![[1本] BluEarth-XT AE61 225/55R19 99V](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001225999.jpg)
YOKOHAMA
[1本] BluEarth-XT AE61 225/55R19 99V
メーカー希望小売価格：オープン
2020年4月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 225
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 19 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 99V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
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トレッド新横浜 [1本] BluEarth-XT AE61 225/55R19 99V のレビュー・評価
(5件)
満足度
4.60集計対象5件 / 総投稿数5件
-
560%
-
440%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
まだ分かりませんが、直進性能は良くなった気がします。 燃費は期待していませんでしたが、9.5km/h→10.0km/h に僅かに延びたかも…。
-
CX-5 KE 後期 XDに乗ってます。 新車購入後、５年が経ち純正タイヤのトーヨープロクセスは 溝はまだまだ有りましたがひび割れが目立つようになり ブレーキング時の制動距離が長くなり怖い目にあったりしたので 今回、安全のため初めてのタイヤ交換をしました。 ブルーアースXTにして良かった点 ステアリングの中立付近の座りが良くなり直進性が良くなった ハンドリングが良くなった。 乗り心地が良くなった。 燃費が13.5㎞/l→14.6㎞/lに向上した。 悪かった点 欠点はほとんど無いですが 唯一あげるとしたら期待していた程静粛性は良くなかったことぐらいです。
-
CX-8標準装備のTOYOタイヤを3年履いたので替えました。本当は以前CX-5で履き替えたミシュランのラティチュードを予定してたのですが、コロナで納期が未定とのことであきらめ、価格も比較的低コストのこのタイヤに決めました。評判どおり静粛性は格段に上がった気がします。乗り心地も突き上げが少なくなり、滑らかな乗り心地を体感しています。まだ雨の日に乗っていないので歌い文句のウエット性能の良さはこれからですが履き替えて良かったと思っています。
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[1本] BluEarth-XT AE61 225/55R19 99V のクチコミ
（113件/11スレッド）
-
ミシュランのスタッドレスが交換時期にきていたのでブルーアースXTに替えようと思っていました。岡山在住で高槻に予定が有り、友人から尼崎のWAVEさんが良いと紹介されていたので交換の予約をしました。当日は渋滞も予測していたのでかなり早めに着いたのですが、応対も良い感じでした。時間が有り先客の方と交換作業を見ながら話をしましたがより好感を持ちました。結果、リフトの丁寧さ、作業の工程等、全てに満足して気持ち良く帰って来ました。
-
こんにちは！教えていただきたくお願い致します。 Audi Q3 235/50R18 97V ALENZA 001で6年経過しており車検（13年目）を通すために新たに購入を検討しております。 年間走行距離3,000Km位で余りコスト掛けたくなくBluEarth-XT AE61 235/50R18 97Vの購入を検討しておりますが ヨコハマのホームページ見てみると製品名はありますが同一サイズの235/50R18 97Vの記載がないので現在販売 されているのは販売終了品若しくは海外輸入品になるのでしょうか？ 宜しくお願い致します。
-
ガソリンスタンドで薦められて初めて知ったタイヤなんですが、走行性能と静粛性という売りに惹かれてます。 ただ、ネットのレビューを見ていると走り出しからクルマが軽くなったと皆さん言っています。 私はあまりクルマが軽いのは好きではなく、むしろ重厚感を楽しみたい派なのですが、このタイヤの「軽さ」 とはどの程度のものなのでしょう？ なかなか主観的なものなので言葉で説明していただけるものではないかも知れませんが、お尋ねします。 やはりこのタイヤ履くとクルマが軽いですか？ 曲がる時などもあまり接地感なく曲がって行く感じでしょうか。 ちなみに旧モデルVEZELのハイブリッドRSに乗っています。純正のエナセーブEC503を履いています。 一般にダンロップはふにゃふにゃして接地感がなく嫌いなのですが、このタイヤにはそこそこ満足しています。 次もエナセーブのEC204にしようかと考えているのですが、回頭性と静粛性に不満があるためブルーアース XTにも興味を持っています。
- [1本] BluEarth-XT AE61 225/55R19 99Vのクチコミをすべて見る
[1本] BluEarth-XT AE61 225/55R19 99V のスペック・仕様
- クロスオーバーSUV向けオンロード用サマータイヤ。両立の難しいウェット性能と転がり抵抗性能を兼ね備え、雨の日の高い安心感や低燃費にも貢献。
- 市街地や高速道路などオンロードを思い通りに走るシャープなハンドリング性能や静粛性のほか、偏摩耗を抑制しロングライフ性能を兼ね備えている。
- トレッドパターンはクロスオーバーSUVに求められる性能を発揮する非対称パターンを専用開発。ショルダーからセンターリブに至るまで高剛性を追求。
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
19 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
225 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 99V |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 731 mm |
| 総幅 | 233 mm |
| リム幅 | 7 インチ |
| 適合リム幅 | 6～8 インチ |
| リムガード | ○ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 23700 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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