ブリヂストン [4本セット] POTENZA RE050A RFT 225/40R18 88W ☆ 価格比較

S212に純正で付いていたCSC3-MO（F：245/40-18　R：265/35-18）が製造後4年を超え、細かいヒビが目立っておりました。 当面乗り続ける予定のためMOタイヤの中で選んだ結果RE050A-MOへ履き替えしましたので、感想をまとめておきます。 ＝感想＝ 日本の環境では、RE050Aの方が使いやすい。 １）乗り心地は当たりが柔らかくなり快適。（交換前が古い物なので、どこまでがCSC３単体性能との特性なのかは微妙） ２）ハンドリングの立ち上がりがCSC3に比べ気持ちスローだが、しっとりとリニアな感覚に変化。 ３）タイヤのパターンノイズが、ゴーー　から　ザーー　に変わり、音量も低下。 ４）法定速度超の領域では、CSC３の方が、タイヤ自身が直進していこうとする傾向を持っていた。 BMW E90 RFT でRE050A（★版）を履いた際には相当固く、乗り心地が悪い印象でしたが、MO版は好印象です。 同じ型番でも、納入先に応じて、かなり特性をいじって有るタイヤと感じました。

現行アウディa4アバント 2.0クワトロに標準装着タイヤですが、サイズも245-45-17と この車にしては結構太目かな？と思ったりします。 思い切って、タイヤ ホイールセットで入れ替えようかと考えています。 候補として ミシュランパイロットスポーツ3 ミシュランプライマシー アドバンdb くらいです。エコタイヤには興味がありません。 用途は通勤&ちょい乗り 市街地走行が7割くらいと、時々高速と年に1・2度の家族旅行です。 重要視するのは ウェット性能 乗り心地 静粛性の順です。 標準装着のこのタイヤは、アウディ専用設計のようですが、助手席の妻の評価が良くありません。 確かに運転していても、ゴツゴツ感は強いです。 荷室にそれほど荷物を積まないので、リアが跳ねる感じが好きではありません。 どのタイヤが良いでしょうか？

先日、タイヤの側面を擦った際にゴムが少し削れてしまいました（悲） そこで交換したいと思うのですが、納車（メーカーオプション品）したものと 性能は同じでしょうか？！ 型番が同じであれば国内や逆輸入でも問題無いと思っていますが！ 少しでも料金の安い物を希望しているので！ どうぞ宜しくお願い致します。