YOKOHAMA [1本] BluEarth-XT AE61 225/60R17 99V 価格比較

  • [1本] BluEarth-XT AE61 225/60R17 99V

※ホイールは別売です

YOKOHAMA

[1本] BluEarth-XT AE61 225/60R17 99V

メーカー希望小売価格:-円

2022年6月30日 発売

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262

(76342製品中)

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(2件)

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(30人)

タイヤ幅
225
偏平率
60 %
リム径(インチ)
17 インチ
ロードインデックス・速度記号
99V
低燃費タイヤ(エコタイヤ)
メーカー公式情報
メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表

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[1本] BluEarth-XT AE61 225/60R17 99V のレビュー・評価

(2件)

満足度

5.00

集計対象2件 / 総投稿数2件

  • 5
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 2024年12月にネット通販購入 5月に2009年式フォレスターSK9にてロングドライブ1500km走行後の印象 【走行性能】 とくに不満はない。SUV向けなのでサイドウォール負けはしていない。 【乗り心地】 ブリヂストンのDUELER H/P SPORTからの乗り換えなのでゴロゴロ感は一気に低減。 直進性も増したように感じる。 【グリップ性能】 発進時にタイヤが鳴くことが度々あってトルクを受けきれていない印象がありましたが本製品に交換したところ鳴きは治りました。 【静粛性】 SUVとしては静粛性高めだと感じてます。 【総評】 北海道ユーザーなのでM&Sタイヤが必要な時期はほとんどなくスタッドレスタイヤに交換するので標準装備はこのくらいのタイヤだと嬉しい。

  • 5

    2022年9月9日 投稿

    長文失礼します。 車種はエクストレイルDNT31 20GT。タイヤサイズは225/60/R17。純正のDUNLOP GRANDTREK ST20は4年4万5千km走行。車に合った良いタイヤでした。次はTOYO PROXES CF2 SUVを3年半4万3千km走行してヒビが気になってきたところで往復1,400kmの遠距離を走ることになり、毎日タイヤドットコムを眺めては、MICHELINのPrimacy SUV+にしようか、見た目重視でBF Goodrichのtrail-terrainにしようか、コスパ最強のTOYOのPROXES CL1にしようかと悩んでいました。 これまで37年59万kmの車歴でいろんなメーカーのタイヤを履いてきましたが、YOKOHAMAは履いたことがないなと思って合うタイヤがないか調べたところ、Blue-earth XT AE61というタイヤがあり、LEXUS NXの純正タイヤに採用されたことやタイヤドットコム&みんカラでの評価もまずまずだし履いてみようと決めて、より安いPayPayモールの4本組を注文しました。 元値57,200円からクーポン値引き1,000円、ポイント還元3,400円ほどで、実質52,800円くらいでした。 海外モデルとの記載があり、予想通り中国製でしたがきちんとした製品でした。製造年週は22年6週で約半年前の製造です。 組み替えは安心の「ディーラー」にお願いしました。 交換して走ってまず思ったことは「うっ、固い」でした。もしかして空気圧が高いのかと思い、測ってみたら指定空気圧 前230 後210に対し、前250 後240もあり、前240 後220に落としたら劇的にしっとりした乗り味になりました。今後はもう少し空気圧の設定を試してみたいと思っています。 みんカラでも何人か書かれていますが、音は静かなことは静かです。ただメチャくちゃ静かではなく、なんなら五分山のPROXES CF2 SUVの方が若干静かだったかなと思っています。私の感覚がおかしいのかもしれませんが。 ハンドル操作に対しては素直な味付けだと思います。思ったラインを外さずにトレースします。 直進性もとても安定していると思います。 それで一番嬉しい誤算は燃費です。今、長距離の約700kmを高速8割、下道2割(渋滞もかなりありました)で走ってきたところでこの書き込みをしていますが、燃費計は17.1kmです。できるだけ燃費を伸ばそうと思って走ったことも大きい要因かと思いますが、この前まで良くてリッター14kmくらいしか走らなかったことが嘘みたいです。(2か月前にはDPFクリーナーの煤殺しを入れたり、1か月前には燃料フィルターを交換してインジェクタークリーナーのディーゼル1を入れたりしたことも関係しているとは思いますが…。87,000kmも走るとディーゼルエンジン車はメンテに手がかかります。) まだワインディングなどで横方向に凄く負荷がかかるような運転をしていないのでどのくらい踏ん張りがきくとか、ある程度の雨量の道路を走っておらずウェット性能がどうかとは書くことができませんので、また追加でコメントさせていただきたいと思います。 YOKOHAMAの性能A-aのタイヤでこれからのカーライフがちょっと楽しみです。

