稿数3件
-
50%
-
40%
-
333%
-
266%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
スバルのアウトバックに乗り換え時に、リア、フロント、サイドモニター等を使用するには、このナビ(のスバル専用アレンジ)しか(カメラはついてるのに)機能せず、実質選択肢がなかったため購入しました。 前は楽ナビを使用していました。 【デザイン】 専用設計だけあって、デザインはいいです。 【操作性】 操作性は慣れの問題を抜きにしても、通常の操作はどちらかと言うと使いやすいです。 また、期待していなかった音声認識が結構使えるので便利です。小1の息子の言葉はほとんど解釈できないみたいですが(笑) 本体内蔵の標準マイクでも音声認識、ハンズフリー共に十分使えます。 ただ、使いたい機能が奥の方に入っていることがあって、なかなかたどり着けないことがあります。 また、渋滞箇所をマップスクロール以外で、順番に確認できないのは、残念。 【ナビ性能】 ルート検索もそこそこ速いし、目立った欠点はありません。 ルート上に渋滞があると、積極的に裏道を誘導してくれます。通常ルート検索でも王道を行かないことがあるので、幹線派は感覚が合わないと思います。 【画面表示】 綺麗ですが、指紋が目立つのが欠点です。 【AV機能】 標準スピーカーなので音はそれなりですが、サラウンドなどの処理はそこそこできていると思います。 ボリュームボタンとAV ON/OFF兼用スイッチが、ダイヤルボタンでついているので、便利です。(これはスバル向けナビの機能かもしれません) 【拡張性】 入力系統が多いので、拡張性はあると思います。私はビューモニターの入力しか使ってないので、わかりませんが... Naviconとの連携が使いづらいです。情報の転送ではなく、送信予約した場所に地図が移動されるだけなので、複数予約しても意味がありません。また、名称等も転送されません。 【総評】 価格が高い。地図更新料が高い(年額2.5万円)以外は、大きな不満点はありません。 ただ、最近のナビは優秀なので、特別欲しい機能がなければ、正直楽ナビクラスで十分だと思います。 本当はスーパールート検索を試してみたかったので、サイバーナビを入れたかったのですが(笑)
-
2017年の11月納車されたアウトバックD型(BS)のディーラーオプションとして 装着されました。 現在5,000キロ程度走行しています。 通信による地図更新が遅すぎのため、 評価を★5→★2へ大幅引き下げ。 (地図の年度更新しかできないのなら、 通信の更新なんて止めてしまえばいい。) 【デザイン】 問題なし。(カーナビのデザインって・・・) 【操作性】 買い換え前は5年前のサイバーナビでしたが、 基本的にはサイバーナビと変わりません。 しかし、タッチした時の動きは明らかにこの機種の方が上。 音声認識が使えるので、目的地の検索が楽になりました。 【ナビ性能】 サイバーナビとあまり変わりません。 ただ、車種を「大型」と設定しているせいか、狭い道を案内された事がないのが、 良いと思います。 【画面表示】 ナビ画面の表示はややチープな感じ。 【AV機能】 スピーカーを純正のままにしていますが、 ドライブ中に聞く程度であれば問題ありません。 (買い換え前は、フォレスターにサイバーナビを付けて、スピーカーをアップグレードしました。) 以前が、ややお金をかけて事を考えれば、優秀だと思います。 【拡張性】 評価無し。 【総評】 今回はフロントとサイドカメラを使いたくて、 ディーラーオプションナビを選択したのですが、 思いのほか良かったと思います。 また、音声認識が普通に使えるようになったので検索は楽になりました。 ナビ性能は悪くはないですが、 ビーコンを受信する前に検索が終わってしまうので、 リルートのタイミングが遅れるのがやや欠点。 ルート検索が速過ぎてもダメなんですね。 Smartloopも設定していますが、効果が出ているかどうか今ひとつ分かりません。 もっとも、サイバーナビの時と同じ程度のルート案内は出来ていると感じるので、 これで良いと思います。 音楽再生が売りのナビですが、 他の部分も不満の少ないナビに感じました。
-
メーカーデモカーを試聴しました。 http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/car_diatone/democar/honda_vezel/index.html 高音は全く出ず、明らかにこもっています。 ピアノの高音域も、女性ボーカルの声も、低音方向に音が変わってしまっています。 中音は引っ込んでいて、ギターや男性ボーカルの声が盛られた低音にマスクされています。 低音はいわゆるズンドコで、締まりの無い音質ですが、サブウーファーを切ると少しはマシになりました。 更に定位が悪く、前方定位すらしていません。 正面から聴こえるはずのセンターボーカルが、右側からも左側からも聞こえます。 また古いジャズ音源の右にしか入ってないはずのピアノも、右側からも左側からも聞こえます。 メーカーの人になぜかのような音質なのか尋ねたところ、G20の低音に不満の声が多かったので、G300はそれに対応したとのことでした。 また定位についても、メーカーとしてはリスナーの前方かつ正面定位ではなく、ダッシュボード中央に定位するように設定しているとのことでした。
- DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ300PREMIのレビューをすべて見る
DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ300PREMI のクチコミ
(32件/8スレッド)
-
mz200premiを現在使ってます。 ナビの買い替えを検討しています。 サイバーナビXのcl902xsとmz300premi どちらを購入するか悩んでいます。。 純粋な音質はどちらがの 商品が上ですか?
-
NR―MZ300―3 PREMIが、4月16日発売されます。
-
教えて下さい。 MORA等のネットサイトで購入したハイレゾ音源を300premiのmusicfolderに入れるにはどうしたら良いのでしょうか? ハイレゾ音源はパソコンに保存されてます。 教えて頂きたくよろしくお願いします。
- DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ300PREMIのクチコミをすべて見る
DIATONE SOUND. NAVI NR-MZ300PREMI のスペック・仕様
- 8型画面のハイエンドオーディオ&カーナビゲーションシステム。ハイブリッド型音声認識機能とAIの活用で快適性が向上している。
- 独自のAI技術により、クラウドサーバー上で要約したニュース情報を音声操作で取得できる「ニュースリーダー」を搭載。
- 準天頂衛星からの測位情報信号を受信できる準天頂衛星受信機と接続可能。フルセグ・ワンセグ対応地上デジタルTVチューナーを内蔵。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 8 V型(インチ) |
| 画面種類 | 液晶 |
| 解像度 | 800×480 |
| タイプ | ラージサイズモデル |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| タッチパネル種類 | 静電式 |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
|
フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| バックカメラ
バックカメラ バックカメラ バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。
|
別売 |
| Bluetooth | Bluetooth 3.0+EDR |
| ハイレゾ
ハイレゾ ハイレゾ ハイレゾとはハイレゾリューションの略で、CDを超える高音質のことを指します。最近人気のハイレゾ音源を自動車で楽しみたいという人が増えています。音楽をいい音で楽しみたい人におすすめです。
|
○ |
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| ワイドFM | ○ |
| ETC2.0 | ○ |
| VICS WIDE
VICS WIDE VICS WIDE 2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。
|
○ |
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| スマートIC考慮検索
スマートIC考慮検索 スマートIC考慮検索 高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。
|
○ |
| 音声認識
音声認識 音声認識 音声でカーナビを操作することができる機能です。行き先を声に出すことで検索できたりナビに命令を出せたりします。ハンドルから手を離さずに操作できるのが便利です。 |
○ |
| 搭載プレーヤー | DVD/CD |
| 外部メモリスロット | SDカード SDHCカード SDXCカード |
| 接続端子 | USB端子 |
| 安全運転サポート機能 | |
|---|---|
| 一時停止表示 | ○ |
| 制限速度表示 | ○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き | 200x125.4x183.9 mm |
| 重量 | 3.1 kg |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください