MICHELIN
[1本] Primacy 4+ 235/50R19 103V XL
メーカー希望小売価格:オープン
2022年5月 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 50 %
- リム径(インチ)
- 19 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 103V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ プレスリリース
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[1本] Primacy 4+ 235/50R19 103V XL のレビュー・評価
(2件)
満足度
4.25集計対象2件 / 総投稿数2件
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550%
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450%
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30%
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20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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PZERO PZ3ほぼ溝なしから履き替え。 静粛性重視のプレミアムコンフォートで探していて設計が新しいこともあり選択。 履き替えた直後の印象は、確かに静かだが発生するノイズを無理やり抑えているような感覚だった。 そしてPZ3と比較するとブレーキ性能が低く感じた。ハンドルは驚くほど軽くなった。これが一番嬉しかったかも。 ここまではYOUTUBEなんかでよく聞くレビューとほぼ一緒。 しかし数百km走って静粛性に関する印象が変わった。履き替え直後のノイズを無理やり抑えているような印象からそもそもノイズの発生がとても少ない印象へと変化。ブレーキ感覚も慣れてきたし、PZ3であったゴツゴツ感が全然感じない。低燃費性能が謳われているがこちらは自分の乗り方では変化なし。 とても性能のバランスがよく素晴らしいタイヤだと感じた。
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VOLVO XC40でのレビューです。 【走行性能】 特に問題無し 【乗り心地】 前タイヤ(純正ピレリP0)との比較になりますが、段差乗り越え時の衝撃が柔らかくなった様に思えます。 【グリップ性能】 私の走行では全く問題有りません! 【静粛性】 コレも大分良くなった様に感じます。 【総評】 商品も32週と新しく、12月3日に注文して、10日にはディーラーに到着し大変満足しております!
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[1本] Primacy 4+ 235/50R19 103V XL のクチコミ
(134件/17スレッド)
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溝が無くなってきたこともあり、タイヤ交換を考えています。 今のタイヤはうるさいと感じており、ロードノイズを少しでも改善できたらと思います。しかし、コスパ(購入価格、耐摩耗性)やカーブのしっかり感も捨てられず、秀でた物がなくともトータルバランスの良いタイヤがいいなと思っています。 下記候補であればどれが良いでしょうか。また他におすすめがあれば教えて頂きたいです。 1.ミシュラン プライマシー4orEプライマシー 2.ヨコハマ ADVAN DB V553 3.ダンロップ LE MANS V ・車種:ZE4 インサイト EX ・サイズ:215/50/R17 ・現在装着のタイヤ:BSトゥランザ ER33(純正タイヤ) ・年間走行距離:30,000から35,000km ・高速、バイパスの使用が多く、60から100km/hくらいで走ることが多い ・予算:トータル12-13万まで 皆さんのお知恵をお借りしたく、よろしくお願いします。
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メルセデスA200dに装着しています。 車との相性もあるのでしょうが、 レグノで感じた段差乗り越え時のタイヤの硬さがなくなり、 こちらのほうがマイルドに感じます。 燃費はやや悪化した感もありますが、 Primacy4プラスの方が、 接地感が良く運転しやすいです。 気になる走行音に関しては、誤差程度? 私にはほとんど変化を感じられません。 Primacy4プラスも十分静かですね。 なるべく国産タイヤを買いたかったのですが、 とても良いので次回もたぶんこれにします。
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カロスポに履かせたところ、私の感覚ですがノイズあり、燃費低下、固くて乗り心地悪い、最低でした。 お金はかかりましたが、ルマンXプラスに履き替えました。もともとルマンXからプラスに履き替えに行ったのですが、マルゼンの店員さんに激推しされてミシュランを選んでしまったのが失敗です。自分が良いと思っているタイヤに履き替えるべきでした。ルマンXプラス最高です。
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[1本] Primacy 4+ 235/50R19 103V XL のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | セダン ステーションワゴン ミニバン SUV |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
19 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
235 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
50 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 103V |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| チューブレス | ○ |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 719 mm |
| リム幅 | 7.5 インチ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | AA |
| ウェットグリップ性能 | b |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
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