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Ｓタイプ ２．５Ｖ６　後期型　禁煙車　シートヒーター付電動本革シート　純正ナビ　ウッドパネル　屋根付車庫保管車

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Ｓタイプ ２．５Ｖ６　後期型　禁煙車　シートヒーター付電動本革シート　純正ナビ　ウッドパネル　屋根付車庫保管車

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支払総額
99.0 万円
車両価格
80.9 万円
諸費用
18.1万円

在庫確認・見積もり依頼

  • 2004年
  • 4.5万km
  • シルバーＭ
  • 2500cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
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Ｓタイプ

２．５Ｖ６　後期型　禁煙車　シートヒーター付電動本革シート　純正ナビ　ウッドパネル　屋根付車庫保管車

支払総額
99.0 万円
車両価格
80.9 万円
諸費用
18.1万円
ローンなどお支払いについて質問する
保証
保証付(期間 3ヵ月・距離 3,000km ※詳細は販売店にお問い合わせください。)
整備
法定整備付
色シルバーＭ
年式／初度登録2004年
走行距離4.5万km
地域 大阪府 陸送費がいくらか聞く
車検車検整備付
  • 記録簿あり
  • 禁煙車

整備工場がお勧めするこの一台。安心の納車整備。任せれるメンテナンス。

＼ ご依頼は無料！／

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スペック情報

基本装備・オプション

  • カーナビ
  • ETC
  • スマートキー
  • キーレスエントリー
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • 100V電源
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 音楽プレイヤー接続可
  • CDデッキ
  • DVDデッキ
  • ブルーレイデッキ
  • テレビ
  • 後席モニター
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両

内装・外装装備

  • 本革シート
  • ハーフレザーシート
  • パワーシート
  • チップアップシート
  • ベンチシート
  • オットマン
  • フルフラット
  • 3列シート
  • 電動格納サードシート
  • ウォークスルー
  • エアコン
  • Wエアコン
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • リフトアップ
  • ローダウン
  • 電動リアゲート
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ルーフレール
  • ディスチャージドランプ
  • LEDヘッドランプ
  • アルミホイール
  • エアロパーツ

安全装備・運転支援

  • エアバッグ
  • ドライブレコーダー
  • バックモニターカメラ
  • 全周囲カメラ
  • フロントカメラ
  • サイドカメラ
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • ABS
  • クルーズコントロール
  • アダプティブクルーズコントロール
  • クリアランスソナー
  • オートライト
  • レーンアシスト
  • パークアシスト
  • 自動駐車システム

車両情報

Sタイプ最新モデルの満足度・レビュー：4.33（3件）

  • ミッション
    AT
  • 車台番号
    765（下3桁）
  • 駆動方式
    2WD
  • 記録簿
    記録簿あり
  • 排気量
    2500cc
  • リサイクル料
    リ済込
  • ドア数
    4ドア
  • 整備
    法定整備付
  • 乗車定員
    5名
  • 燃料・動力
    ガソリン
  • 修復歴
    修復歴なし
  • ハンドル
    右ハンドル
  • ワンオーナー
    −
  • 未使用車
    −
  • 禁煙車
    ○ 車内のにおいについて聞く
  • 評価・鑑定
  • 全長
  • 全幅
  • 全高
  • 車両重量
  • 燃費
  • 使用燃料

販売店情報

（株）カーディーラーイケダ

地図 在庫一覧

所在地〒580-0021 大阪府松原市高見の里１−６−２０ 営業時間9：30〜18：00 定休日火曜日＆祝日 電話番号 0078-6043-4773534 i

情報提供：

個性的な輸入車をお買得価格で提供！中古車の原点を輸入車にも見つめ直せば、皆様の手の届く現実になりました

  • （株）カーディーラーイケダ（大阪府松原市）

  • ★自社整備工場→近畿運輸局認証工場★納車時に自社６０項目以上の点検整備実施★自社オリジナル保証書発行

  • 日本中古自動車販売協会連合会が推奨する中古車販売店の基準、安心・信頼・適正を満たした『適正販売店』！

  • 自動車業界４５年、私の「目にかなった」こだわりの仕入れ車を御案内します

  • 専用スタッフが、一台一台丁寧に納車整備を実施しております

Ｓタイプ ２．５Ｖ６　後期型　禁煙車　シートヒーター付電動本革シート　純正ナビ　ウッドパネル　屋根付車庫保管車

支払総額
99.0 万円
車両価格
80.9 万円
諸費用
18.1万円

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  • 保証:期間 3ヵ月・距離 3,000km

  • 法定整備付

  • 2004年
  • 4.5万km
  • シルバーＭ
  • 2500cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検整備付
  • 修復歴なし

