![[1本] BLIZZAK DM-V3 265/70R16 112Q](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001174677.jpg)
ブリヂストン
[1本] BLIZZAK DM-V3 265/70R16 112Q
メーカー希望小売価格：オープン
2019年9月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 265
- 偏平率
- 70 %
- リム径(インチ)
- 16 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 112Q
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
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タイヤサプライヤー 
矢東タイヤ [1本] BLIZZAK DM-V3 265/70R16 112Q のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
-
50%
-
4100%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
【走行性能】 DM-V2との比較ではコーナーでの腰砕け感が減った感じだが限界を超えるといきなり横滑りするので慣れるまでは怖い。 【乗り心地】 凍結デコボコ路面でもうまくショックが和らげられて快適。 高速走行でもドライ、ウエット、凍結とも非の打ちどころなし。 【グリップ性能】 直進のグリップ性能はDM-V2と比較しても明らかに向上していると感じるが、凍結のコーナー走行では限界が高い反面いきなり滑り出すので過信は禁物。 【静粛性】 スタッドレスタイヤはこれまで何社か装着しているが、静粛性という観点からいうとBSがナンバーワン。 【総評】 北海道の凍結路面では(特に重量級の大型SUVでは)価格はやや高いがこれ一択ではないだろうか... 凍結よりも雪がメインの地域や小型中型車では他の選択肢もあると思うが、総合的な性能から結局BSに戻ってしまう。 北海道に限れば迷ったらとりあえずBSにしておくのが無難な選択。 やはり、どんなタイヤを履いても滑るときは滑るのでスピードを抑えて、急ハンドルを切らないことが大前提ですな...
- [1本] BLIZZAK DM-V3 265/70R16 112Qのレビューをすべて見る
[1本] BLIZZAK DM-V3 265/70R16 112Q のクチコミ
（337件/25スレッド）
-
おはようございます。 車はRXで、BSの DM-V3かミシュランのX-ICE SNOW SUV で検討しています。 当方の地域の最低気温は下がっても-10°程で、平均すると最低気温-5°、最高気温3〜4°の地域です。 雪質は圧雪やシャーベットが多く、つるつるアイスバーンが連日続く日はあまりありません。 ミシュランは、遙か昔にXM+S100を履いて以来、直近ではBS DM-V2、プリウスにヨコハマIG60です。 XM+S100はとても効く印象でした。 30年前から随分進化していると思うのですが、重視ポイントは 1.交差点手前でのアイスバーンの効き 2.RXとの相性 です。 3.X-ICE SNOW SUVとDM-V3に大きな差が無ければ、X-ICE SNOW SUVを履きたいです。 教示いただけますと幸いです。
-
レクサスNX20系FスポーツAWDに235・50R20の100Qを履こうと思います。 ブリヂストンサイトですと104Q XLもあるのですが、装着予定の100Qですと車重に耐えられない？とか走行に問題などは出ますか？
-
質問です。 タイヤを通販で購入した場合は走行に支障が無い範囲の 傷は当然のごとく付いているのでしょうか？ 過去にほかの通販でタイヤを購入した際にこのような問題は有りませんでした。 業者の問題？ 私が神経質なの？ 最近の通販はこれが常識？ ご意見よろしくお願いします。 写真の状態で到着したのでクレームを入れた処 ｜タイヤの擦れは製品性質上性能に影響はなく不良品ではないため ｜ご返送の送料は元払い(お客様ご負担)でお送りいただきますようお願いいたします。 ｜タイヤホイールの専門店 タイヤ1番 だそうです。 傷の原因は商品に直接伝票を貼った状態で、 「割れ物」 「取扱注意」 「横置き禁止」 「積み重ね禁止」 など一切指定していないのでサイド面を下にして 引き擦った状態及び積み重ねられたためです。 たしかに傷は走行においての問題はなさそうですが 写真付きのコメントを楽天に投稿したたら コメントそのものではなく商品ページが消され巻き添えで ほかの方の多数のコメントも消えてました、 以上
- [1本] BLIZZAK DM-V3 265/70R16 112Qのクチコミをすべて見る
[1本] BLIZZAK DM-V3 265/70R16 112Q のスペック・仕様
- 「アクティブ発泡ゴム2」を採用したSUV専用スタッドレスタイヤ。トレッドゴムが氷路面にしっかりと接地し、グリップ力を大幅に向上させている。
- 剛性を向上させたブロックと、溝の適正配置により、グリップ力を向上させた「SUV専用パタン」が冬道での「しっかり止まる、曲がる」を実現。
- 従来品「BLIZZAK DM-V2」と比べ、ウェットブレーキ停止距離が6%短縮、摩耗ライフが25%向上している。
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
265 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
70 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 112Q |
| チューブレス | ○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 779 mm |
| 総幅 | 272 mm |
| リム幅 | 8 インチ |
| 適合リム幅 | 7〜9 インチ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 23300 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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