Name: [1本] X-ICE SNOW 215/50R17 95H XL
Brand: MICHELIN
Rating: 4.00 (2 reviews)

※ホイールは別売です

MICHELIN X-ICE X-ICE SNOW

MICHELIN

[1本] X-ICE SNOW 215/50R17 95H XL

最安価格

30,400円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：オープン

2020年9月発売

売れ筋ランキング

- 位

(18925製品中)

レビュー

4.00

(2件)

クチコミ

141件

お気に入り

(17人)

スペック・仕様

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タイヤ幅: 215

偏平率: 50 %

リム径(インチ): 17 インチ

ロードインデックス・速度記号: 95H

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページ

[1本] X-ICE SNOW 215/50R17 95H XL のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.00

集計対象2件 / 総投稿数2件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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3

2023年11月26日投稿

7年ぶりに交換 - 交換後すぐのレポート

【走行性能】 7年ぶりに同じミシュランの交換ですが前回同様スタッドレスを感じさせない乗り心地【乗り心地】前回のX-ICEは7年で1万キロは乗っていないと思いますがかなり違う乗り心地なので硬度計で測ったわけではありませんがかなりゴムが硬くなっていたのでは、と思われます【グリップ性能】まだ雪道を試していないので今後レポートします【静粛性】静かな方だと思います【総評】まだ高速や雪道を試していないのでこれからレポートします
5

2023年1月2日投稿

ダンロップWM01からの履き替え

【乾燥路面】軽快感があり段差の乗り越えはマイルド他車の強引な走りにより緊急回避をする場面があるも、減速・旋回ともタイヤがスリップすることなく安定的なグリップをしており、スタッドレスタイヤであったことを忘れそうになるほど優秀中央自動車道の相模湖辺りや八ヶ岳辺りなどカーブと勾配が強い区間を周囲の流れに合わせて走行しても、しっかりグリップしていてタイヤがグラつくこともなくカーブが抜けられて非常に良い静粛性は以前履いていたダンロップWM01と比べるとゴーっという音はかなり軽減されており、意識的に聞かなければ気にならないレベルであり不快感ある音では無い【圧雪路面】以前のタイヤなら軽く滑るだろうなって感じで直角カーブを意図的にグイっと旋回しても４輪がしっかりグリップしてカーブを通過することが出来た直進中に途中で滑り出すかな？って思いながら50km/hでグッと強めにブレーキを踏んだが、終始タイヤがグリップした状態でしっかり停止私有地の広場（圧雪路面の舗装路）にて、２０ｋｍ/ｈの速度でUターンしながらアクセルを少し踏み込んだら、一瞬は滑るものの慌てなければ余裕でコントロール出来る領域で扱えスッと滑りが収まり意図した方向へ進むことが出来た【総評】凍結路面はまだ走ってないが、都内の街乗り（晴・雨）、都内から信州への高速走行（晴／一部ウエット）、圧雪路面（晴）で様々な走行速度記号／最高速度がH/210km/hということで肝心な雪道走行はほどほどなのかな？と考えていたが、圧雪路面での安定感は優秀であり、その上で高速走行性能も含めたドライ路面での性能はスタッドレスタイヤであることを忘れるほどこのタイヤは使用環境を問わず使い勝手が良いタイヤであると思う（だからと言って夏も含めて通年で使うべき物ではない）【余談】以前履いていたダンロップWM01は６シーズン目にタイヤ硬度計で計測したら６２～６３であった為に交換シーズン中は２か月ほど装着し、シーズンオフの保管は自宅のシューズクローク（室内）という外気や直射日光の影響受けない場所時々、保管環境が良ければ長期間使用できるってクチコミコメントを見かけますが、それは必ずしも正しいとは言えませんし、もしそうであればタイヤの銘柄による違いかと思います
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[1本] X-ICE SNOW 215/50R17 95H XL のクチコミ

