ケンウッド
DRV-MR570
メーカー希望小売価格:オープン
2022年1月下旬 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- 本体タイプ
- 一体型
- カメラタイプ
- 前後2カメラ
- 画素数(フロント)
- 記録解像度:207万画素
- 液晶サイズ
- 2 型(インチ)
- 駐車監視機能
- オプション
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DRV-MR570 のレビュー・評価
(5件)
満足度
2.60集計対象5件 / 総投稿数5件
-
50%
-
440%
-
320%
-
20%
-
140%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
トランセンドDrivePro200からの買換えです。 ランクルに前後に同じものを別々に付けてました。そのため、それぞれを設定したり、確認したりするのが面倒でした。GPSもなく、10年経過で内蔵電池が劣化し、日付が毎回リセットされるため買い換えました。 この機種のレビューは、価格コムではかなり辛口で、アマゾンではまあまあでしたが、両者のコメントを全て比較してみて、価格コムはちょっと極端な点数過ぎるのかもと思いました。ケンウッドは嫌いではなく、値引で17000円程度で前後カメラタイプが手に入ることもあり、これに決めました。 本体の画面は、2.0型なので2.4型の前機種よりちょっと小さ目です。画質も前機種300万画素から200万画素に落ちますが、細かな画像はパソコンで見ないとわからないので、しばらく使用してから改めて報告します。 設置は簡単でした。ケーブルをどこから這わすかだけで、ほとんど天井付近のパネルの隙間から押し込んでいけました。後カメラのケーブルが8mもあり、長すぎてかなり余りましたが、隙間に押し込みました。 (追記) 100キロほど走って、SDをパソコンで確認しました。解像度は確かに前機種より落ちてますが、私はさほど気にならないように思いました。ただ、前機種に比べ明暗がハッキリしてないように感じるので更に調整してみたいと思います。走行中の前車、後車のナンバーは読めませんね。停車すると読めます。値段的にはこんなもんかなとは思います。
-
車両入れ替えにともない DRV-350 からの乗り換えです。なのでリアカメラ付きは初めてです。 普段はさわらないものと思っているので、視界をさえぎらないコンパクトなものを探して本機にしました。 今となっては古めの DRV-350 にとくに不満もなかったので、少し甘めのレビューかもしれません。 他の方のレビューで夜間のリアカメラ画質に難ありというので心配していましたが、私の車両に限っていえば、このくらいの画質ならとくに非難するほどではないと思いました。後方車両のナンバーの読取りですが、車間距離や街灯のあたり方など条件が整えば読めるときもある、という感じです。明るさ調整はしていません。後方は自車のヘッドライトがあたっているわけではない(一方で後方車両はヘッドライトがついている)ので、肉眼でも視認が難しく、この価格帯のセンサーと本体ならこんなものではないかと思っています。 運転支援機能は夜間は誤動作が多く使い物にならないと思って全てオフにしました。少なくとも今の高価格帯のスマホに搭載されているようなセンサーや画像処理エンジン等が安価になって、この価格帯のドライブレコーダーに搭載されるようになるまで過剰な期待はできないのだろうなあと思う次第です。
-
他の方も仰っておりますが、リアカメラの画質が本当に酷い。 あまりにも酷いので、KENWOODカスタマーに相談した所恐らく本体不良ではないかとの事なので、販売店に話して商品交換対応して頂きました。 しかし交換品と付け替えても症状は変わらず。 複数の車両や電源で試しても全て同じ結果なので、接続の問題でも車両との相性でもなんでもありません。 よくこれで商品化にGOが出ましたね。 このレベルで販売する事に恥を感じないのでしょうか? いくら言っても言い足りない位に文句しか出ません。 暗い所でのリアカメラの映像はノイズのオンパレードです。 このモデルを検討されているならば、絶対にこのモデルは買わない方が良いと断言します。 取り付けにかけた時間や工賃が無駄に終わります。 KENWOODカスタマーにこの状況を投げかけていますが、恐らく解決しないと思われます。 解決すればレビューを書き直します。 追記 KENWOODから回答が来ました。 これがデフォルトの性能で故障ではないとの事です。 この性能で世に送り出す開発者と責任者の能力と神経を疑います。 KENWOOD社内体質が変わらない限り、私も次からはKENWOODのドラレコは購入対象外です。
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DRV-MR570 のクチコミ
(14件/3スレッド)
-
後方急接近警告の使い勝手についてお伺いします。 この機能は実際に使用してみて使い勝手はいかがでしょうか? 高速道路などで、煽られた時に警告音なのでこちらが少しでも早く気が付き 道を譲れるならよいなと思っていますが そのようなニーズには対応していますか? 誤反応などが多くて使いにくいなどあれば感想をお聞かせください。
-
【質問内容】 現在、ユピテルのWD300を使っています 前方1カメラなので後方の記録もしたくてこちらを候補に上げています 取り付けは自分で行いたいのですが、駐車監視機能を使うにはCA-DR100を使えば 通常運転中の記録と駐車監視の両モードが使えるようになりますか? 車はDJデミオです
-
とりあえず使っていますが 試しに入れてみたら256㎇のメモリーカードまでは認識しました 512㎇はダメでした まぁ自己責任ですけどね。
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DRV-MR570 のスペック・仕様
