FEDERAL [4本セット] 595RS-R 215/45ZR17 87W 価格比較

  • [4本セット] 595RS-R 215/45ZR17 87W

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FEDERAL

[4本セット] 595RS-R 215/45ZR17 87W

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レビュー

(2件)

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タイヤ幅
215
偏平率
45 %
リム径(インチ)
17 インチ
ロードインデックス・速度記号
87W
メーカー公式情報
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本数

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[4本セット] 595RS-R 215/45ZR17 87W のレビュー・評価

(2件)

満足度

4.45

集計対象2件 / 総投稿数2件

  • 5
    50%
  • 4
    50%
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プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています

  • 4

    2015年8月25日 投稿

    【走行性能】 国産ハイグリップタイヤに勝るとも劣らないが、ショルダー剛性が低いため、ハードなブレーキングでは潰れる感覚があるが腰砕け感はほとんど感じられない。 【乗り心地】 ショルダー剛性の低さのせいか、乗り心地は良い。 【グリップ性能】 国産ハイグリップと同等だけど、熱ダレが早い段階でくる。 雨天は通常走行では問題ありませんが、ペースを上げた車速では排水されてないのを感じます。 【静粛性】 スポーツタイヤに求めるベクトルではない。 【総評】 コストパフォーマンスは国産ハイグリップタイヤではありえないくらい良い。 自分はサーキットでのドリフト時のフロント用に7~8分山まで使用しましたが、2年ほど経過した現在も車検が通る程度の山が残ってます。

  • 結論から言えばコストパフォーマンスを考えれば上出来なタイヤです。 乗り心地、静粛性は車自体のバランス、騒音の問題もあり無評価にします。 剛性が良い為ステアリングの入りもよくヨレる感じも無く 国内ハイグリップタイヤにも負けを取らないグリップ力で満足です。 ただ自分の走り方が悪いのか予想を超えた減り具合です。(普段乗り無し) 10月から約7ヶ月使用で12月までは月1、2程度のドリフト走行で 12月から2月中旬までは冬タイヤだったのですがすでに浅い溝の方はなくなっています。 キャンバーは3度で若干トーアウトだとしても少し早い気がします。 最近は若干グリップが衰えてきましたが腕でカバーしています。 国産タイヤの半値以下で買えるので良しとします。

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[4本セット] 595RS-R 215/45ZR17 87W のクチコミ

(20件/4スレッド)

  • 車を引き取った帰りに、時速40qくらいからタイヤがウォーン・ウォーンなどと鳴きはじめる。 バランサーは新しいからバランスはとってあるようです。 他の車のタイヤと入れ替えたりして2本に大きな原因が有ると判断。 他の2本も今までの車のレグノよりはうるさい。 1本はウォ・・ウォと鳴いて1本はウォーン・ウォーンと鳴く。 長く鳴く方をタイヤ専門店に持ち込んで(おっさんに)バランスをとってもらったら、ウ・・ウ・・と音は短くなった。 もう少しと同じ店に持ち込んで(兄ちゃんに)バランスをとって貰ったらウォ・・ウォと後退。 バランスだけでは解決しないと店長は言うし、そもそも、タイヤが減ってると言う。 100キロも走行してないのに。 うるさいのは前輪側に装着するよりは静かな後輪側に装着した。 再びバランスをとるかは迷ってる。 しばらくして、購入店とは違う業者に車検で持ち込んだら、タイヤの製造年や整備記録の交換時期や走行距離にしてはタイヤが減り過ぎてるから別のタイヤですか?だって。 500キロも走って無いのに。 つまり、このタイヤの溝は製造段階から浅めという事ですね。 晴れの日のグリップはいいです。 車に慣れてない時期の信号待ちでアクセルを踏み過ぎての急発進でも鳴きません。 今までの車では鳴きました。 1回、急ブレーキをかけたがすごく効いた。 ブレーキ性能がいいのかも知れないがタイヤは滑って無い。 国産タイヤの多くは路面との接地面がすぼんでるが、このタイヤはそうでないので接地面が広いせいでしょうかね。 トレッド面のデザインはいいのですが、うるさいのは困りものです。

  • ナイスクチコミ9

    返信数5

    2014年8月11日 更新

    このタイヤ、熱が入りやすくすぐにグリップします なかなか良い感じです 限界を超えてもゆるやかな感じなので怖くもありません 普段乗りでのロードノイズがちょっと大きめですが 価格を考えたら納得です

  • ナイスクチコミ1

    返信数6

    2012年6月16日 更新

    9975円、ポイント10倍だったので購入です。

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[4本セット] 595RS-R 215/45ZR17 87W のスペック・仕様

基本仕様
リム径(インチ)

リム径(インチ)

リム径(インチ)

ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

17 インチ
タイヤ幅

タイヤ幅

タイヤ幅

メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

215
偏平率

偏平率

偏平率

タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。


タイヤサイズの見方

一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。

※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。

45 %
ロードインデックス・速度記号 87W
タイヤ寸法
外径 625 mm
総幅 219 mm
本数
本数 4 本
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