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支払総額とは

支払総額＝車両価格＋諸費用

支払総額は中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金（税金に準じて扱うものを含む）」「登録等に伴う費用」「リサイクル預託金相当額」等、すべての費用を車両価格に加えた価格です。

車両価格とは

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格です。展示時点で装着済みの装備等（ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等）も含めた価格となります。
また、中古車の価格・品質に重要な影響を及ぼす「法定整備（定期点検整備）」及び「保証」を付帯する場合、その費用も車両価格に含まれます。

諸費用とは

中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金」「登録等に伴う費用（登録等手続代行費用）」のことです。

保険料 自賠責保険料
税金※ 自動車重量税
自動車税種別割（＊月割で算出、未経過相当額を含む）
自動車税環境性能割または軽自動車税環境性能割
法定費用（車庫証明、検査登録の証紙／印紙代）
リサイクル預託金相当額（＊「車両価格」に含まない場合）
登録等に
伴う費用		 検査登録手続代行費用
└検査費用（指定工場の場合）、車両持込費用（認証工場の場合）
車庫証明手続代行費用

保証について

【保証付】

保証が付いています。車両価格には購入後の保証費用が含まれており、保証書が交付されます。保証条件や内容は販売店によって異なりますので、詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【保証なし】

保証が付いていません。

法定整備について

【法定整備付】

販売店が納車（展示）時までに定期点検整備（自家用乗用車の場合は、法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備）を実施します。
車両価格には定期点検整備に必要な費用が含まれており、点検整備記録簿が交付されます。詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【法定整備なし】

定期点検整備（法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備）を実施しません。

  • ※ 支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
  • ※ 掲載物件の価格は登録などの時期や地域などについて、一定の条件を付した価格となります。
  • ※ 掲載している物件情報は、各中古車サイトから提供を受けた情報をもとに作成したものです。
  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。
  • ※ 中古車をご購入の前には、状態・装備・保証・支払総額など詳細な情報を必ず販売店にご確認ください。

