コンチネンタル [4本セット] AllSeasonContact 2 225/65R17 106V XL 価格比較

cxｰ5初期装備のYOKOHAMA GEOLANDAR から履き替えです。高速走行多めで、4年で7万4千キロ走行しまして、溝マークまであと少しといったところです。 MICHELIN CROSSCLIMATE 3 と悩みつつ、AllSeasonContact 2 の購入に至りました。 価格的には　CROSSCLIMATE 3 の方が安価ではあったのですが、性能レベルは同等評価であったし、高速静粛性では　AllSeasonContact 2　が上回る性能であるとのことなので、こちらを購入することにしました。 今月末に履き替えしますが、GEOLANDARより全体的に評価が高いので、走りの基本性能もさることながら、燃費も良くなりそうな予感がします。楽しみです。

今年の１月末にタイヤ交換し、７か月経ち約5000kmを走行しました。 さほど長距離を走行したとは言えませんが、 夏のオールシーズンタイヤの印象が掴みましたので 報告させていただきます。 最初の頃の 　　しなやか という印象にさほど変化はありませんが、 初期の、柔らかいとの印象は薄れて 　　しっかり感 が出るようになりました。 これが一皮剥けた本来の印象なのか、 夏の高温時の印象なのかまでは、わかりません。 ただ、全体の好印象であることに変化はありません。 今年は酷暑とまでは言えませんが、猛暑の中での路面印象も 変わらず、しっかりした、しなやかさを維持していて ヨレ感は全くありません。 日本の猛暑での路面にも適していると思います。 世の中インフレであり、タイヤも9月から値上がりしています。 コンチネンタルも然りですが、購入時にはミシュランの クロスクライメイト2より安価だったのが、高くなってしまいました。 一方のダンロップのシンクロウエザーは1月に比べば下がっていますので 悩むところですが、スレ主としては、価格対効果でお勧めしておきます。 以上、夏のオールシーズンタイヤのインプレでした。

価格ドットコムでは、何も書き込み情報がないので 人柱覚悟で購入しました。 Yahooショッピングで購入しましたが 在庫切れで、注文から納品まで約1か月かかりました。 タイヤは25年の40週の製造で、十分新しいもの、製造国はスロバキアでした。 価格は比較検討した、ダンロップの約3分の2. ミシュランより安価でした。 まだ雪道走行はなく、冬の乾燥路だけですが ファーストインプレッションは、 しなやかっ!! 柔らかいと言えばそうですが、 腰のある柔らかさで好みです^_^ 車はミニバンですが、XLなので硬さを心配しましたが 杞憂でした。 問題は雪道走行ですが、これは東京で雪が降るまで待つしかありません(*^^*) 皮剥きが終わりましたら、またインプレッションを上げたいと思います。