（141件/15スレッド）

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質

[1本] X-ICE SNOW 235/45R17 97H XL

解決済み

ナイスクチコミ95

返信数11

2023年11月28日更新

四駆SUVからFFワゴン乗り換えで冬が不安

今シーズンのスタッドレスで迷っています。これまで四駆SUVを15年以上乗り継いできていたのですが、訳あって今年、FFの輸入車ステーションワゴンに乗り換えました。当方、北関東住まいですが、平野なので積雪はシーズン数回、ただ朝晩はほぼ毎日氷点下に冷え込むので凍結の心配はあります。車の用途は普段は近所のみ、週末は遠出ありという感じで、何度かスキーに行きますので、スタッドレス装着したいです。ただ正月は実家の帰省で高速道片道400kmほどのドライ路面長距離移動があります。これまでSUVの時はミシュランのスタッドレス付けていました。氷上性能がブリジストンに比べ劣ると言われていますが、自分の使用シーンにドライ路面の高速道走行があること、雪上や氷上はSUVの高い四駆性能で誤魔化して何とかなるということでミシュランに決めましたが、特に困ったことにはなりませんでした。ただ、経年すると元々硬めのタイヤが更に硬くなった印象はありました。直前の数シーズンはタイヤサイズがレアな輸入SUVに乗り換えたので、ミシュランのオールシーズンのクロスクライメイトを履いて、布製チェーン携行で冬を乗り切りました。スキーにも行ったのですが、やはり四駆性能に助けられてスタックすることはありませんでした。布製チェーンのない後輪は多少滑りましたが。そこで今年、15年以上ぶりにFFステーションワゴンに乗り換えなのです。実はSUVに乗る前の若いころ、やはりFF国産ステーションワゴンに中古スタッドレス(確かヨコハマ)履かせてスキー行ったのですが、帰りの夜の下り坂の凍結路面でかなり肝を冷やす経験をしたトラウマがあります。その時の経験があったから四駆SUVにしたのに、諸事情でまたFF車に。。。これまで四駆で楽々行けたスキー場が今シーズンは恐る恐る行くことになるのかなという不安に駆られ、今回はちゃんとお金かけてブリザックとかにした方がいいのかなと思いつつ、使用シーンを考えれば、やっぱりドライ走行多めなのでミシュランで問題ないかなとも思っています。ちなみに今の車は3～4年程度を繋ぐつもりで購入した中古車なので、スタッドレスもその間買い換えなしで持たせられれば有難いです。四駆でないので氷上性能を考えてブリザックやヨコハマの方が無難？そこまでの違いはないからドライ走行考えればミシュラン一択？ダンロップはこれまで履いたことないけど、意外といいのかしらん？そんなモヤモヤした不安を、どなたか優しくアドバイス頂けると大変嬉しいです。長文失礼しました。よろしくお願い致します。
質

[1本] X-ICE SNOW 205/60R16 96H XL

解決済み

ナイスクチコミ60

返信数5

2022年11月18日更新

原産国カナダ

ミシュランのX-ICE SNOWを購入しました！ 2022年製ですが、正規輸入品で、メイドイン　カナダでした。今までミシュランのタイヤでカナダ原産は知りませんでした。同じカナダ原産のタイヤの方いますか？スタッドレスの性能は同じですよね？
質

[1本] X-ICE SNOW 225/45R17 94H XL

解決済み

ナイスクチコミ94

返信数22

2022年10月11日更新

XICE SNOWかICE ZERO ASIMMETRICOか、、、

現在はコンチのVC6（2017年製）を所有しています。冬準備として、先日購入したBSの硬度計で計測したところ80↑でしたので交換を考えています。 VC7が異様に高いので、このタイヤかピレリで迷っています。購入予定の店舗での価格は下記です。 XICE SNOW：10万円 ICE ZERO ：8万円ピレリの判良かよく値段も安いので迷っていますが、その他国産も候補にアドバイス頂けますでしょうか。車種はゴルフ7 R です。関東在住で、降雪は年に数回ほぼ舗装路の走行となります。通勤距離が長いので、舗装路走っても減りすぎないタイヤが希望です。宜しくお願い致します。
[1本] X-ICE SNOW 215/50R17 95H XLのクチコミをすべて見る

[1本] X-ICE SNOW 215/50R17 95H XL のスペック・仕様

「EverWinterGripコンパウンド」の採用により、従来品比でアイスブレーキング性能が約9%向上したスタッドレスタイヤ。
サイプの長さを従来品より28%増やしてエッジ効果を強化。シャーベット路面やウェット路面で効率よく雪や水を排出し、安定したグリップを発揮する。
「VTSサイプ」が雪上にしっかり食い込み雪踏み効果を発揮し、「NewクロスZサイプ」があらゆる路面で安定したハンドリングを実現する。

車種タイプ
車種ボディタイプ	セダンスポーツカーステーションワゴンミニバン軽自動車

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	17 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	215
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	50 %
ロードインデックス・速度記号	95H
EXTRA LOAD規格	○
チューブレス	○
回転方向指定回転方向指定回転方向指定回転する方向が決められたトレッドパターンを持つタイヤです。回転する方向を指定することで、排水性能、運動性能、グリップ性能などを高めています。	あり

タイヤ寸法
外径	648 mm
リム幅	7 インチ
適合リム幅	6～7.5 インチ

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	30400 円

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