YOKOHAMA [4本セット] BluEarth-RV RV03 195/60R16 89V 価格比較

1年前にセレナの標準タイヤ（Ecopia）から、前輪（駆動輪）2本をコレに換装。交換前のEcopia比の体感比較になります。 走行性能】 ミニバン向けを考慮したパターン設計となっている様子です。しっかり安全に走れるならタイヤはそれでOKだろう。とは思ってますが。 耐摩耗性やウェット性能、静粛性を実現しているとカタログで謳ってます。 前輪（駆動輪）なのでハンドリングに直結しますが、普通に走っている分には快適です。 乗り心地/静粛性】 ゴム感が高く？柔らかい印象があります。路面の凹凸もうまく吸収してくれている印象です。コレがそのまま静粛性も向上させていると思います。 グリップ性能】 ウェット路面も含め至って問題ないです。バンなので高速走行はしません。急なカーブなどでもしっかりグリップ感あります。 総評】 総じて様々な路面（雪道除く）でも接地感があるので安心して運転できます。それでいて転がり性能も良いのかスムーズさも増した印象です。（空気圧が適正となったなどの要因かもｗ）

C27セレナＳハイブリッドへ装着しました 交換前のエナセーブが製造から丸４年２０，０００キロでしたが山は全然ありましたが噂通りヒビ割れが酷くなってきたので口コミで良さそうなＲＶ０３へ タイヤは２０２５年製造で工賃込み５３，０００円ほど(楽天購入でポイントがついて実質４９，０００円ほどでした) 指定空気圧２８０ｋＰａkのため２９０で入れてもらいました 交換後に知ったのですがセレナは空気圧２８０で同等他車より高め？と感じ調べると燃費をよくするために乗り心地を本当に犠牲にしたような空気圧だと思いました それくらいしないとＳハイブリッドは燃費が悪い設計なんでしょう そして乗り心地ですが 交換直後に体感したのは転がり抵抗は少ない印象でしたが空気圧２９０にしたこととざらついた路面に出たことで？ゴロゴロ感を感じられました ん？と思いましたが数十キロ走り、確かに燃費は今まで８、５辺りだったのが１０くらいまで伸びています その後、３００キロほど走り表皮は完全に取れたと思いますがゴロゴロ感はなくなりました しかしエナセーブと比べて乗り心地はあまり変わりませんでしたね… これだったら新しく出たブリジストンのレグノにした方が良かったと個人的には思いました もちろん価格も４本で２０，０００円ほど変わるので当たり前なんですが乗り比べて買う訳にもいかないので難しいです笑 人生の先輩方からは悩んだら高い方にする、は言われたはずなんですが… あとは雨の日に強いとのことで燃費がこのままでエナセーブが４年２０，０００キロでヒビ割れ交換だったので長持ちしてくれることを期待したいと思います

価格comのいろいろな評価を参考にして購入を決めました。交換前のタイヤはエナセーブ５０５なのですがすでに残り山３．５ｍｍほどだったのと使用年数も4年を超えていたので比較するのは可愛そうです、 スタッドレスもYOKOHAMAタイヤを使用していたことも有り、BluEarth-RV RV03を装着しました。 YOKOHAMAタイヤのホームページからの情報も役に立ちました。新しいタイヤをつけると愛車画の走りが快適になりました。数年は乗り心地が楽しめると思います。装着してから未だ雨点での仕様がありませんがYOKOHAMAタイヤのホームページの製品情報ではウェット性能も良いとの情報ですので、雨天時の走行にも期待したいと思います。