パイオニア サイバーナビ X AVIC-CZ902XS 価格比較

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パイオニア

サイバーナビ X AVIC-CZ902XS

メーカー希望小売価格:248,000円

2018年6月 発売

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(3297製品中)

レビュー

(6件)

クチコミ

お気に入り

(44人)

画面サイズ
7 V型(インチ)
設置タイプ
一体型(2DIN)
TVチューナー
フルセグ(地デジ)
記録メディアタイプ
メモリ
Bluetooth
メーカー公式情報
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サイバーナビ X AVIC-CZ902XS のレビュー・評価

(6件)

満足度

4.68

集計対象6件 / 総投稿数6件

  • 5
    66%
  • 4
    33%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 5

    2019年4月1日 投稿

    【デザイン】 フラットなデザイン。色は好みが別れるかも知れないが自分的には好きです。 【操作性】 メニューもわかりやすく、直感的に操作出来る。 【ナビ性能】 不満らしい不満も無く快適に使えている。地図の描写も見易い。 【画面表示】 画質は綺麗です。レイアウトも悪くない。7インチなのでもう少し表示は抑えても良いかも知れない。 【AV機能】 とても良い音で満足しています。ショップ取り付けで調整もおまかせしました。 【拡張性】 一通り出来るので困ることはない。 【総評】 久しぶりのカロッツェリアです。 ルノーカングーに加工取り付けしています。 最初はCZ-902にするつもりでしたが、丁度売り切れでこちらにしました。価格が倍程違うのでかなり迷いましたが、結果としては良かったです。 操作は昔のサイバーナビに比べてクセも無く使いやすい印象です。 音はかなり良いです。

  • 4

    2019年1月7日 投稿

    AVIC-ZH099Gからの買い替えです。 902XSは音が良いと評判でしたので悩んだ挙句、購入しました。 11年前には30万超えのカーナビが今ではハイエンドで20万超え。 お安くなりましたね!!私的には大きい出費でしたが!! デザインについては902XSはボタンもブロンズカラーになっていますが、自分的にはシルバーの方が内装カラーにマッチするので少々残念でした。 操作は同じメーカーとはいえ前機種とは全く違うため、設定を変更するにも四苦八苦していますが慣れれば問題なさそうです。 相変わらずエンジンをかけてからの立ち上がりは遅いですね。 ナビ性能ですが、慣れのせいで前機種と違うので見にくいです。 案内音声も前機種より日本語がカタコトになっているようで聞き取りにくく感じます。 案内音声が機械音っぽいのは会話中でも聞き取りやすくするためなのですかね? 普通の方はほぼナビ機能を使う事が無いのでしょうが、自分は道を覚えるのが苦手なので何度も行っている友人宅でも毎度ナビ設定するほど前機種のナビ機能を使い倒しました。 902XSもずっと使い続けるのですぐ慣れると思います。 画面表示は特に良くも悪くも感じないです。 AV機能ですが、さすがに大昔のナビより断然音が良くなりました。 とはいえ、もともと2スピーカーを4スピーカーにしてサブウーファーを付けているだけなので感動するほどではなかったです。 コンパクトカーなので遮音性も悪く走行中はロードノイズで聞こえにくくなりますが、走行速度に合わせて音量を変化する設定もあるのがいいです。 まだカスタムイコライザ設定をしていないのでこれからじっくり試していこうと思います。

  • 5

    2018年11月20日 投稿

    ☆2wayマルチ+サブウーハーのシステム 使用スピーカー TS-Z1000RS+TS-ST910 使用サブウーハー TS-W1000RS 使用アンプ フロント2way用4CH→McIntosh MCC204          (キャパシタ ラックスマン XCP-1000)         サブウーハー用1CH→McIntosh MC443M          (キャパシタ ラックスマン XCP-1000) ドアはデッドニング施工     + 専門店による音質チューニング実施済み デザイン: 見た目はとても満足しています。中央下のボタンとスマートコマンダー中央のリングのブロンズ色がカッコ良いです。本当はワイドのサイズ(200mm)があればよかったのですが,まあ仕方ないです。 操作性: 本体の操作性に不満はありません。先代,先々代もサイバーナビを使用しており,特に操作に不満を感じませんでした。ただ,スマートコマンダーで次の曲を選ぼうとしたとき,2曲いっぺんに飛んでしまうことが多いです(操作が下手なのかな)。 ナビ性能: 全く問題ないです。サイバーナビの道案内が気に入っているので,サイバーを使い続けています。この機種での道案内も不満を感じません。また,MAユニットをつけていますので,運転者からの見た目の路上に矢印が示されるので,案内はとてもわかりやすいです。車間距離が短くなると,アラームで怒られます。 画面表示: 使っている中では特に不満を感じません。ただ,画面がもっと大きかったらなぁとは思います。最近ラージサイズの画面のものが発売されましたね。 AV機能: このAV機能が目当てで当機種を選択しました。高価だったけど,大正解だったと思います。音響環境の構築では,全体のバランス(ヘッドユニット,アンプ,スピーカー,接続環境,音響調整)が大事だと思っています。この機種にするまでは,ナビからの音質がボトルネックでした(サウンドナビという選択もありましたが,サイバーの道案内が好きだったので)。今は,ハイレゾ音源を入れて,快適なドライブ環境を作ることができました。目の前で広がる音のステージングが素晴らしいです。ボーカルが目の前で歌っていて,息づかいまでも伝わってくるし,また各楽器の位置関係が明確にイメージできます。ステレオって,すごいなぁとつくづく思います。 拡張性: 2wayマルチまでの接続環境であれば,31バンドでのイコライザー設定もありますし,各種メディアにも対応していますし,何も問題は無いように思います。ただ,3wayマルチにも対応してほしかった。。。とそれだけが不満です。