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  • 整備工場がお勧めするこの一台。安心の納車整備。 整備工場がお勧めするこの一台。安心の納車整備。任せれるメンテナンス。
  • 詳細は、動画で御覧頂けます。　↓　△印をクリック。是非、御覧下さい。ジャガー専門店だから、メンテナンスも安心。
  • ＪＵ適正販売店だから安心・安全・信頼の証。ジャガー専門店だから保証の充実・機関の整備・点検の充実で安心して乗って頂く事が出来ます。整備工場だからメンテナンスも安心
  • 整備工場がお勧めするジャガーＳタイプ。メンテナンスも十分に実施され安心して乗って頂けます。ジャガーの整備もお任せ下さい。貴方のカーライフに充実さをお届け致します
  • 昨今の最新式のＥＶ車の様な、スマートなデジタル感は無く、昭和の雰囲気一杯の大人ポイ車です。
  • 丸目４灯、縦型グリル、平面的なボンネットは、昭和感一杯のアナログ感覚。デザイン的にも昭和を引きずるレガシィ感覚。トラッドなイイものは、時代を超えてやってきます。
  • Ｖ型６気筒・ダブルオーバーヘッドカムシャフト４バルブ・エンジン＋６速オートマチック＋電子式サイドブレーキ＋電動式チルトハンドル＋リモコンキー＋ヒーター付電動シート
  • 高速では『Ｏｎ　Ｔｈｅ　Ｒａｉｌ』の走り。ヨーロッパで鍛えたツアラー性は、この車にも！　運転が上手くなった様な気がして、思わずアクセルを踏んでしまいます。でも、安全の為にスピード出し過ぎには注意！
  • 世代を超えても変わらないジャガーフォルム。オーソドックスな４ドアセダンですが、存在感が伝わって来ます。セダンとすれば、デザイン的に完成されているのでしょう！走り去るフォルムも思わず振り帰ってしまいます
  • メッキグリル・メッキバンパーモール、メッキを存分に採用したビューは、いかにも大英帝国ユニオンジャック、トラッドなデザインは、エルザベス女王の国だからかも
  • 後期型だから完成度が高いヨ！初期モデルから全体の約８０％を改良、見直すことで精度が上がっています。例えば、ミッションも「ＺＦ」製の採用で電子制御６速タイプに改良を加えました
  • 走り去るフォルムも、思わず振り返ってしまいます
  • 前後サスペンションが、ダブルウィッシュボーンだから、後席でも突き上げ感は少ないです。『エコエコ』が先行する昨今、この様な乗り心地の車は、今では少なくなりました
  • サイドビューは、ルーフにかけて幅方向に大きく絞った形状。意外と小さく見えますが、古くからセダンを手掛けている英国だから、トラディショナルを重んじるデザインが伝わって来ます
  • 最近の乗用車の懸架方式は、コスト面でストラット方式が多くなりました。Ｓの足廻りはＦ１やレーシングカーでも使われているＷウィッシュボーン。Ｗウィッシュボーンの優れたコーナリング性能を是非体感して下さい
  • 更に、フロントビューですが、昨今の車に無い、丸め４灯、縦型グリル、フラットなボンネットフードで、近未来的なデザインで無い分、セレブ感漂うオーソドックスなスタイルとなっています。
  • ヘッドは、新品に変えました。夜間でもライトを点灯すると昼間の様に明るい（少しモリ過ぎました）このライトを見ていますと、甲子園の球児たちの目の様にキラキラしています。これは、左
  • ヘッドは、新品に変えました。夜間でもライトを点灯すると昼間の様に明るい（少しモリ過ぎました）このライトを見ていますと、甲子園の球児たちの目の様にキラキラしています。これは、右
  • 丸目４灯ヘッドは、昭和の時代から永く引き続いているデザイン。今の車の『ツリ目』の様なデジタル感のあるデザインではなく、昭和のアナログ感一杯のデザインです。これは、右
  • 丸目４灯ヘッドは、昭和の時代から永く引き続いているデザイン。今の車の『ツリ目』の様なデジタル感のあるデザインではなく、昭和のアナログ感一杯のデザインです。これは、左
  • 縦型グリルは、更に、昭和感一杯の雰囲気を待っています。セダンだからオーソドックスでいいのでは？
  • セダンですが、ワゴン車の様に、リヤーシートの背凭れが前方に倒れます。トランクとウォークスルーになった後部座席は、更に大きな荷物を積める事が出来ます
  • トランクルームは、見た目は大きいけど、底が浅いから、嵩張る荷物もソコソコ！それでも、ゴルフなら１組４人＋ゴルフバック分なら入るから、一台で行けるかも！
  • 特にリヤーレンズの大型化以外にはリヤービューは昭和から同じです。時代を越えて来たフォルムです
