YOKOHAMA
[4本セット] BluEarth-XT AE61 235/55R20 102V
メーカー希望小売価格:-円
2020年2月1日 発売
スペック・仕様
すべてのスペック・仕様を見る- タイヤ幅
- 235
- 偏平率
- 55 %
- リム径(インチ)
- 20 インチ
- ロードインデックス・速度記号
- 102V
- 低燃費タイヤ(エコタイヤ)
- ○
- メーカー公式情報
- メーカートップページ メーカー製品情報ページ メーカー仕様表 プレスリリース
本数
-
4本セット
-円
-
1本
31,000円
-
2本セット
-円
[4本セット] BluEarth-XT AE61 235/55R20 102Vは現在価格情報の登録がありません。
ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください。
価格が掲載された時にメールでお知らせします
[4本セット] BluEarth-XT AE61 235/55R20 102V のレビュー・評価
(5件)
満足度
4.61集計対象5件 / 総投稿数5件
-
580%
-
40%
-
320%
-
20%
-
10%
プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
-
好きなタイヤブランドはミシュランなんですが、予算制限もあり初めてヨコハマタイヤを購入しました。まず、このXTはサイドウォールのデザインが高級感を演出しています。ブルーアースのエコタイヤ感から抜け出している点が気に入りました。重たいRXでも非常に滑らかな始動と加速で動きます。走行中の静粛性はトップレベルで大満足です。空気圧は270くらいでは接地感が足りない滑らかな走りですが250にすればグリップ性が向上したバンドリングを楽しめます。 比較的安いタイヤで高級グレードの乗り心地が味わえる素晴らしいタイヤで大満足です。
-
【走行性能】安定感もあります。 【乗り心地】ソフトな乗り心地でいいです。 【グリップ性能】まずまずです。 【静粛性】とてもしずかでいいです 【総評】総合的に大満足です。
-
レクサスRXにミシュラン premier LTXを履いていましたが、まさかのパンク…。 パンク保障に加入していたので交換してもらえることになりましたが、ミシュランは後継モデルへ切り替え中で入手できないとのことで、代替品候補の中からこちらにしました。 【走行性能】 アクセルオフでの速度減衰がミシュランに比べて緩やかで、スーッと転がってゆく感じがします。転がり抵抗の小ささを実感します。ハンドリングはややもっさりとした感じでミシュランのほうがきびきびしていたように思います。 【乗り心地】 悪いとまでは言えませんが、しなやかだったミシュランに比べるとコツコツと固い感じがします。 【グリップ性能】 まだ新しいですしハードに乗り回す車でもないので…普通に良いと思います。 【静粛性】 BlueEarthブランドですがdBを名乗ってもいいぐらい、かなり静かです。 【総評】 静粛性はかなり高いです。一方でハンドリングや乗り心地はミシュランのほうが良かったように思います。
- [4本セット] BluEarth-XT AE61 235/55R20 102Vのレビューをすべて見る
[4本セット] BluEarth-XT AE61 235/55R20 102V のクチコミ
(113件/11スレッド)
-
ミシュランのスタッドレスが交換時期にきていたのでブルーアースXTに替えようと思っていました。岡山在住で高槻に予定が有り、友人から尼崎のWAVEさんが良いと紹介されていたので交換の予約をしました。当日は渋滞も予測していたのでかなり早めに着いたのですが、応対も良い感じでした。時間が有り先客の方と交換作業を見ながら話をしましたがより好感を持ちました。結果、リフトの丁寧さ、作業の工程等、全てに満足して気持ち良く帰って来ました。
-
こんにちは!教えていただきたくお願い致します。 Audi Q3 235/50R18 97V ALENZA 001で6年経過しており車検(13年目)を通すために新たに購入を検討しております。 年間走行距離3,000Km位で余りコスト掛けたくなくBluEarth-XT AE61 235/50R18 97Vの購入を検討しておりますが ヨコハマのホームページ見てみると製品名はありますが同一サイズの235/50R18 97Vの記載がないので現在販売 されているのは販売終了品若しくは海外輸入品になるのでしょうか? 宜しくお願い致します。
-
ガソリンスタンドで薦められて初めて知ったタイヤなんですが、走行性能と静粛性という売りに惹かれてます。 ただ、ネットのレビューを見ていると走り出しからクルマが軽くなったと皆さん言っています。 私はあまりクルマが軽いのは好きではなく、むしろ重厚感を楽しみたい派なのですが、このタイヤの「軽さ」 とはどの程度のものなのでしょう? なかなか主観的なものなので言葉で説明していただけるものではないかも知れませんが、お尋ねします。 やはりこのタイヤ履くとクルマが軽いですか? 曲がる時などもあまり接地感なく曲がって行く感じでしょうか。 ちなみに旧モデルVEZELのハイブリッドRSに乗っています。純正のエナセーブEC503を履いています。 一般にダンロップはふにゃふにゃして接地感がなく嫌いなのですが、このタイヤにはそこそこ満足しています。 次もエナセーブのEC204にしようかと考えているのですが、回頭性と静粛性に不満があるためブルーアース XTにも興味を持っています。
- [4本セット] BluEarth-XT AE61 235/55R20 102Vのクチコミをすべて見る
[4本セット] BluEarth-XT AE61 235/55R20 102V のスペック・仕様
| 車種タイプ | |
|---|---|
| 車種ボディタイプ | SUV |
| 専用タイヤ | SUV用 |
| 基本仕様 | |
|---|---|
| リム径(インチ)
リム径(インチ) リム径(インチ) ホイールのリム径を指し、インチ単位で表記される。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
20 インチ |
| タイヤ幅
タイヤ幅 タイヤ幅 メーカー表記でのタイヤ幅の呼称。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
235 |
| 偏平率
偏平率 偏平率 タイヤ幅に対するタイヤ側面の高さの割合を示す。 タイヤサイズの見方 ![]() 一般的なタイヤでは、「タイヤ幅」「偏平率」「リム径(インチ)」の3項目のサイズがタイヤ側面などに表記されている。 ※車種・グレードによっては前輪と後輪でサイズが違う場合などがあります。ご購入の前に必ず車両に適合するタイヤの情報をご確認ください。 |
55 % |
| ロードインデックス・速度記号 | 102V |
| 非対称パターン
非対称パターン 非対称パターン 1本のタイヤの内側(INSIDE)と外側(OUTSIDE)のトレッドパターンが異なるタイヤです。 |
○ |
| タイヤ寸法 | |
|---|---|
| 外径 | 766 mm |
| 総幅 | 245 mm |
| リム幅 | 7.5 インチ |
| 適合リム幅 | 6.5〜8.5 インチ |
| リムガード | ○ |
| 低燃費性能 | |
|---|---|
| 低燃費タイヤ(エコタイヤ) | ○ |
| 転がり抵抗係数 | A |
| ウェットグリップ性能 | a |
| 本数 | |
|---|---|
| 本数 | 4 本 |
| 1本あたりの価格 | - |
- 詳細情報を含め、掲載している価格や詳細情報・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
- 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。
色を選択してください
