パナソニック
ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10C1D
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ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10C1D のレビュー・評価
(3件)
満足度
5.00集計対象2件 / 総投稿数3件
-
5100%
-
40%
-
30%
-
20%
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10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
スペーシアMK94S ハイブリッドGに取付・使用してます。 両親の車に取付、量販店で展示しているのを拝見して有機ELで画面がきれいで見やすく、できるだけ大きいのを選びました。 当初インダッシュタイプをと考えてましたが、スペーシアMK94Sですと各社8インチまでしか設定がなく、ディーラーナビだと10インチがありますが値段が高いので、こちらのフローティングタイプにしました。 取付終わって、フローティングタイプで前に張り出してますがもそこまで違和感もなく、むしろ画面を左右にスイングして見やすいポジションにできるはありがたいです。 基本ナビ・テレビ・ラジオくらいしか使用しないのでそれ以外はよくわかりませんが、なんといっても画面が大きくキレイなので見やすいと喜んでおりました。
-
F1Xの名前こそ変わっていませんが、フルモデルチェンジした2024-25年のストラーダ。10V型の有機ELディスプレイを搭載したフラッグシップモデルを装着したデモカーを借りて、半日ほど試乗しました。他に試聴室での音質評価も行っています。 今回のモデルチェンジの最大のトピックは、ディスクドライブを無くしたことです。そのためBDはもちろん、DVDもCDも再生できません。そこを既存ユーザーはどうみるか気になるところではありますが、今やコンテンツは配信で楽しむ時代。音質を気にする人でも、USBやSDカードにハイレゾ音源を収録して楽しんでいることが多いと思います。つまりディスクを車内に持ち込むことはかなり減ったわけで、そんな意味でも大きな決断と言えるでしょう。 代わりにつながる機能は充実しました。まずYouTubeやPrime Video、TVerなどのネット動画が専用ブラウザから簡単に楽しめるようになったこと。スマートフォンのテザリングを利用するなどして、動画配信サービスを楽しむことができます。そのためスマホのプランを見直すことが必要かもしれませんが、ギガホーダイなどのプランにすることで、思いっきり動画を楽しめます。有機ELなので映像も地図もきれいなのがうれしい点です。 また名称検索もオンラインでできるようになったので、できたばかりの最新スポットも見つかりやすくなるし、地図更新もスマートフォンなどを経由して簡単にできます。以前のようにパソコンを使ってマイクロSDに最新データをダウンロードして、それをカーナビに差し込んでアップデートという手間がないので、ずいぶん楽になります。 もう一つ、ディスクドライブを無くしたことで内部の設計が比較的自由になったことで、音質がものすごく向上しています。内蔵アンプがクラスDのデジタルアンプなんですが、これまでのデジタルアンプで感じていた歪感がなく、クリアなHi-Fiサウンドが楽しめました。そのためか、音の匠もものすごく効果的です。とくに匠マスターサウンドを効かせたときは、スピーカーが純正のままでも音楽が生き生きと聴こえてきて好印象です。さすがに極サラウンドはどうしても逆相感が気になってしまいますが、使うモードによっては使える機能だと感じました。 肝心のナビ機能ですが、HD美次元マップは表現力豊かでとにかく綺麗。リアル3D交差点拡大や方面看板案内もわかりやすく、これまでに増して、見やすくわかりやすくなった感じです。道案内に関してはなんの不満もありません。 となると、気になるのはやはりディスクドライブが無くなった点。僕のように、すでにクルマにCDやDVDなどのディスクメディアを持ち込むことはない人なら何も気にしないでしょうが、いまだにCDを聴くとかDVDを見たいという人ならちょっとがっかりするでしょう。その辺が評価の分かれ目かと思います。僕個人としては、美しい画像でネット動画が見られるし、音も良くなっていて、間違いなく買いだと思います。
-
本日スーパーオートバックスさんで取付けて頂きました。旧機種のドライブ内蔵モデルと悩みましたが新しいモデルの方がより良いと聞きこちらを選択しました。 1番の売り?のアプリでの映像サービスに関してはHDMIで接続したfire TVの方が残念ながら快適でした‥ 映像美はさすがでしたが、夜間モードになると少し輝度が足りない気がしました。
- ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10C1Dのレビューをすべて見る
ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10C1D のクチコミ
(150件/20スレッド)
-
有識者の方ご教示いただければ助かります。 本機に、アルパイン製のリアモニターRSH10Z-LBS-Bを接続したいと考えています。 接続ケーブルはアルパインの純正ケーブルをKCU-610RVを使用予定です。 この状態で、ストラーダから出力されるアマプラを後席で見たいのですが、 どなたか実機で試された方はおられませんでしょうか? CN-F1D9C1Dでも同型だと思いますので、そちらでも。と思います。 基本的には問題ないと考えますが、稀に映らないと聞いたので 購入前に確認出来ればと考えている次第です。 尚、オートバックスに各メーカーに問い合わせ頂いたのですが ・Panasonic:映像は出力されます。 ・アルパイン:ちゃんと映像が来れば見れます。 という玉虫色の回答でした。
-
本日朝方に地震があり緊急放送が各テレビ局で流れています。 確認はしたので、良いんですが内陸に住んでますので、津波とは無縁です。 いつものように、ネット動画・ジャンプリンク等で見てますと、強制的にテレビに切り替わります。 故障か?と色々試しましたが、とにかくテレビが映りイライラがMaxになりカスタマーに電話した所、 命に係わる情報なのでキャンセルできませんとの事。 言い分は解らないでも無いですが、使う方の判断で消すボタンなり付けてもらわないと永遠にテレビに切り替わる ストレス。半端じゃなく本日イライラしました。 ジャンプリンクで買い替えたけど次回は買わないと思う。 ついでに言うとすぐ、20万近くする機械の癖に、テレビの受信感度悪くないですか?
