![[1本] Pilot Sport 5 235/40ZR19 (96Y) XL](https://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/K0001421016.jpg)
MICHELIN
[1本] Pilot Sport 5 235/40ZR19 (96Y) XL
メーカー希望小売価格：オープン
2022年7月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 40 %
- リム径(インチ)
- 19 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- (96Y)
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
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[1本] Pilot Sport 5 235/40ZR19 (96Y) XL のレビュー・評価
(2件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数2件
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5100%
-
40%
-
30%
-
20%
-
10%
集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています。
-
2台：GRX130 250G Sパッケージ(中期）235/45R18とGRX130 GRスポーツ2.5の 235/40R19 92Y RE050（新車装着）指定空気圧2.4→2.5で比較 【走行性能】 Pilot Sport 5では、空気圧2.6にしている為か、ボールのようなイメージ ハンドルが軽くなり旋回が楽なイメージです。 （主に通勤で246を20kmほど） 高速走行では、レーンチェンジも楽になりました。 【乗り心地】 RE050では固いタイヤの固まりで走っているイメージですが Pilot Sport 5では、タイヤのブロックがしっとりグリップしている 印象です。 段差も以前は、ガンガン、ゴンゴンと突き上げが強かったですが Pilot Sport 5は、コンコン、トントンとしなやかです。 【グリップ性能】 スポーツ走行は、現在では行わないため、加速感はあまりわかりませんが 減速は、ググっと止まります。 【静粛性】 スポーツタイヤなのにかなり静かで、 GRX130（中期）のときに GR-XIを装着しましたが、 それより静かです。（タイヤのぐにゃり感が、あわなかった・・・） 荒れた246ですと、ゴー（ガーに近い）っとかなり大きな走行音が してましたが、Pilot Sport 5では、低いノイズ音はありますが 静かになっています。 綺麗な舗装の246では、タイヤのノイズはほぼ聞こえません。 かなり驚いています。 【総評】 GRX130の前は、altezza RS200 Z（TRD足回り強化） で215/45R17 RE050（新車装着）と！ 25年以上前に設計されたタイヤと繋がりが長かったですが、 初ミシュランでしたが、かなり驚いています。 スポーツタイヤがここまで静かで、タイヤのブロックでしっとりグリップし 旋回性も抜群、それでいて空気圧を高めの2.6にしても固くなく 突き上げもありません。 RE050と比較すると、しっとりグリップし静穏性も高く 低燃費タイヤとなっています。 値段も1本3.6万円で購入できました、石橋タイヤでは、見積もり5万円します。 これからミシュランタイヤとは長い付き合いになりそうです。 Pilot Sport 5を選ぶきっかけは、知人がアウディーA4 Primacy 4の新車装着タイヤで 乗り心地（柔らかすぎない）、静穏性、タイヤの硬さイメージがかなり良く、 Pilot Sport 5が新発売され4月の値上げ前に購入を踏み切りました。 かれこれ、30年車通勤していますが、初めての衝撃です！！
-
【走行性能】 思い通りのラインをトレースできる。 意のままにクルマを操る感覚。 【乗り心地】 高級欧州車の様なしなやかな乗り心地。 決して柔らかいわけではなくとにかくしなやか。 【グリップ性能】 必要十分 【静粛性】 本当に静かになりました。 タイヤ一つでここまで変わるとは。 【総評】 本当に買ってよかった。クルマを乗り換えたかの様な大きな変化がありました。 アドバンスポーツからの買換えなので、前のタイヤもプレミアムなのですが、こちらの方が断然良いです。
- [1本] Pilot Sport 5 235/40ZR19 (96Y) XLのレビューをすべて見る
[1本] Pilot Sport 5 235/40ZR19 (96Y) XL のクチコミ
（211件/22スレッド）
-
こんにちは 今使っているタイヤがそろそろ製造から5年になるので検討しようかなと考えています。 今のタイヤはミシュランのPrimacy HPで、サイズは215/45R17です。 車はカローラスポーツの4WD車になります。 普段は街乗りか近場の高速利用が中心で、年数回程度片道数百km程度の帰省を兼ねた遠出をする程度です。 家族を乗せるのでグリップ性能は重要で、このところ燃料代も高くなってきているので低燃費寄りだとうれしいです。 室内音も気になるところがあるので、併せて静かになるとうれしいなと思います。 ミシュラン Primacy 4 ミシュラン Pilot Sport 5 ヨコハマ BluEarth-GT AE51 ブリジストン POTENZA Adrenalin RE005 このあたりが価格帯的にも近く、狙いどころなのかなと思うのですが、正直違いが良く分からず・・・ 他にもいいタイヤはあると思いますし、忌憚なきご意見お聞かせいただけますでしょうか Primacy4に至ってはXL規格のものとそうでないものもあるようで、何故？という点もお分かりの方が居ましたら教えていただけると幸いです。 ちなみに予算としては安ければ安いほどうれしいのはそうなんですが、価格コム値段で2.5万円/本前後だとうれしいです よろしくお願いします。
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タイヤの銘柄でタイヤサイズがあるものとないものがありますが統一できないのでしょうか？ このタイヤも候補にあるのですが、残念ながら」さいずがありません。 欲しいサイズは205R50/17です。どなたかわかる方がいましたら教えていただけるでしょうか。よろしくお願いします。
-
先日、同じようなタイトルで皆様に質問して様々なコメントをいただき、タイヤの規格がXLになったからといって空気圧を変更しなくてもよいというようなコメントをいただいていました。その後、長距離ドライブをしてBMW指定空気圧の前後2.2より少し高い2.3で走ってみましたが腰砕けでした。 これはおかしいと、途中から2.5に空気圧をアップするといい感じ。 今日、改めてETRTOのノーマルとEXのチャートを見比べてみると、なんと適正空気圧は前後2.6ではないですか！！ 皆さん、自分の命は自分で守りましょうね。
- [1本] Pilot Sport 5 235/40ZR19 (96Y) XLのクチコミをすべて見る
[1本] Pilot Sport 5 235/40ZR19 (96Y) XL のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン スポーツカー ステーションワゴン |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
19 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
235 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
40 % |
| ロードインデックス・速度記号 | (96Y) |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 671 mm |
| リム幅 | 8.5 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 33900 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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