![[1本] BLIZZAK DM-V3 225/60R18 100Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001174664.jpg)
ブリヂストン
[1本] BLIZZAK DM-V3 225/60R18 100Q
メーカー希望小売価格：オープン
2019年9月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 60 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 100Q
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
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トレッド東苗穂 
カーポートマルゼン [1本] BLIZZAK DM-V3 225/60R18 100Q のレビュー・評価
(6件)
満足度
4.80集計対象6件 / 総投稿数6件
-
566%
-
433%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
【走行性能】 新雪、圧雪、シャーベット等スタッドレスタイヤとして性能高いと思います。常識的な速度で操舵やブレーキも不安はなかったです。雪のないアスファルト路もドライ、ウエット共に安心して走れます。 【乗り心地】 スタッドレスタイヤなのでゴムが柔らかい分乗り心地は良いです。かと言って、普通の運転ではタイヤがヨレた感じにはなりません。 【グリップ性能】 雪へのグリップはブリザックらしく良いです。ドライやウエット路面でのグリップは当然夏タイヤよりは低いですが、普通に走る分には問題ないです。 【静粛性】 基本静かです。ただ、ブラリザックは昔から少し高周波のシャーって音がすることがあります。DV2もDV3も同じ感じです。ただ、あまり気になるレベルでは無いです。 【総評】 ブリザックブランドへの期待を裏切らない良いスタッドレスタイヤと思います。ただ、他のブランドのスタッドレスタイヤの性能もかなり上がっているので、ブリザックの優位性は昔ほどでも無いかもしれない。
-
ハリアーに履かせています みょーんといったスタッドレス特有のノイズも気にならず普通の舗装路でも違和感無く使えています 雪道はまったく問題なく優秀で問題は凍結路なのですが さすがのブリヂストンで良く効きます 調子に乗って事故を起こさないよう自重が求められるぐらい優秀なスタッドレスタイヤかと思います 弱点は燃費性能が夏タイヤに比べて落ちてしまうのが惜しいところです
-
X3に装着して3シーズン目です。毎年だいたい６−７回程スキーに行きます。先シーズは雪道走行はほぼゼロでしたが、今シーズンは既に３回スキーに行き、いずれも到着前の数キロは圧雪路面状態、一度は気温が−６℃くらいまで冷え込んだときに、所々青氷状態の８%位の登り勾配をしっかり駆け上がってくれました。高速走行につきましては東北道の120km/h区間を走行しましたが、振らつくとかの感じは全く無かったです。現時点の硬度は54で、それなりの経年変化というところです。5シーズン履ければ星5個付けたいのですが、ちょっと厳しいかなという感じなので星4個にしました。
- [1本] BLIZZAK DM-V3 225/60R18 100Qのレビューをすべて見る
[1本] BLIZZAK DM-V3 225/60R18 100Q のクチコミ
（337件/25スレッド）
-
おはようございます。 車はRXで、BSの DM-V3かミシュランのX-ICE SNOW SUV で検討しています。 当方の地域の最低気温は下がっても-10°程で、平均すると最低気温-5°、最高気温3〜4°の地域です。 雪質は圧雪やシャーベットが多く、つるつるアイスバーンが連日続く日はあまりありません。 ミシュランは、遙か昔にXM+S100を履いて以来、直近ではBS DM-V2、プリウスにヨコハマIG60です。 XM+S100はとても効く印象でした。 30年前から随分進化していると思うのですが、重視ポイントは 1.交差点手前でのアイスバーンの効き 2.RXとの相性 です。 3.X-ICE SNOW SUVとDM-V3に大きな差が無ければ、X-ICE SNOW SUVを履きたいです。 教示いただけますと幸いです。
-
レクサスNX20系FスポーツAWDに235・50R20の100Qを履こうと思います。 ブリヂストンサイトですと104Q XLもあるのですが、装着予定の100Qですと車重に耐えられない？とか走行に問題などは出ますか？
-
質問です。 タイヤを通販で購入した場合は走行に支障が無い範囲の 傷は当然のごとく付いているのでしょうか？ 過去にほかの通販でタイヤを購入した際にこのような問題は有りませんでした。 業者の問題？ 私が神経質なの？ 最近の通販はこれが常識？ ご意見よろしくお願いします。 写真の状態で到着したのでクレームを入れた処 ｜タイヤの擦れは製品性質上性能に影響はなく不良品ではないため ｜ご返送の送料は元払い(お客様ご負担)でお送りいただきますようお願いいたします。 ｜タイヤホイールの専門店 タイヤ1番 だそうです。 傷の原因は商品に直接伝票を貼った状態で、 「割れ物」 「取扱注意」 「横置き禁止」 「積み重ね禁止」 など一切指定していないのでサイド面を下にして 引き擦った状態及び積み重ねられたためです。 たしかに傷は走行においての問題はなさそうですが 写真付きのコメントを楽天に投稿したたら コメントそのものではなく商品ページが消され巻き添えで ほかの方の多数のコメントも消えてました、 以上
- [1本] BLIZZAK DM-V3 225/60R18 100Qのクチコミをすべて見る
[1本] BLIZZAK DM-V3 225/60R18 100Q のスペック・仕様
- 氷路面での滑りにくさとウェット路面でのブレーキ性能を向上させた、SUV/4×4専用スタッドレスタイヤ。
- 「アクティブ発泡ゴム2」により凍結路面での制動距離を従来比9%短縮、高い排水性を持つ「SUV専用パタン」によりウェット路面での制動距離も6%短縮。
- 「アクティブ発泡ゴム2」と「SUV専用パタン」による高剛性化により、摩耗ライフも従来品と比べて25%向上している。
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
60 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 100Q |
| チューブレス | ○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 731 mm |
| 総幅 | 224 mm |
| リム幅 | 6.5 インチ |
| 適合リム幅 | 6〜8 インチ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 22460 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
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