  • ３Ｌに比べて、時速１００Ｋｍ以上の高速のパワーは少々劣りますが、街並みの走行では、十分にパワフルで、トルクも有って走りやすいです。更に、その分燃費は上々です。バランスの取れた設定になっています。
  • 窓廻りのモールも黒なので、ボディ色シルバーと相まって『シマッタ』感の雰囲気を醸し出しています。これは、運転席
  • バイザーは、雨の日に、煙草の煙やキツイ匂いの香水や加齢臭などの臭いを追い出すのに威力を発揮。さりげなく僅かに窓を開けると、強力に換気。これは、助手席
  • 窓廻りのモールも黒なので、ボディ色シルバーと相まって『シマッタ』感の雰囲気を醸し出しています。これは、後部席左
  • バイザーは、雨の日に、煙草の煙やキツイ匂いの香水や加齢臭などの臭いを追い出すのに威力を発揮。さりげなく僅かに窓を開けると、強力に換気。これは、後部席右
  • この距離ですが、意外とエンジンルームは、綺麗。オイルの垂、滲みが無い為でしょう！
  • あまり下から覗いた事が無い下回りビュー。如何ですか？　　この年式、走行にしてみれば、錆・腐食が無い良好な状態を維持しています。これは、前方から
  • 同じく下から覗いた事が無い下回りビュー。如何ですか？　　この年式、走行にしてみれば、錆・腐食が無い良好な状態を維持しています。これは、後方から
  • 純正のアルミホイルは、気品の良さが伝わって来ます。タイヤ山も十分に有りますので、暫くは交換しなくて済みます。これは、左後
  • 純正のアルミホイルは、気品の良さが伝わって来ます。タイヤ山も十分に有りますので、暫くは交換しなくて済みます。これは、右前
  • 純正のアルミホイルは、気品の良さが伝わって来ます。タイヤ山も十分に有りますので、暫くは交換しなくて済みます。ｋｐれは、左前
  • 純正のアルミホイルは、気品の良さが伝わって来ます。タイヤ山も十分に有りますので、暫くは交換しなくて済みます。これは、右後
  • 内装は、ドアを開けると先ず、木目のインパネが目に入ってきます。木目、そこここのメッキ加工、ベージュの本革シート、アナログの２メーター、速度とタコメーター　は、トラッドな英国車の雰囲気を一杯に感じます
  • 年式はソコソコ経っていますが、この走行ですから、内張も経年変化を感じさせません
  • 本革シートとウッドパネルとベージュ色の革内装は、セレブ感漂っています。更にセダンのオーソドックスさが質感を高めています
  • 運転席を置けた瞬間、本革シートとウッドパネルとベージュ色内装が、目に飛び込んで来ます。エンジンを捻ると、なんかワクワク感が湧いて来ます
  • 堅めのシートですが、この堅目のシートがロングドライブでは、腰の疲労感を随分と軽減してくれます。高速道路を２０分ほど走れば、直ぐに分かります
  • 黄色人種（特に私の様に胴長短足）は、北欧人と体形がまるで違いますので、任意な位置で止まる電動シートと電動チルトハンドルは、最適なドライビングポジションを得られます。これは便利！
  • エンジンを捻るキーの位置は、昔からの決まった位置。違和感の無いスィッチ類や動作は、『安全に運転する』事に重要な要素！
  • この距離と屋根付車庫保管と禁煙車のお蔭で、運転席シートは、御覧の様に良好な状態を維持しています。如何ですか？
  • ここにも、昔からの決まった位置のレイアウト。違和感の無いスィッチ類や動作は、『安全に運転する』事に重要な要素！
  • 電動のチルトハンドルは、高低角度、前後位置が自由に調整でき、電動シートとの組み合わせで、ドライビングポジションの自由度が大きく調整出来ます
  • 本革シートとウッドパネルとベージュ色の革内装は、セレブ感漂っています。更にセダンのオーソドックスさが質感を高めています
  • 禁煙車ですから、煙草のヤニや焦げ跡も無く、気持ちのイイ室内です
  • 自光式アナログメーターは、明るい昼間でも、ハッキリと数字を読み取る事が出来、エンジン回転計が左、速度計が右、水温系が最左、燃料計が最右のレイアウトは、一般的。説明書を読んでから運転する煩わしさ無いです
  • ナビは、最新式では有りませんが、タッチパネルの採用で、使い勝手が向上しています。本革シートとウッドパネルとベージュ色の革内装は、セレブ感漂っています。更にセダンのオーソドックスさが質感を高めています
  • ハンドルリモコンは、右側がオートドライブ。左側は、オーディオ関係になっています。片手運転で操作しなう操作しない楽で、安全性も向上
  • 装備のレイアウト、使い勝手はオーソドックスです。その中で、電気式パーキングブレーキは、力は要らないし、アクセルを踏めば自動解除されるので戻し忘れも無いので、ブレーキの引き摺りの心配が要りません
