HP
f920xKit
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- 画素数(フロント)
- 有効画素数:200万画素
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- 1.3 型(インチ)
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f920xKit のレビュー・評価
(3件)
満足度
4.65集計対象3件 / 総投稿数3件
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566%
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433%
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30%
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20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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デザインはとても良いです。さすがヒューレットパッカード。 日本メーカーには逆立ちしてもできない機能とデザインの美しい統合。 前後ともレンズ部分を回転させることができるので、上下の角度調整は容易。そしてリアカメラは、レンズを180度回転させれば車内を写すこともできます。これが素晴らしい。そして左ハンドル車に取付するので、助手席側に設置したときにレンズが中央に来るデザインの製品は、そもそも日本メーカーは作らないので、この製品は大変助かります。 残念な点が2点。 本体(フロントカメラ)の側面についているボタンが小さく、しかも複数あるためとても操作しにくい。走行中の操作は基本的にしませんが、取付位置によってはバックミラーの根本で隠れてしまうようなボタンです。 もう一つは、別売の駐車録画用の電源接続ケーブル(C501)が、なぜかどこも欠品しており取り寄せにかなり日数がかかる様子。駐車録画無しの電源接続ケーブル(C100)に至っては販売終了している様子。2024年1月3日時点の状況です。 このようなスタイリッシュなデザインのドラレコは、探しても探してもなかなか出て来ません。画質はもちろん良いですし、クルマの外観も美しく保てるドラレコです。
-
(良かった点) ひじょうにコンパクトで、見た目もgoodです。 直接電源取り出しケーブル付属で16800円で購入できたので、コストパフォーマンスも良し。 ケーブルのジャックもストレートタイブなので作業性がよい。 STARVIS、WIFI機能がついている。 (悪かった点) 前後カメラとも左右の向きが調整できないので、正面を向かせようとするには、車の中心あたりに取りつけが必要。 買った後に気が付いたのですが、レンズの対角が129度と少し狭いです。 (総評) 運転席側上部に取りつけるため、コンパクトタイブを探していて、コスバとデザインのいいドラレコを買って大正解でした。
-
いいですね〜。 【デザイン】 愛車のロードスターで使ってます。 本体がスリムでドラレコっぽくないのがいいですね。 OPENにして使うので、中をジロジロみられるることがあります。 何かとカッコウつけとかないとなので、このデザインは秀逸でスマート。 好きです。 【操作性】 画面が少し小さいのでですが、ボタンなどのクリック感はシッカリしているので不満はありません。でも老眼にはきついかもですね。 【画質】 SONYセンサーを採用とのことなので、いい映像が取れます。 実際PCで再生しましたが、昼はもちろん、夜もバッチリです。 【設定】 画面が小さいですが、ボタン類はシッカリ作られているので、あまり操作ミスはありません。 ちなみに液晶の解像度が高いので、小さくても見やすいですよ。 【拡張性】 2カメモデルですから、これ以上の拡張性は不要かな。 でもオプションの駐車監視ケーブルは必要です。 やはり駐車監視機能がしっかりしているので助かります。 【録画性能】 先にも記載していますが、画質はイイですよ。ただ付属SDだと容量が少ないので、自分は市販の128GB SDXCカードを使用しています。前後200万画素ですが、最高画質でも長時間の録画ができます。
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f920xKit のクチコミ
(54件/5スレッド)
-
カメラ本体の録画ファイルで20〜30秒くらいの単位で12個くらいに小分けに保存されています。 その単位で上書きをしていっているようなので1回の録画時間を任意で設定できないのでしょうか? 時間が短すぎて肝心なところが録画できない可能性があります。 ご回答よろしくお願いします。
-
まあさると申します。 よろしくお願いいたします。 本日取り付けまして、 起動、撮影等は問題なく行えたのですが、 なぜかエンジンを切り、再度かけると 「SDカードを初期化してください」 と、必ず表示されます。 128gのサンディスクのSDと相性が悪いのかなとおもい、 純正のものに変えてみても変化ありません。 設定で運転支援系の項目はほぼオフにしてあります。 Wi-Fiでスマホとつなぎ、再生できるのも確認しました。 初期不良でしょうか… よろしくお願いいたします。
-
2週間前にこちらのドラレコを運転席側上部に自分で取りつけました。車はインプレッサです。 本日、大手の民間車検場で車検を受けましたが、そちらでは運転席側の取りつけだと、車検に通らないと言われ、ドラレコを取り外して車検を受けました。自分には初耳なことで、フロントガラス上部の20%以内だと大丈夫なんじゃないかと言ったら、ダメだといわれ、ドラレコを取り外して車検を受けることを了承しました。そのあと、どうも納得がいかないので、調べても大丈夫そうなんで、その事を車受取時に言ったら、うちでは、それだと車検に通りません、と言われそれまででした。結局検査員の判断、解釈しだいなんですかね?
