TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器 スペック・仕様・特長

2026年11月上旬 発売

TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器

最安価格(税込):

¥175,000

(前週比:±0 ) 価格推移グラフ

価格帯:¥175,000〜¥175,000 (1店舗) メーカー希望小売価格:¥175,000

タイプ:スポーツ・eバイク(e-bike) タイヤサイズ:27×1-3/8WO バッテリー容量:13.2Ah シフト数:7段変速 TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のスペック・仕様

ネットで買うなら!クレジットカード比較
この製品をキープ

ご利用の前にお読みください

本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。

  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器の価格比較
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のスペック・仕様
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のレビュー
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のクチコミ
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器の画像・動画
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のピックアップリスト
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のオークション

TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器ブリヂストン

最安価格(税込):¥175,000 (前週比:±0 ) 発売日:2026年11月上旬

  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器の価格比較
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のスペック・仕様
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のレビュー
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のクチコミ
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器の画像・動画
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のピックアップリスト
  • TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器のオークション

TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器 のスペック・仕様・特長



スペック
タイプスポーツ・eバイク(e-bike) 用途通勤・通学向け
スポーツ向け
タイヤサイズ27×1-3/8WO 自動充電○
三輪タイプ  シフト数7 段変速
適応身長乗車可能最低身長150cm〜   
バッテリー
バッテリー容量13.2 Ah 充電時間3.5 時間
バッテリータイプリチウムイオン   
補助走行距離
パワーモード62 km オートモード105 km
エコモード200 km   
チャイルドシート
チャイルドシート付   チャイルドシート取付位置 
3人乗り対応(幼児2人同乗)     
重量・寸法
重量22 kg サドル高805mm〜970mm
全長1860 mm 全幅585 mm
純正オプション
純正オプションサイクルカバー
フロントバスケット
  
カラー
カラーT.クロツヤケシ   
 
 
 
 
 
 
メーカーWebサイトでスペック・仕様を確認
  • スペック情報を含め、掲載している価格やスペック・付属品・画像など全ての情報は、万全の保証をいたしかねます。実際に購入なさる場合は各メーカーへお問い合わせください。また、空白部分は未調査の項目です。
  • 掲載情報に誤りを発見した場合は、こちらまでご連絡ください。

この製品の最安価格を見る

TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器
ブリヂストン

TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器

最安価格(税込):¥175,000発売日:2026年11月上旬 価格.comの安さの理由は?

TB1e TB7B37 [T.クロツヤケシ] + 専用充電器をお気に入り製品に追加する <1

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

 
 
 
新製品ニュース ブリヂストン、電動アシスト自転車2027年モデル発表 長く使い続けられる新型バッテリー&前輪動かすだけの「押さずにON」を搭載
2026年10月5日 13:00掲載
TB1e(11月上旬発売)

ブリヂストンサイクルは、電動アシスト自転車のシステム「DUAL DRIVE(デュアルドライブ)」を改良し、2027年モデルの各車種に順次搭載して発売する。

「DUAL DRIVE」とは、モーターによる走行アシストに加え、走行中にバッテリーを自動で充電できる回復充電システムを備えた独自の駆動方式のこと。今回の改良では、長く使い続けられる新型バッテリーと直感的に扱える自動起動システムの2点が大きな特徴となっている。

新たに採用された新型バッテリー「B310」は、耐久性を大幅に向上。走行中にこまめに充電を行う「走りながら自動充電」機能と、耐久性にすぐれた新しいバッテリー部品を組み合わせることで、バッテリーの劣化を抑えて長寿命化を実現。購入後のオンライン登録を条件として、バッテリーの5年無償保証サービスが提供される。さらに、従来製品と同等の走行距離を保ちながら重さを約300g軽量化。充電時間も40分短縮したことで、家の中にバッテリーを持ち込んで充電する際の手間を軽減している。

また、電源操作を自動化する新機能「押さずに ON」が追加された点も大きな進化。従来の電動アシスト自転車は手元のスイッチを押して電源を入れる必要があったが、新機能は自転車の前輪を動かすだけで自動的にシステムが起動する仕組みになっている。駐輪場から自転車を出してそのまま安定して乗り始めることができる。停車状態が30秒続くと自動で節電モードに切り替わる機能も追加されており、買い物などで短い停車を繰り返す場面でも、電源のオンオフを意識せずに利用できる。

これらの新しいシステムを搭載した2027年モデルの自転車は順次発売される。子ども乗せ用の「ビッケ モブ dd」と買い物向けの「フロンティア デラックス」は10月下旬、スポーツ向けの「TB1e」は11月上旬、通学・通勤向けの「アルベルト e」は12月上旬の発売を予定している。なお、通学・通勤向けの「ステップクルーズ e」と買い物向けの「ラクット(24インチ)」は7月、買い物向けの「ラクット(20・26インチ)」と「ラクットワゴン」は9月にすでに発売されている。新型バッテリーは単体での販売も行われる予定だ。

ページの先頭へ