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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。
キャロウェイ
ROGUE ST MAX ドライバー [VENTUS 5 for Callaway フレックス：R ロフト：10.5]
メーカー希望小売価格：-円
2022年2月25日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- ロフト角
- 10.5 °
- 種類
- 純正シャフト
- フレックス
- R
- 長さ
- 45.5 インチ
- 利き手
- 右利き用
- メーカー公式情報
- メーカートップページ
ロフト/フレックス
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10.5°/R
-円
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9°/R
-円
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9°/SR
-円
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9°/S
-円
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10.5°/SR
-円
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10.5°/S
-円
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12°/R
-円
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12°/SR
-円
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12°/S
-円
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ROGUE ST MAX ドライバー [VENTUS 5 for Callaway フレックス：R ロフト：10.5] のレビュー・評価
(1件)
満足度
5.00集計対象1件 / 総投稿数1件
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5100%
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40%
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30%
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20%
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10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
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【総評】 キャロウェイのメンズ用ドライバーです。ROGUE ST MAX。 ま、レディースが使ってもいいんだけど。 ロフト角は10.5°。460cc。上限の460ccサイズ。 シャフトはフレックスRで中調子の45.5インチ。 ヘッドの形はとてもいいです。 とくにでっかい打面が構えやすいし。 芯で捉えやすいです・・・・・・・ フレックスRで中調子且つ10.5°・・・個人的にぴったりなスペックですし。 振ってみてもなかなか良かったです。違和感もまったくないし。 まあ、すぐにいい当たりとまではいかなかったけど。 徐々に慣れてきたら芯を喰うようになりました。 もうSは止めてRにしようと思ってしまいました。 しかし、460ccのヘッドはでかいです。
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ROGUE ST MAX ドライバー [VENTUS 5 for Callaway フレックス：R ロフト：10.5] のクチコミ
（1件/1スレッド）
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ステルスとローグSTMaxを試打して、かなり細かく50球位づつ打ちました。結果はローグSTMAX HS42で最近はプッシュアウトばかりな打球でしたが、ステルスは右プッシュと引っかけしか出なく球があまり上がらない、ローグマックスは球がちゃんと上がり(打出角17.5°)軽いドローでした。飛距離は新型計測器で246yard前後。限定割引GDOで59600円
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ROGUE ST MAX ドライバー [VENTUS 5 for Callaway フレックス：R ロフト：10.5] のスペック・仕様
| ヘッドスペック | |
|---|---|
| ヘッド構造 | ボディ：8-1-1チタン+トライアクシャル・カーボンクラウン フェース：FS2S チタン FLASHフェース SS22 |
| ロフト角
ロフト角 ロフト角 ソールとフェースの角度のことをロフト角といいます。フェースが地面に垂直だとボールは上がりにくいので、ドライバーでは8〜12度程度の角度がつけられています。ロフト角が小さいと、ボールを上げようと無理なスイングになることが多いので、初心者やスイングスピードに自信がない方はロフト角が大きいドライバーを選ぶのが無難です。 |
10.5 ° |
| ヘッド体積
ヘッド体積 ヘッド体積 ヘッドを大きくすると重くなるため、かつてはヘッドの容量は200cc程度でしたが、今では素材の進化にともなって軽量化も進み、400ccを超えるものが一般的です。ヘッドが大きいと、フェースのスイートエリア（ボールが当たるとよく飛ぶ範囲）が広いというメリットがあります。また、ボールにヘッドを当てやすいという精神的な安心感もあるので、ヘッドが大きいドライバーは初心者向きともいえます。 |
460 cc |
| ライ角 | 59 ° |
| シャフトスペック | |
|---|---|
| シャフト名 | VENTUS 5 for Callaway |
| フレックス | R |
| トルク | 4.7 |
| バランス | D3 |
| 調子 | 中 |
| 長さ | 45.5 インチ |
| シャフト重量 | 49 g |
| 基本スペック | |
|---|---|
| クラブ重量 | 304 g |
| 利き手 | 右利き用 |
| ヘッド調節機能 | |
|---|---|
| ロフト角調節 | アジャスタブルホーゼル |
| ライ角調節 | アジャスタブルホーゼル |
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