ブリヂストン [4本セット] POTENZA S001 RFT 245/40RF18 93W 価格比較

初めて自分の車にランフラットのタイヤを履きました。 今回、車を乗り換えベンツCクラスのステーションワゴンを購入したのですが、 前後4本とも側面がひび割れていました。 タイヤの購入にあたり、まずベンツCクラスステーションワゴンにはスペアタイ ヤが無い。 友人からは、ランフラットタイヤは固いので乗り心地はあまりよくないとの助言 をもらう。 いろいろと思案をした結果、自分の特徴を優先しようと決心した。 元々、サマータイヤを履いている時も、空気圧を高めにして運転していた。 特に乗り心地もよく、滑った経験も無い事から今回、ランフラットタイヤの購入 を決心した。 実際にランフラットタイヤを履いて2,000Ｋｍ程走行したが、乗り心地（クッショ ン性）も悪くなく、ハンドルグリップもまったく問題なし。 快適にドライビングしています。

同じタイヤ履き替えの為特に変化は有りませんが、とても安く履き替え出来ました。 車持ち込みの為45分程度で全て完了しました。

新車時はピレリが純正だったが中央道のグリップには不満があった。パンクしたのでS001に変えたら、グリップは格段に向上し、安心な運転になった。ただロードノイズが大きくなったが、グリップ優先で仕方がないと思った。今回交換２回目だが、ロードノイズは良くなっていた。しかしグリップは若干甘くなり、修正操舵が増えた。車も古くなっているので車側の要因もあるだろうが、もう生産期間長いので、 途中で改良？されたのかもしれない。