YOKOHAMA [4本セット] BluEarth AE-01F 195/65R15 91H 価格比較

【走行性能】 しっかりとタイヤの性能そのままが出ています。 このモデルは、転がり抵抗を極力向上させたモデルですが、プリウスのように惰性でコーストさせる走り方（惰性で走ることで回生発電され走行用バッテリーが充電される）が多い車だと、この転がり抵抗が少ないほど、長く惰性で走っていられるということです。 実際に走ると、ある程度加速した後、アクセルオフでツーっと惰性で走らせると、非常によく長い間、コースト走りができるようになります。 【乗り心地】 65扁平のタイヤでしたが悪くはないと思います。 【グリップ性能】 不満ありません。車重1500kgクラスのクルマにもきちんと使えます。 【静粛性】 静粛性は目指していないので、音はそれなりに出ます。 静音向けタイヤは本当に静かなので、違いが分かりやすかったですが、こちらは交換前と比べれば若干、という程度でした。 【総評】 転がり抵抗を抑えただけあって、結果的には燃費は改善方向になると思います。

【走行性能】 悪くない。普通に走れる。特に不満は感じない。 【乗り心地】 タイヤの剛性は高くないので、ややフワフワした感じ。 ソフトな感じが好きな方はいいと思う。 【グリップ性能】 高いとは感じないが、低い訳でもない。 急のつく運転をしないなら特に問題なし。 【静粛性】 うるさい感じはしない。 【総評】 プリウス50に履いています。 燃費に関しては良くなりました。 今まで履いていたアジアンタイヤより＋2キロ弱伸びました。 基本的にはスタンダードタイヤですから、グリップ力も静粛性も、高いとは感じません。 が、必要十分の性能です。

プリウスPHV５２系に装着。 【走行性能】 流れに合わせて走行するには十分 【乗り心地】 一般的な舗装路を走行するには十分 【グリップ性能】 流れに合わせて走行するには十分な性能 【静粛性】 ４ｍｍ切ってからロードノイズが気になったが十分及第点 【総評】 約３年８７０００ｋｍ走行で残３．５ｍｍ交換時期になったんでレビューしました。 重い車体を支えてよく走ってくれました！ 通勤で往復１１０ｋｍ。 他との比較はないけど年平均６０．３ｋｍ/?・・十分でしょう。 ありがとう。AE-01F