NANKANG [4本セット] RX-615 195/65R15 91H 価格比較

装着直後に続いて2度目のレビュー。ＧＨインプレッサで約3シーズン、１５，０００ｋｍ程度走りました。 アジアンタイヤで良く心配されるところから言うと ・耐摩耗性 　減りにくいです。 　飽きっぽい私は早く別のタイヤを履きたいと思っているのですが、なかなか減ってくれません。 ・サイドウォールの強度 　時折、軽くこすったりしていますが構造破壊の兆候は全くありません。 　なお、空気圧は規定値で特に高くはしていません。 ・グリップ性能 　縦基調のトレッドパターンは加減速グリップがしっかりしていてハイパワーな車でもない限り十分です。 　旋回グリップはしっとりと粘る感じで、ヨコハマの納車用タイヤにあったような突然ズルッとくるような感じはあまりありません。 ・転がり 　相変わらずスムーズです。 ・静粛性 　ロードノイズは普通。低価格帯の国産エコタイヤよりは静かだと思います。パターンノイズは少ないです。 ・乗り心地 　いいです。直進のふらつきが少なく、突き上げの角があまり立ちません。 総評 　実体験も含めて日夜、いろいろなタイヤの情報を集めていますがRX-615より良さ気なタイヤって意外にありません。そりゃあ２〜３倍くらい払えばもっといいものがあると思いますが、それはあくまで（おまけの）付加価値レベルだと、このタイヤを履くと実感できます。まともな付加価値を求めれば３〜４倍払わないといけないでしょうね。 　最近ちょっと価格が上昇したみたいなので、トーヨーTEOプラスやハンコックH426あたりならコスパでも勝てるかも？しれません。

　ステップワゴン　ＲＦ３にて、TRANPATH MP4 195/65R15 からRX-615に履き替えて３年になります。購入価格は３年前当時、１本3,800円で絶対的なコストパーフォーマンスは秀逸です。履き替えて、一番の印象は「優れた静粛性」で、TRANPATHよりも静か！を実感。 　また、ロングライフの点で心配でしたが、３年間、約3万km使用しても全く問題ありません。アジアン恐るべし！次回もNANKANGにしようと思っています。

ウィッシュ1.8Xの純正YOKOHAMA　S70のでスリップサインが出てきたため、安いコンフォート系のタイヤを探していたところ、AUTOWAYさんで安かったので購入しました。以前は送料がもっと安かったようですが、4本、送料込みで22000円弱でした。 注文し翌日に届くという異様な早さでびっくりしています。装着は近場の街工場のようなところで5000円でトータル27000円という安さで交換できました。 結論として、静寂性については、予想をはるかに上回り、とくに高速では「めちゃ静かじゃん？？」とびっくりです。 逆に一般道での超低速20KMぐらいでは差は感じられず、４０〜５０Kmの市内常用域では、多少良くなったな〜〜という感じです。ただし、路面が荒れたところではS70よりずっと静かに感じます。 正直、目をつぶっていれば国産との違いなどわからないんじゃないかなと・・・あくまでも法定速度での日常使用ですが。。。。突き上げ感は少なくなり、ソフトと言えばソフト、フワフワ感はS70より強い感じです。 エコという点からみると、やはりコンフォートに振ったためか？明らかに車が重たく感じられます。 S70では、す〜と出ていき、ECOモードを切ると一気に軽く感じられましたが、このタイヤではこのような変化は感じません。価格が価格ですし、最近のプレミアムコンフォートのようにエコとコンフォートの両立をさせるのは難しいのかも知れません。両方を求めるならやはり国産でそれなりの物を買わないと満足できないかと思います。 ただし、日常の足として静かにそれなりに乗れればいい・・・と割り切れるならこの価格ですので、非常にCPは高いと思います。 他のアジアンタイヤはまだつけたことがないのでわかりませんが、10年前友人がつけていたステップワゴンにつけていたK国製のタイヤ（今は相当良くなったみたいだけど）に比べれば格段にロードノイズは軽減されていました。 自分の場合、こうした過去の経験からアジアンタイヤ＝うるさいタイヤというイメージがありましたが、払しょくされこだわらなければ、アジアンタイヤでも十分だと思いました。 足として使うなら文句なしですね