  • 運転席ドアの内張です。前オーナー様は、御覧の様に良好な状態でお使いでした
  • 如何ですか？この内装の状態。保管状態が悪いと（青空駐車場での保管など）割れや反りの状態が有りますが、この車に関しては皆無です。これは、運転席からのビュー
  • 如何ですか？この内装の状態。保管状態が悪いと（青空駐車場での保管など）割れや反りの状態が有りますが、この車に関しては皆無です。これは、助手席からのビュー
  • 黄色人種（特に私の様に胴長短足）は、北欧人と体形がまるで違いますので、任意な位置で止まる電動シートと電動チルトハンドルは、最適なドライビングポジションを得られます。これは便利！
  • ウッドパネルのビュー。木の温もりを感じます
  • 彼女専用シート！　貴男は優しくエスコートして上げて下さい。そうすれば、彼女の心は鷲づかみ。成功を祈る！
  • 乗車時も優しく開けてエスコートしてあげて下さい
  • ジャガーを駆る貴男とドライブ。きっと会話も弾むでしょう！
  • ステップにジャーガーパネル。少し無駄？イエイエこのパネルが高級感を醸しだしています
  • ロングドライブに適した座面の大きなシートは、『ユッタリ』感と長時間座っても疲れないシートです
  • 助手席もパワーシートだから、体格に違う日本人も適度に調整が可能です。更に、シートヒーター付きだから冬場でもヒーターは要らないくらい
  • この距離と屋根付車庫保管と禁煙車のお蔭で、助手席シートも、御覧の様に良好な状態を維持しています。彼女専用シートに如何ですか？
  • 前後方向のドライブレコーダー。イザの時に威力を発揮
  • 助手席ドアの内張です。前オーナー様は、御覧の様に良好な状態でお使いでした。
  • 前席の背凭れの裏側は、意外と色々な物が挟めます
  • 後部席左側のドア内張です。前オーナー様は、御覧の様に良好な状態でお使いでした。
  • 運転席側のドア内張です。前オーナー様は、御覧の様に良好な状態でお使いでした。
  • 後部席右側のドア内張です。前オーナー様は、御覧の様に良好な状態でお使いでした。
  • 後部席左側のドア内張です。前オーナー様は、御覧の様に良好な状態でお使いでした。
  • 後部座席ですが、見た目より広々しています。ジャガー社のセダンに対する車造りの拘りが伝わって来ます
  • 座面の厚さも深いので、長時間座っても疲れないです。座面の大きなシートは、『ユッタリ』感を提供してくれます
  • 後部シートは、十分な広さが確保されています。ルーフの後部を丸くデザインする事で後部座席のヘッドクリアランスを確保しています。セダンを造り続けているジャガーのワザです
  • 全高１４４ｃｍの割には、後部座席は、ユッタリしています。座席の形状を変えたり、リヤーガラスのレイアウトを変えたり、足元の形状を工夫したり、長年セダンを造り続けているジャガー社のワザでしょう！
  • Ｗウッシュボーンの足廻りで後部座席の突き上げ感も随分と違います
  • 堅めのシートですが、この堅目のシートがロングドライブでは、腰の疲労感を随分と軽減してくれます。
  • ジャガーの事、何でもお尋ね下さい。担当より、出来るだけフランクにお答えさせて頂きます。きっと御満足頂けると思います
  • エコ・エコ・エコもイイけど、この価格帯なら、少し冒険もしてみませんか？貴方の個性を演出するアイテム。日本人の『最大公約数に居てる自分が安心より最小公倍数でチャレンジする自分』にトライしてみませんか？
  • 今回、お値打ち価格にてご提供します

（株）カーディーラーイケダ

所在地〒580-0021 大阪府松原市高見の里１−６−２０ 営業時間9：30〜18：00 定休日火曜日＆祝日 電話番号 0078-6043-4773534 i

Ｓタイプ ２．５Ｖ６　後期型　禁煙車　シートヒーター付電動本革シート　純正ナビ　ウッドパネル　屋根付車庫保管車

支払総額
99.0万円
車両価格
80.9万円
諸費用
18.1万円

保証:期間 3ヵ月・距離 3,000km

法定整備付

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  • 2004年
  • 4.5万km
  • シルバーＭ
  • 2500cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
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