ブリヂストン
[1本] BLIZZAK VRX3 195/60R16 89Q
メーカー希望小売価格:オープン
2021年9月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 195
- 偏平率
- 60 %
- リム径(インチ)
- 16 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 89Q
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[1本] BLIZZAK VRX3 195/60R16 89Q のレビュー・評価
(3件)
満足度
4.67集計対象3件 / 総投稿数3件
-
566%
-
433%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
​日産セレナに装着しましたが、ドライ路面での安定した走行性能と、乗り心地の良さに満足しています。まだ本格的な雪道やアイスバーンでの走行はできていませんが、BLIZZAK VRX3の圧倒的な氷上性能への期待から、安全性を重視してこのタイヤを選びました。 ​装着後のバランスも良く、安心して冬を迎えられそうです。特にミニバンユーザーとして、最新技術が詰まったこのタイヤの制動力に期待しています。
-
安心のBRIDGESTONEのBLIZZAK。 流石にテッカテカのアイスバーンではどんなタイヤでも滑ると思いますがゆっくり走れば大丈夫です。 このシリーズからはSUVのラインナップもあり幅広い車種とサイズが選べるようになりました、買ってすぐに新しいシリーズWZ-1が新発売されたのは残念でしたが(事前に調べなかった自分が悪い)。 前回VRX2でしたがあまり違いがわかりません、前回も2シーズン目で効き目が発揮できたので今後に期待してます。
-
いつもありがとうございます。 この頃は、スタッドレスタイヤはこのメーカーに決めています。以前、海外の有名ブランドを好んで購入していたのですが、新品にも拘わらずさほどでもない坂道を上れず閉口したことがあってからは、矢張り国産に限ると、しかも生活圏が雪国ですから、上位の製品を求めています。 値段がもう少し下がれば、なお嬉しいのですが・・・安心安全には変えられません。 お安く購入できるお店を紹介して頂いているのは本当に有り難くおもいます。これからもどうぞよろしくお願い致します。
- [1本] BLIZZAK VRX3 195/60R16 89Qのレビューをすべて見る
[1本] BLIZZAK VRX3 195/60R16 89Q のクチコミ
(237件/35スレッド)
-
安かったのでVRX3に履き替えました。 笑えるくらい夏タイヤです。ミシュランパイロットスポーツ5と乗り心地変わりません。限界性能はもちろん違うと思いますが、どちらも限界まで発揮させることができません。VRX2のように「ああ、スタッドレスなんだよな」という感覚はVRX3にはないです。制動力?あまり変わらないですかね?下手くその雪道ドリフトやってみましたが、できなかった。VRX2ではできたのに。魚沼でしたっけ?そこから野沢温泉行くときの道、雨天時の道と運転感覚はあまり変わらないか?野沢温泉街の上の方は朝大雪で除雪はされていましたが凍っていました。帰る時滑るかなと思っていたのですが、全く滑らずに温泉街に降りて行けました。つまらないと言えばつまらないのですが、どこでも行ける安心感はさすがです。VRX3でここまでとは。WZ-1はどうなっているのでしょうか?
-
やっと、REVO GZとお別れが近ずいて来ました。 最寄りのタイヤ館に行き、 ICEPARTNER 2とWZ-1も勧めて来ましたが、 中間のVRX3で予約して来ました。 BLIZZAKの銘柄は、カムリプロミネントの時からずっと愛用して来ました。 私が若い時は、定期的にタイヤを新しいタイヤに交換して来ました。 で、今回のタイヤは、約15年間も使っていた感じになります。 (ABS/TRC/VSCで誤魔化して来た感じ) 大雪で車のすれ違いが面倒な時は、歩いて買い物に行くようにしていました。 バスや鉄道もある地域ですので、公共交通機関も利用もあります。
-
家族の軽自動車用のスタッドレスタイヤを交換してきました 昨年より全般的に値上がりが大きくて、国内モデルは昨年より4本交換で工賃込みで1万円くらい上がってる感じでした。 ブリジストンのVRX3が新モデルが出たおかげで、今年から型落ちモデルとして下りてきたんで、こちらにしました。 VRX3 155/65R14 交換工賃、バルブ新品、廃タイヤ 4本コミコミ43,200円でした。 ネット購入で持ち込み工賃込みだと多分40,000円くらいで行けそうでしたが、手間を考えて今回は店頭購入としました。
- [1本] BLIZZAK VRX3 195/60R16 89Qのクチコミをすべて見る
[1本] BLIZZAK VRX3 195/60R16 89Q のスペック・仕様
- しっかり止まる、曲がるなど、さまざまな冬道に効く高い総合性能はそのままに、従来品比120%の氷上性能を実現した乗用車用スタッドレスタイヤ。
- フレキシブル発泡ゴムとトレッドパタン技術で氷上ブレーキ性能が従来品比20%向上。トレッド変形の抑制・接地圧の均一化で摩耗ライフが17%向上。
- ゴムの経年による硬化を抑制する「ロングステイブルポリマー」を配合することで、発泡ゴムのやわらかさをさらに持続させ高い氷上性能が長く続く。
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン スポーツカー ミニバン 軽自動車 コンパクトカー |
| 専用タイヤ | 乗用車用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
16 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
195 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
60 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 89Q |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| 回転方向指定
回転方向指定 回転方向指定 回転する方向が決められたトレッドパターンを持つタイヤです。回転する方向を指定することで、排水性能、運動性能、グリップ性能などを高めています。 |
なし |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 646 mm |
| リム幅 | 6 インチ |
| 適合リム幅 | 5.5〜7 インチ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 19000 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
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