- 前後撮影対応2カメラドライブレコーダー。前後2カメラに高感度CMOSセンサー「Starvis」と、スモークガラス対応の明るさ調整機能を搭載。
- 前後2カメラに水平約131度/垂直約68度/対角約163度の広視野角レンズ、およびF1.8の明るいレンズを採用。暗いシーンも明るい画質で録画できる。
- 前後2カメラにHDR機能を搭載し、トンネルの出入り口など明暗差の大きなシーンで安定した録画が可能。フルハイビジョン録画に対応。
| スペック | |
|---|---|
| カメラタイプ | 前後2カメラ(前方・後方撮影) |
| 本体タイプ
本体タイプ 一体型 現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。 ミラー型 カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。 分離型 カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。 |
一体型 |
| 動作温度範囲 | -10℃〜+60℃ |
| モニター | あり |
| 液晶サイズ | 2 型(インチ) |
| 録画・録音機能 | 常時録画 G(加速度)センサー録画 手動録画 音声録音(ON/OFF切換え可能) |
| 対応メディア | microSDカード(16GB〜128GB) |
| 録画ファイル構成(常時録画) | 1分 |
| イベント録画時間 | 前:5秒、後:15秒 |
| 買替補償金制度対象
買替補償金制度対象 買替補償金制度対象 ドライブレコーダー協議会により企画された制度で、ドライブレコーダー・メーカーが提供するドライブレコーダー事故時買替補償金制度が付帯している対象製品です。 |
○ |
| 電源電圧 | 12・24V |
| フロントカメラ(前方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(フロント) | 記録解像度:207万画素 |
| 最大解像度(フロント) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | 1/2.8型 カラーCMOSセンサーSTARVIS |
| 画角(フロント) | 最大記録画角:水平131°/垂直68°/対角163° |
| F値 | F1.8 |
| フレームレート | 27.5/13.7/3.4fps |
| リアカメラ(後方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(リア) | 記録解像度:207万画素 |
| 最大解像度(リア) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | 1/2.8型 カラーCMOSセンサーSTARVIS |
| 画角(リア) | 最大記録画角:水平131°/垂直68°/対角163° |
| F値 | F1.8 |
| フレームレート | 27.5fps |
| 機能 | |
|---|---|
| 駐車監視機能
駐車監視機能 駐車監視機能 <標準> |
オプション |
| LED信号機対応
LED信号機対応 LED信号機対応 撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。 |
○ |
| GPS | ○ |
| ノイズ軽減対応
ノイズ軽減対応 ノイズ軽減対応 地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。 |
○ |
| HDR機能 | ○ |
| スーパーキャパシタ | ○ |
| 安全運転支援機能 | |
|---|---|
| 先行車発進お知らせ機能
先行車発進お知らせ機能 先行車発進お知らせ機能 先行車両との距離を検出し、安全な距離が保たれていない場合に知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 先行車接近お知らせ機能
先行車接近お知らせ機能 先行車接近お知らせ機能 水平方向は360度全方位を同時に撮影でき、前後左右を記録できます。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 後続車接近お知らせ機能 | ○ |
| 車線逸脱お知らせ機能
車線逸脱お知らせ機能 車線逸脱お知らせ機能 車線からはみ出してしまった際に知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| エコドライブサポート機能
エコドライブサポート機能 エコドライブサポート機能 Gセンサーにより車の動きを検知し、環境にやさしい運転が行えているかを自動診断したり、急加速や急減速等、一定のGを検出して知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 長時間運転通知機能
長時間運転通知機能 長時間運転通知機能 連続運転を長時間続けると、画面表示や警告音などで知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き(フロントカメラ) | 67x65x33.8 mm |
| 重量(フロントカメラ) | 95 g |
| 幅x高さx奥行き(リアカメラ) | 60x25x28.5 mm |
| 重量(リアカメラ) | 28 g |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
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2022年1月12日
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