Name: [1本] Primacy 4+ 215/50R18 92W
Brand: MICHELIN
Rating: 4.00 (1 reviews)

※ホイールは別売です

MICHELIN Primacy Primacy 4+

MICHELIN

[1本] Primacy 4+ 215/50R18 92W

最安価格

22,240円

価格推移グラフ

メーカー希望小売価格：オープン

2022年5月発売

売れ筋ランキング

2061位

(76342製品中)

レビュー

4.00

(1件)

クチコミ

134件

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スペック・仕様

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タイヤ幅: 215

偏平率: 50 %

リム径(インチ): 18 インチ

ロードインデックス・速度記号: 92W

低燃費タイヤ(エコタイヤ): ○

メーカー公式情報: メーカートップページメーカー製品情報ページプレスリリース

[1本] Primacy 4+ 215/50R18 92W のレビュー・評価

(1件)

満足度

4.00

集計対象1件 / 総投稿数1件

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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

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4

2023年11月24日投稿

乗り心地はGOOD！

【走行性能】まだ１５０ｋｍ程度しか走行していませんが、グリップ感は感じるのですが、反面加速時の転がり感は悪くなった気がします。　ハンドルはどっしりしていて好感触です。【乗り心地】ヤリスコロスハイブリッドZ純正タイヤのエナセーブ３０００から交換して一番違いを感じるのは乗り心地の良さです。私の通勤道路は片道４５ｋｍの郊外道路で、途中にわだちが出来ている箇所が有ります。今までだとそのわだちを避けて左か右によって走って来ました。ガタガタゴトゴトとお尻やハンドルに衝撃がダイレクトに伝わってくるので避けて走るようになりました。このタイヤで走ると少々のわだちでは、明らかにお尻やハンドルに伝わる振動がマイルドになりましたので避けないで走れそうです。タイヤ交換して一番期待していた乗り心地だったので感激です！【グリップ性能】以前のタイヤでもグリップ性能に不安を感じることは無かったのですが、しっかり踏ん張ってる感は感じますので良いと思われます。【静粛性】静粛性に関しては、純正と変わらないようですので少しガッカリです。あまり期待しない方が良さそうです。【総評】期待していた乗り心地が大きく改善されたので、大満足です。但しグリップ性能が増しているのと、加速感からすると仕方ないのですが燃費は少し悪くなりそうです。あとミシェランタイヤからはサマータイヤとして215/50R18サイズで・Primacy 4 ・Primacy 4+ ・Primacy SUV+ が販売されておりましたので、私のヤリスクロスハイブリッドZ２駆には、どのタイヤがおすすめなのか？ミシェランタイヤに相談したところ、おすすめはPrimacy 4+でしたのでこのタイヤに決めました。ちなみに税込購入金額はタイヤ４本　83,820円工賃その他　12,400円合計　96,220円でした。
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[1本] Primacy 4+ 215/50R18 92W のクチコミ

（134件/17スレッド）

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質

[1本] Primacy 4+ 215/50R17 95W XL

解決済み

ナイスクチコミ3

返信数7

2025年6月14日更新

インサイトのタイヤ選びで相談させてください。

溝が無くなってきたこともあり、タイヤ交換を考えています。今のタイヤはうるさいと感じており、ロードノイズを少しでも改善できたらと思います。しかし、コスパ(購入価格、耐摩耗性)やカーブのしっかり感も捨てられず、秀でた物がなくともトータルバランスの良いタイヤがいいなと思っています。下記候補であればどれが良いでしょうか。また他におすすめがあれば教えて頂きたいです。 1.ミシュランプライマシー4orEプライマシー 2.ヨコハマ ADVAN DB V553 3.ダンロップ LE MANS V ・車種:ZE4 インサイト EX ・サイズ:215/50/R17 ・現在装着のタイヤ:BSトゥランザ ER33(純正タイヤ) ・年間走行距離:30,000から35,000km ・高速、バイパスの使用が多く、60から100km/hくらいで走ることが多い・予算:トータル12-13万まで皆さんのお知恵をお借りしたく、よろしくお願いします。
良

[1本] Primacy 4+ 225/45R18 95Y XL

ナイスクチコミ72

返信数6

2024年10月11日更新

レグノGRX2からのからの履き替え

メルセデスA200dに装着しています。車との相性もあるのでしょうが、レグノで感じた段差乗り越え時のタイヤの硬さがなくなり、こちらのほうがマイルドに感じます。燃費はやや悪化した感もありますが、 Primacy4プラスの方が、接地感が良く運転しやすいです。気になる走行音に関しては、誤差程度？私にはほとんど変化を感じられません。 Primacy4プラスも十分静かですね。なるべく国産タイヤを買いたかったのですが、とても良いので次回もたぶんこれにします。
悲

[1本] Primacy 4+ 225/40R18 92Y XL

ナイスクチコミ93

返信数5

2024年9月28日更新

最悪でした、即買い替えました

カロスポに履かせたところ、私の感覚ですがノイズあり、燃費低下、固くて乗り心地悪い、最低でした。お金はかかりましたが、ルマンⅤプラスに履き替えました。もともとルマンⅤからプラスに履き替えに行ったのですが、マルゼンの店員さんに激推しされてミシュランを選んでしまったのが失敗です。自分が良いと思っているタイヤに履き替えるべきでした。ルマンⅤプラス最高です。
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[1本] Primacy 4+ 215/50R18 92W のスペック・仕様

車種タイプ
車種ボディタイプ	セダンステーションワゴンミニバン SUV

基本仕様
リム径(インチ) リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	18 インチ
タイヤ幅タイヤ幅タイヤ幅メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	215
偏平率偏平率偏平率タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。タイヤサイズの見方一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。	50 %
ロードインデックス・速度記号	92W
チューブレス	○
非対称パターン非対称パターン非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。	○

タイヤ寸法
外径	673 mm
リム幅	7 インチ

低燃費性能
低燃費タイヤ(エコタイヤ)	○
転がり抵抗係数	A
ウェットグリップ性能	b

本数
本数	1 本
1本あたりの価格	22240 円

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