  • [1本] BluEarth-XT AE61 225/60R17 99Vのレビューをすべて見る

[1本] BluEarth-XT AE61 225/60R17 99V のクチコミ

(113件/11スレッド)

  • ナイスクチコミ27

    返信数6

    2026年2月26日 更新

    ミシュランのスタッドレスが交換時期にきていたのでブルーアースXTに替えようと思っていました。岡山在住で高槻に予定が有り、友人から尼崎のWAVEさんが良いと紹介されていたので交換の予約をしました。当日は渋滞も予測していたのでかなり早めに着いたのですが、応対も良い感じでした。時間が有り先客の方と交換作業を見ながら話をしましたがより好感を持ちました。結果、リフトの丁寧さ、作業の工程等、全てに満足して気持ち良く帰って来ました。

  • ナイスクチコミ10

    返信数7

    2025年9月29日 更新

    こんにちは!教えていただきたくお願い致します。 Audi Q3 235/50R18 97V ALENZA 001で6年経過しており車検(13年目)を通すために新たに購入を検討しております。 年間走行距離3,000Km位で余りコスト掛けたくなくBluEarth-XT AE61 235/50R18 97Vの購入を検討しておりますが ヨコハマのホームページ見てみると製品名はありますが同一サイズの235/50R18 97Vの記載がないので現在販売 されているのは販売終了品若しくは海外輸入品になるのでしょうか? 宜しくお願い致します。

  • 解決済み

    ナイスクチコミ70

    返信数18

    2025年4月15日 更新

    ガソリンスタンドで薦められて初めて知ったタイヤなんですが、走行性能と静粛性という売りに惹かれてます。 ただ、ネットのレビューを見ていると走り出しからクルマが軽くなったと皆さん言っています。 私はあまりクルマが軽いのは好きではなく、むしろ重厚感を楽しみたい派なのですが、このタイヤの「軽さ」 とはどの程度のものなのでしょう? なかなか主観的なものなので言葉で説明していただけるものではないかも知れませんが、お尋ねします。 やはりこのタイヤ履くとクルマが軽いですか? 曲がる時などもあまり接地感なく曲がって行く感じでしょうか。 ちなみに旧モデルVEZELのハイブリッドRSに乗っています。純正のエナセーブEC503を履いています。 一般にダンロップはふにゃふにゃして接地感がなく嫌いなのですが、このタイヤにはそこそこ満足しています。 次もエナセーブのEC204にしようかと考えているのですが、回頭性と静粛性に不満があるためブルーアース XTにも興味を持っています。

  • [1本] BluEarth-XT AE61 225/60R17 99Vのクチコミをすべて見る

[1本] BluEarth-XT AE61 225/60R17 99V のスペック・仕様

車種タイプ
車種ボディタイプ SUV
専用タイヤ SUV用
基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

17 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

225
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

60 %
ロードインデックス・速度記号 99V
非対称パターン

非対称パターン

非対称パターン

1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。

タイヤ寸法
外径 702 mm
総幅 228 mm
リム幅 6.5 インチ
適合リム幅 6〜8 インチ
低燃費性能
低燃費タイヤ(エコタイヤ)
転がり抵抗係数 A
ウェットグリップ性能 a
本数
本数 1 本
1本あたりの価格 13740 円
メーカーWebサイトでスペック・仕様を確認
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