![[1本] GRANDTREK PT5 235/60R18 107V XL](https://www.moh.co.jp/category/c59img/590742.jpg)
ダンロップ
[1本] GRANDTREK PT5 235/60R18 107V XL
メーカー希望小売価格：オープン
2023年2月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 60 %
- リム径(インチ)
- 18 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 107V
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18
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Mail Order House [1本] GRANDTREK PT5 235/60R18 107V XL のレビュー・評価
(1件)
満足度
4.00集計対象1件 / 総投稿数1件
-
50%
-
4100%
-
30%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
プレミアムタイヤのVE304との比較なのでご容赦ください。 【走行性能】 SUV専用タイヤという事もあり、ハンドリングは良くなりました。応答性が良くなり車が軽くなった様な感覚まであります。またサイドウォールの剛性が高いからか、コーナーでタイヤが若干たわむ感覚がなくなりました。これはSUVだからと思っていましたが、タイヤの影響だったのだと気付きました。 【乗り心地】 ここが評価の分かれるポイントですが、XL規格という事もあり空気圧で苦労しました。最大の290kPaでは硬すぎる乗り心地だったのですが、260kPa前後にすると気にならない乗り心地になりました。前のタイヤがプレミアムタイヤだったせいなのもあると思いますが、乗り心地はそこまでかな。XL規格のタイヤは、インチアップ等でより高い負荷能力が必要になった場合を除いてあまりオススメはしないですね。一概には言えませんが、メーカー指定とは違う空気圧の管理も面倒です。 【グリップ性能】 間違いなく良くなりました。アクセルを踏んだ時によりグッと前に出ますね。ただ、劣化した状態との比較なので、前のタイヤより優れているかは不明です。 Ｍ+Sタイヤでオフロード性能もあるからなのか分かりませんが、エコタイヤやプレミアムタイヤの様にすーっと前に進んでいく感覚がありません。良くも悪くも食い付きが良いので低燃費性能はそこまでだと思います。 【静粛性】 普通の道では静かですが、荒れた道ではロードノイズが少し気になりますね。これも劣化したタイヤの方が静かだと感じるので、普通の性能レベルでしょう。比較相手が悪いのもあると思いますが。 【耐久性・ウェット性能】 耐久性がこのモデルを選んだ1番の理由です。まだ使い始めなので不明ではありますが、前モデルのPT3が高評価だった様なので、5万km以上は使えるんじゃないかなと思います。 ウェットはラベリングが無いので気になっていましたが、当然ながら雨の日に滑ったりはしません。急ブレーキを踏むシチュエーションもまだ無いですが、今の所は問題ありません。懸念は2万から3万km摩耗した時にどうなるのか？何か感じる事があれば後日追記します。 【総評】 タイヤの性能は良い方だと思います。乗り心地も空気圧を変えて改善出来たので、特に気になる所はありません。ハンドリングが良くなったのも、メーカーのアピール通りの実力かと。 上質系と言うよりはスポーツ系に近いのかな？それが好きな方は合うと思います。そして実力が発揮されるのは長年乗ってて摩耗しにくいという所なので、後から良さを実感出来るのでは。 昨年発売されたばかりなので今は値段が高めですが、価格が落ち着いてきた時にコスパが良くなると思います。今の価格だとアレンザ>PT5>ブルーアースXTなので、個人的にはもう少し出してアレンザでも良いかなと。後から気付きましたが、僕のサイズだと1本あたり4千円追加するだけで買えます。
- [1本] GRANDTREK PT5 235/60R18 107V XLのレビューをすべて見る
[1本] GRANDTREK PT5 235/60R18 107V XL のクチコミ
（24件/5スレッド）
-
RAV4のタイヤ交換で選択しました。 新車購入時にダンロップのPT3が装備されていましたので いろいろ迷いましたが、無難にダンロップにしました。 PT3の改良版っていうことで静粛性は上がっているのかと思っています。 半年前からタイヤ交換でいろいろなメーカーを見てきましたが、値上がり幅が日がたつにつれて上昇しますね。 安全のためにも早めに交換を・・・
-
ネット通販より購入しましたが２０２５年製でした オートバックスYahoo!ショッピング店でもっていた５００円のポイント、 限定クーポンと商品券、獲得ポイントすぐ利用により ４本で62,343円、１本あたり15600円 工賃込みで７万３千円で済みました いつも利用しているスタンドで韓国製で工賃込みで８万円、日本製で１０万円と言われていたので 安くなり助かりました。 長く履けると助かります
-
Rav4の新車装着タイヤからの交換です。 走行中に、何かを踏んだ音がしたので、見たら金属片が刺さっていて、交換に。 お店に行き、アレンザとこちらのタイヤしかなくて、価格差もあり、選択して交換しましたが、思ってた以上に静粛性があって驚きました。 まだ、300キロ程しか走ってませんが。
- [1本] GRANDTREK PT5 235/60R18 107V XLのクチコミをすべて見る
[1本] GRANDTREK PT5 235/60R18 107V XL のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方  一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
18 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
235 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
60 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 107V |
| EXTRA LOAD規格 | ○ |
| 冬性能マーク | M+S |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側（INSIDE）と外側（OUTSIDE）のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 1 本 |
| 1本あたりの価格 | 16000 円 |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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