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f920xKit のスペック・仕様
- 「STARVISイメージセンサー」をフロントとリア両方のカメラに採用し、走行中の状況を高解像度の映像で記録する、コンパクトなドライブレコーダー。
- HDR(ハイダイナミックレンジ)とWDR(ワイドダイナミックレンジ)のダブル補正効果により、明るさのレベルを自動調節する。
- 高精細200万画素のセンサーによる1920×1080の高解像度なフルHD画質で映像を記録。360度回転するリアカメラで後方も車内も撮影可能。
| スペック | |
|---|---|
| カメラタイプ | 前後2カメラ(前方・後方撮影) |
| 本体タイプ
本体タイプ 一体型 現在は、カメラやストレージを1つのボディにまとめた一体型が主流です。分離型よりは大きくなるものの、最近は一体型でもコンパクトになっており、それほど設置場所に悩むことはありません。ケーブルの引き回しが少なく、手軽に設置できます。 ミラー型 カメラをルームミラーの裏側に隠すことで、前方の視界を遮ることなくドライブ状況を録画できるタイプです。設置後に目立ってしまう確認用のモニターも鏡面部分に映し出すタイプのものが多く、面倒な配線などを行わずにルームミラーに組み付けるだけで使えるのが特長です。 分離型 カメラ部分と本体部分を分けたタイプです。カメラ部分を小さくできるので、運転中視界に入ってもあまり気になりません。カメラをどこでも設置可能で、リアに付けて後方を写すこともできます。ただし、配線が複雑なため、カー用品店などで設置してもらうのがよいでしょう。 |
一体型 |
| 動作温度範囲 | -10℃〜60℃ |
| モニター | あり |
| 液晶サイズ | 1.3 型(インチ) |
| Wi-Fi | ○ |
| 録画・録音機能 | 常時録画 G(加速度)センサー録画 手動録画 音声録音(ON/OFF切換え可能) |
| 対応メディア | microSDカード(16〜128GB) |
| 録画ファイル構成(常時録画) | 1分 |
| 買替補償金制度対象
買替補償金制度対象 買替補償金制度対象 ドライブレコーダー協議会により企画された制度で、ドライブレコーダー・メーカーが提供するドライブレコーダー事故時買替補償金制度が付帯している対象製品です。 |
○ |
| 電源電圧 | 12・24V |
| フロントカメラ(前方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(フロント) | 有効画素数:200万画素 |
| 最大解像度(フロント) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | 1/2.8インチ SONY STARVISセンサー |
| 画角(フロント) | 最大記録画角:水平112°/垂直56°/対角129° |
| F値 | F1.9 |
| フレームレート | 27.5fps/30fps |
| リアカメラ(後方カメラ) | |
|---|---|
| 画素数(リア) | 有効画素数:200万画素 |
| 最大解像度(リア) | 1920x1080 |
| 撮像素子 | 1/2.8インチ SONY STARVISセンサー |
| 画角(リア) | 最大記録画角:水平105.5°/垂直57°/対角122.7° |
| F値 | F2.2 |
| フレームレート | 25fps |
| 機能 | |
|---|---|
| 駐車監視機能
駐車監視機能 駐車監視機能 <標準> |
オプション |
| LED信号機対応
LED信号機対応 LED信号機対応 撮影動画中のLED信号が点灯していないように映る現象を防げるよう対策されています。 |
○ |
| GPS | ○ |
| ノイズ軽減対応
ノイズ軽減対応 ノイズ軽減対応 地デジなどの電波に干渉して受信に影響しないよう対策されています。 |
○ |
| WDR機能 | ○ |
| HDR機能 | ○ |
| スーパーキャパシタ | ○ |
| タイムラプス機能 | 駐車監視時 |
| 安全運転支援機能 | |
|---|---|
| 先行車発進お知らせ機能
先行車発進お知らせ機能 先行車発進お知らせ機能 先行車両との距離を検出し、安全な距離が保たれていない場合に知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 先行車接近お知らせ機能
先行車接近お知らせ機能 先行車接近お知らせ機能 水平方向は360度全方位を同時に撮影でき、前後左右を記録できます。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 車線逸脱お知らせ機能
車線逸脱お知らせ機能 車線逸脱お知らせ機能 車線からはみ出してしまった際に知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 車速アラーム機能
車速アラーム機能 車速アラーム機能 走行速度が、法定速度(もしくは設定した速度)を超えた場合に知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| 長時間運転通知機能
長時間運転通知機能 長時間運転通知機能 連続運転を長時間続けると、画面表示や警告音などで知らせる機能です。 ※他の機能と併用できない場合がございます。 |
○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 幅x高さx奥行き(フロントカメラ) | 93.8x40x48.9 mm |
| 重量(フロントカメラ) | 76 g |
| 幅x高さx奥行き(リアカメラ) | 60x29.2x45.5 mm |
| 重量(リアカメラ) | 36 g |
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