![[1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL MO1](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001231827.jpg)
MICHELIN
[1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL MO1
メーカー希望小売価格：-円
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 245
- 偏平率
- 40 %
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- 18 インチ
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- (97Y)
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10
40,260 円
(+4,861)
2,200円〜
4営業日以内
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10
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品川ゴム 通販部 [1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL MO1 のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
-
5100%
-
40%
-
30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
ミシュランパイロットスーパースポーツからの乗り換えです。 車両はC220dAMGパッケージです。 【走行性能】 【グリップ性能】 PSSと同じく、限界まで使い切るにはサーキットに行くしかないかと・・・ 一度雨の中オーバースピードでコーナー突っ込んだらドアンダーが出ましたが（笑） 土砂降りの中、高速ぶっ飛ばしても安心感は二重丸です。 【乗り心地】 PSSと比べて若干マイルドになりました（2.6bar）。 スポーツタイヤですがコンフォート寄りです。 【静粛性】 PSSと比べて静かになりました。 スポーツタイヤにしてはいい方ではないでしょうか。 【総評】 スポーツタイヤですが日常使いできる、オールラウンダーなタイヤです。 ・・・が、2万キロでネジによる無念のパンク。同じタイヤに交換となりました。 パンクしてもサイドウォールがしっかりしているせいか、最寄りの工場まで走れてしまいましたが・・・。 次のタイヤの摩耗限界が来ましたらまた書き込みします。 ※追記 約3年/4万キロでリアはスリップサインが出ました。空気を入れすぎていなければもう少しもったかもしれません。PS5へ交換しましたが、フロントは同条件で半分残っていますので続行です。
- [1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL MO1のレビューをすべて見る
[1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL MO1 のクチコミ
（774件/81スレッド）
-
PS4の角部にひびが発生しました。 フロントの2本だけひび割れが発生しています。 3年弱経過しています。走行距離は8000kmです。 とても残念な気持ちですが、外国製ってこんな品質なんでしょうか？ ちなみにスペイン製です。
-
E350ステーションワゴンに乗り換えた際、ミシュランタイヤも一新し快適なドライビングを楽しんでいたのですが、ふとタイヤに違和感を感じ確認したら数カ所のトレッドが捲れていてミシュランタイヤに申し入れ、現状の写真等を送ってほしいとのリクエストに対応したのですが、タイヤの経年劣化によるものだと報告が来た。でも1年そこらでゴムが劣化とは無茶苦茶な言い訳だと思うし、これまでどんなタイヤでも偏摩耗はあるにしてもトレッドが剥がれ事態なんかありえない。過去に同じような事態をアメリカで起こし、その時はリコールしたことがあるのに、一流メーカーの起こす次元の話ではないと思い、少し憤慨してます。 皆さんもミシュランタイヤを選ぶ際は要注意です！
-
前車のタイヤサイズは、F：225/40R18。R：/245/35 R18 純正のピレリＰ-ZERO MOからPILOT SPOROT4に履き替えて好印象を持った者です この度ロードスターＲＦに乗り換えたのですが、標準装備のポテンザS001 205/45R17のノイズが大きくてドライブが楽しくありません 荒れた路面でのゴーゴーと鳴るノイズ、小さな凹凸でのコツコツ感をどうにかしたくての相談です 週末ドライブ専用の趣味車、峠などを攻めたりはしませんし、雨天にわざわざ乗りませんので ハイグリップ性能やウェット性能を大きくは求めなくて静寂性を優先します しかしながらやはりスポーツカーなのでコーナリングを適度に楽しみたくはあります 気になっているパイロットスポーツ４または５とプライマシー４+などはどのような差なんでしょ？ 別枠でＮＩＴＴＯ ＮＴ ５５５Ｇ２ ＮＩＴＴＯとミシュランでは４本で３万円ほどの差がありますが 僅かでもミシュランが静かであればミシュランにします 判断材料になる情報のお力添えをお願いいたします
- [1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL MO1のクチコミをすべて見る
[1本] Pilot Sport 4 245/40ZR18 (97Y) XL MO1 のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン スポーツカー ステーションワゴン |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
245 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
40 % |
| ロードインデックス・速度記号 | (97Y) |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| 輸入車承認タイヤ | MO1 [メルセデス・ベンツ承認タイヤ] |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 653 mm |
| リム幅 | 8.5 インチ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 35399 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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