YOKOHAMA [2本セット] ADVAN FLEVA V701 215/55R17 94W 価格比較

ここ20年、納車日からタイヤを履き替えています。ジュークの 場合、2010年のGTはグッドイヤーのRS-02、途中から ダンロップのDZ-102、2015年のGT-fourも同DZ-102、 途中からアドバンフレバ、そして昨年末購入のGT-fourも アドバンフレバ。全てセカンドグレードのスポーツ系です。 【走行性能】 ハンドリングに関しては、DZ-102が一番シャープだったと 思います。フレバは切り始めに、ミシュランとは異なる若干の タメがありますが、そこからの挙動がスムーズ。 スポーツ系であることを、あまり前面に出してないような 乗り味とも言え、剛性は十分あるのですが、しなやかさが 勝ります。 パワーの伝わり方は、RS-02より若干劣りますがDZ-102と ほぼ同等。走り出すと転がり抵抗が少なく、さすがに設計が 新しい（エコタイヤの要素を取り入れている）と感じました。 【乗り心地】 ここが他の2銘柄とは一番違うところで、しなやかですが腰が あります。DZ-102が1万kmぐらいで硬くなってくるのとは大違い。 RS-02は乗り心地が良いというよりも、少し鈍い感触でした。 コンフォート系の素性も含んでいる感じですので、柔らかくて ダメだという人があるかもしれません。 ふと思ったのですが、昔P12のプリメーラに乗っていた時に、 もしこのタイヤがあったら良かっただろうな…と。当時 履かせていたDNA-GPでは、リアがゴツゴツし過ぎでした。 【グリップ性能】 セカンドグレードとしては十分なグリップだと思います。一つ前の GT-fourの途中から、ハードな走りはほとんどしなくなりましたが、 急ブレーキ時にはキッチリ止まってくれ、助けられてます。 レイン性能に関してはRS-02やDZ-102よりも良いですね。 【静粛性】 新車装着のアドバンｄｂほどではないですが、パターンノイズは 低いほうです。 【総評】 ジュークの足回りとの相性が良かったのか、私が歳を取ったのか、 滑らかな乗り味がとても気に入りました。いざという時には セカンドグレードのスポーツ系として、十分なパフォーマンスを 発揮してくれます。 副産物ですが、燃費も5％程度良くなったような…。何にせよ、 積極的に攻めるようなキャラクターではありません。同じヨコハマ でも、昔に比べると随分大人しくなったな…と感じました。 RS-02やDZ-102は走行後、表面のコンパウンドが細かく千切れて 痘痕が現れますが、フレバではあまり出ません。コンパウンドの 質がかなり違うんでしょうね。