-
デリカミニにこちらのナビを取り付けするため配線購入していますが地デジアンテナとGPSの接続について変換するコネクター形状が分かれば教えていただきたいです。
- ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10C1Dのクチコミをすべて見る
ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10C1D のスペック・仕様
- YouTubeやPrime Videoをはじめ、動画配信サービスを車で楽しめるカーナビ(10V型ワイド)。有機ELディスプレイ採用のフラッグシップモデル。
- スマートフォンと連携すると、音楽、電話、メッセージ、マップなど普段使っているスマホアプリをナビ画面から操作可能。
- 実物に近い高精細な3D地図を搭載しているので自車位置がよりわかりやすい。縮尺率が違うマップを同時に表示できる。
| 基本仕様 | |
|---|---|
| 画面サイズ | 10 V型(インチ) |
| 画面種類 | 有機EL |
| 解像度 | 1280×720 |
| タイプ | 180mmモデル |
| 設置タイプ
設置タイプ 一体型(2DIN) ダッシュボード内に取り付ける、2DINサイズのAV一体型タイプのカーナビ。 ポータブル オンダッシュタイプの一種で、取り外して持ち運びもできるカーナビ。 インダッシュモニタ(1DIN+1DIN) ダッシュボード内に設置するタイプのカーナビで、本体とモニターは別々になっている。 オンダッシュモニタ(1DIN) ダッシュボード上に専用スタンドを取り付けて、モニターを設置するタイプのカーナビ。 |
一体型(2DIN) |
| 記録メディアタイプ | メモリ |
| タッチパネル | ○ |
| タッチパネル種類 | 静電式 |
| フローティング構造 | ○ |
| 地図データ | ゼンリン |
| チューナー | |
|---|---|
| TVチューナー
TVチューナー フルセグ(地デジ)
ワンセグ(地デジ)
|
フルセグ(地デジ) |
| 4x4地デジチューナー
4x4地デジチューナー 4x4地デジチューナー フルセグの地デジチューナーを搭載する製品のひとつです。4つのチューナーと4つのアンテナを搭載しており、チューナーとアンテナを1組しか持たない通常の機種より安定した受信を実現できます。 |
○ |
| その他機能 | |
|---|---|
| バックカメラ
バックカメラ バックカメラ バックカメラに対応したカーナビなら、バック時などに目視できない車後部の映像をバックカメラで撮影し、それをカーナビで確認しながら運転できます。駐車時などの安全性を高められます。
|
別売 |
| Bluetooth | Bluetooth 5.2 |
| スマホ連携 | Apple CarPlay Android Auto |
| ハイレゾ
ハイレゾ ハイレゾ ハイレゾとはハイレゾリューションの略で、CDを超える高音質のことを指します。最近人気のハイレゾ音源を自動車で楽しみたいという人が増えています。音楽をいい音で楽しみたい人におすすめです。
|
○ |
| ハンズフリー機能
ハンズフリー機能 ハンズフリー機能 携帯電話とナビをつなぐことで、携帯電話を手に持たず、ナビを操作するだけで安全に電話できる機能です。接続は専用のケーブルか、Bluetoothによる無線で行います。 |
○ |
| ワイドFM | ○ |
| ETC2.0 | ○ |
| VICS WIDE
VICS WIDE VICS WIDE 2015年からは伝送容量を2倍に拡大したVICS WIDEが始まっており、より正確な旅行時間の表示や、緊急情報・気象災害情報の提供などが可能になっています。
|
○ |
| VICS
VICS VICS 渋滞や交通規制といった交通情報をFM多重放送で受信し、カーナビに表示してくれるシステムです。カーナビがVICSに対応していれば、到着時間をより正確に予測できたり、渋滞を回避したりできます。 |
○ |
| スマートIC考慮検索
スマートIC考慮検索 スマートIC考慮検索 高速道路の本線やサービスエリア、パーキングエリアなどから一般道路へ出入りできるETC専用のIC(インターチェンジ)をルート検索に含める機能です。非対応の機種と比べて、選択肢が広がるほか、より速く到着できるルートを選ぶことができます。
|
○ |
| ミラーリング対応 | ○ |
| 外部メモリスロット | microSDカード microSDHCカード microSDXCカード |
| 接続端子 | USB端子(要別売ケーブル) HDMI端子(入力x1/出力x1) |
| 安全運転サポート機能 | |
|---|---|
| 逆走検知・警告 | ○ |
| 一時停止表示 | ○ |
| 制限速度表示 | ○ |
| ゾーン30表示 | ○ |
| 速度超過警告 | ○ |
| サイズ・重量 | |
|---|---|
| 重量 | 1.9 kg |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
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ストラーダ F1X PREMIUM10 CN-F1X10C1D の関連特集
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