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サイバーナビ X AVIC-CZ902XS のクチコミ

(76件/12スレッド)

  • CZ902を車で聴いてるのですがかなり音が好みです。特に中低音の金属系が最高です。 スピーカーはAUDI純正です。 本題ですが、この音を家でも再現したいのですが、アンプは何が適していますでしょうか? プリメインアンプが良いです。できればネットワーク機能AirPlayもつくか、電源連携できるネットワークプレーヤーもあれば。 家のスピーカーはOPTICON6です。

  • ナイスクチコミ101

    返信数14

    2020年7月16日 更新

    音良かったですか? 試聴された方、ご意見下さい。

  • こんにちは。以前もこちらでお世話になりました。 以前、こちらに質問させて頂いた時はカロXからこちらの商品か8インチ、またはサイバーナビの901〜902系にかえようかと思い質問させて頂きました。 ナビ入れ替えの切っ掛けは車の普段使いで古いサイバーナビにiPhoneを繋ぎ、カロXの外部入力につないで音楽を聴いていた為、カロXに直接iPhoneを繋いで聴くより音質が悪いと思ったからです。 この使い方をするならサイバーナビXに換える方が音質も良く私の使い勝手には最適ではないかと思いました。 しかし、最近考えが少し変わってきました。 サイバーナビXにしても普通の901〜902系にしても外部アンプを使うならRCAにつなぐことになり、音が良いと言われるのはRCA出力音の音が良いのではないかと思ってきました。 そうなると、以前から使っている通りカロXの外部入力にサイバーナビ(X又は901〜902系)を繋いで聴いてもCD-7XにUSB等を繋いだ音質と同等以上の音質が望めるのではないかと思ってきました。 カロXが使えるとナビX等では無理な3WAYも出来るメリットもありますし、現状のシステムがそのまま使える為、それほどの作業が必要無いように思います。 長々と書きましたが、ナビX等を使い勝手のよいCD-7Xの代わりにつかえないかって思った次第です。 (良い音質で使う事が可能だろうかって考えです) みなさんの中でこういった使い方をされた方やCD-RB10を使ってみて音質が落ちた等の検証をされた方などいらっしゃいますでしょうか? (使い勝手に不便さがあるのも今使っているので分かっています。) 詳しくは分からないのですが、もしかしたらナビのプロセッサーを使う方がカロXを使うより音質が良いかも知れません。 こういった使い方が良いのかよく分かりませんが、良さそうならこのシステムで考えてみようかと思っています。 以前に検証したとか今そのシステムで使っている等何か情報を持っていらっしゃる方がいましたら宜しくお願い致します。

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サイバーナビ X AVIC-CZ902XS のスペック・仕様

  • フルセグTVチューナー搭載の7V型ワイドカーナビ。ハイレゾ音源、FLAC、WAV、ALACなどに対応した高音質ハイエンドモデル。
  • 国内市販AV一体型カーナビゲーションとして初めて銅メッキシャーシを採用。緻密にノイズをコントロールしている。
  • 電源ケーブルとAV入出力ケーブルにはOFC(無酸素銅)を採用。「MUSESシリーズ」のハイエンドオーディオ用オペアンプを6基搭載している。
基本仕様
画面サイズ 7 V型(インチ)
解像度 840×480
タイプ 180mmモデル
設置タイプ

設置タイプ

一体型(2DIN)

ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。

ポータブル

オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。

インダッシュモニタ(1DIN+1DIN)

ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。

オンダッシュモニタ(1DIN)

ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。

一体型(2DIN)
記録メディアタイプ メモリ
タッチパネル
タッチパネル種類 静電式
地図データ MapFan
チューナー
TVチューナー

TVチューナー

フルセグ(地デジ)

フルセグ(地デジ)家庭用TV向けのフルセグ(12セグ)放送と、携帯電話で一般的なワンセグ放送の両方を受信できる。

ワンセグ(地デジ)

ワンセグ(地デジ)データ量が少なく画質や音質がそこそこな分、受信環境が悪い場所でも安定して受信できる。

フルセグ(地デジ)
4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

4x4地デジチューナー

フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。

その他機能
バックカメラ

バックカメラ

バックカメラ

バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。

バックカメラ
別売
Bluetooth Bluetooth 4.1+EDR
ハイレゾ

ハイレゾ

ハイレゾ

ハイレゾとはハイレゾリューションの略で、CDを超える高音質のことを指します。最近人気のハイレゾ音源を自動車で楽しみたいという人が増えています。音楽をいい音で楽しみたい人におすすめです。

ハイレゾ
ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

ハンズフリー機能

携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。

ワイドFM
ETC2.0
VICS WIDE

VICS WIDE

VICS WIDE

2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。

VICS WIDE
VICS

VICS

VICS

渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

スマートIC考慮検索

高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。

スマートIC考慮検索
搭載プレーヤー DVD/CD
外部メモリスロット SDカード
SDHCカード
SDXCカード
接続端子 USB端子
HDMI端子(入力x1/出力x1)
安全運転サポート機能
一時停止表示
ゾーン30表示
サイズ・重量
幅x高さx奥行き 178x100x165 mm
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