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ジャガーの人気・注目ランキング
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1
ジャガー E-PACE 2018年モデル
598〜926 万円
3.88
（14件）
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2
ジャガー XE 2014年モデル
599〜855 万円
4.50
（12件）
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3
ジャガー F-PACE 2015年モデル
907〜1760 万円
4.15
（12件）
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4
ジャガー XJ 2010年モデル
900〜2107 万円
4.67
（6件）
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5
ジャガー Fタイプ クーペ 2014年モデル
1043〜1790 万円
5.00
（2件）
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6
ジャガー XF スポーツブレイク 2018年モデル
760〜911 万円
―
（1件）
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7
ジャガー XF 2015年モデル
834〜1011 万円
4.50
（3件）
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8
ジャガー I-PACE 2018年モデル
1005〜1221 万円
4.50
（2件）
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9
ジャガー XF 2007年モデル
561〜1267 万円
4.13
（11件）
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10
ジャガー XK 2006年モデル
1150〜1800 万円
―
（1件）
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ジャガーの最新ニュース・特集記事
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ジャガーの自動車一覧
- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
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1〜20位
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ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー XE
新車:599〜855 万円中古車:117〜688 万円4.50 （12件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
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ジャガー Fタイプ クーペ
新車:1043〜1790 万円中古車:328〜1749 万円5.00 （2件）
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ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
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ジャガー XF
新車:834〜1011 万円中古車:35〜748 万円4.50 （14件）
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ジャガー I-PACE
新車:1005〜1221 万円中古車:498〜828 万円4.50 （2件）
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ジャガー Fタイプ
新車:1833 万円中古車:328〜4200 万円4.00 （2件）
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SUV
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ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
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ジャガー I-PACE
新車:1005〜1221 万円中古車:498〜828 万円4.50 （2件）
セダンワゴン-
ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
クーペ-
ジャガー Fタイプ クーペ
新車:1043〜1790 万円中古車:328〜1749 万円5.00 （2件）
オープンカー-
ジャガー Fタイプ
新車:1833 万円中古車:328〜4200 万円4.00 （2件）
ハイブリッド-
ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
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ジャガー XE
新車:599〜855 万円中古車:117〜688 万円4.50 （12件）
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ジャガー XF
新車:834〜1011 万円中古車:35〜748 万円4.50 （14件）
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ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
電気自動車-
ジャガー I-PACE
新車:1005〜1221 万円中古車:498〜828 万円4.50 （2件）
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500〜999万円
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ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー XE
新車:599〜855 万円中古車:117〜688 万円4.50 （12件）
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ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
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ジャガー XF
新車:834〜1011 万円中古車:35〜748 万円4.50 （14件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
1000万円以上 -
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英数字
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ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
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ジャガー Fタイプ
新車:1833 万円中古車:328〜4200 万円4.00 （2件）
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ジャガー Fタイプ クーペ
新車:1043〜1790 万円中古車:328〜1749 万円5.00 （2件）
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ジャガー I-PACE
新車:1005〜1221 万円中古車:498〜828 万円4.50 （2件）
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ジャガー XE
新車:599〜855 万円中古車:117〜688 万円4.50 （12件）
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ジャガー XF
新車:834〜1011 万円中古車:35〜748 万円4.50 （14件）
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ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
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- 人気順
- ボディタイプ順
- 価格帯順
- 50音順
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1〜20位
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ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー XE
新車:599〜855 万円中古車:117〜688 万円4.50 （12件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
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ジャガー XJ
新車:― 円中古車:44〜1090 万円4.67 （12件）
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ジャガー Fタイプ クーペ
新車:1043〜1790 万円中古車:328〜1749 万円5.00 （2件）
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ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
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ジャガー XF
新車:834〜1011 万円中古車:35〜748 万円4.50 （14件）
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ジャガー I-PACE
新車:1005〜1221 万円中古車:498〜828 万円4.50 （2件）
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ジャガー XK
新車:― 円中古車:125〜634 万円― （5件）
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ジャガー Sタイプ
新車:― 円中古車:27〜328 万円4.33 （9件）
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ジャガー Fタイプ
新車:1833 万円中古車:328〜4200 万円4.00 （2件）
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ジャガー Xタイプ
新車:― 円中古車:19〜158 万円4.00 （5件）
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ジャガー ソブリン
新車:― 円中古車:60〜350 万円― （0件）
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ジャガー XJ-S
新車:― 円中古車:219〜475 万円― （1件）
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SUV
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ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
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ジャガー I-PACE
新車:1005〜1221 万円中古車:498〜828 万円4.50 （2件）
セダン-
ジャガー XE
新車:599〜855 万円中古車:117〜688 万円4.50 （12件）
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ジャガー XF
新車:834〜1011 万円中古車:35〜748 万円4.50 （14件）
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ジャガー ソブリン
新車:― 円中古車:60〜350 万円― （0件）
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ジャガー Sタイプ
新車:― 円中古車:27〜328 万円4.33 （9件）
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ジャガー XJ
新車:― 円中古車:44〜1090 万円4.67 （12件）
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ジャガー Xタイプ
新車:― 円中古車:19〜158 万円4.00 （5件）
ワゴン-
ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
クーペ-
ジャガー Fタイプ クーペ
新車:1043〜1790 万円中古車:328〜1749 万円5.00 （2件）
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ジャガー XJ-S
新車:― 円中古車:219〜475 万円― （1件）
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ジャガー XK
新車:― 円中古車:125〜634 万円― （5件）
オープンカー-
ジャガー Fタイプ
新車:1833 万円中古車:328〜4200 万円4.00 （2件）
ハイブリッド-
ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
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ジャガー XE
新車:599〜855 万円中古車:117〜688 万円4.50 （12件）
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ジャガー XF
新車:834〜1011 万円中古車:35〜748 万円4.50 （14件）
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ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
電気自動車-
ジャガー I-PACE
新車:1005〜1221 万円中古車:498〜828 万円4.50 （2件）
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500〜999万円
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ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー XE
新車:599〜855 万円中古車:117〜688 万円4.50 （12件）
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ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
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ジャガー XF
新車:834〜1011 万円中古車:35〜748 万円4.50 （14件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
1000万円以上-
ジャガー I-PACE
新車:1005〜1221 万円中古車:498〜828 万円4.50 （2件）
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ジャガー Fタイプ クーペ
新車:1043〜1790 万円中古車:328〜1749 万円5.00 （2件）
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ジャガー Fタイプ
新車:1833 万円中古車:328〜4200 万円4.00 （2件）
価格情報なし・販売終了 -
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サ行
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ジャガー ソブリン
新車:― 円中古車:60〜350 万円― （0件）
英数字-
ジャガー E-PACE
新車:598〜926 万円中古車:229〜648 万円3.88 （14件）
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ジャガー F-PACE
新車:907〜1760 万円中古車:228〜1750 万円4.15 （12件）
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ジャガー Fタイプ
新車:1833 万円中古車:328〜4200 万円4.00 （2件）
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ジャガー Fタイプ クーペ
新車:1043〜1790 万円中古車:328〜1749 万円5.00 （2件）
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ジャガー I-PACE
新車:1005〜1221 万円中古車:498〜828 万円4.50 （2件）
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ジャガー XE
新車:599〜855 万円中古車:117〜688 万円4.50 （12件）
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ジャガー XF
新車:834〜1011 万円中古車:35〜748 万円4.50 （14件）
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ジャガー XF スポーツブレイク
新車:760〜911 万円中古車:278〜759 万円― （1件）
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ジャガー Sタイプ
新車:― 円中古車:27〜328 万円4.33 （9件）
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ジャガー XJ
新車:― 円中古車:44〜1090 万円4.67 （12件）
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ジャガー XJ-S
新車:― 円中古車:219〜475 万円― （1件）
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ジャガー XK
新車:― 円中古車:125〜634 万円― （5件）
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ジャガー Xタイプ
新車:― 円中古車:19〜158 万円4.00 （5件）
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ジャガーの新着レビュー
2019年7月31日 投稿
ジャガーのラグジュアリーサルーン「XF」のステーションワゴン「XFスポーツブレイク」。このうっとりするほど美しいワゴンをインポーターの広報車両を借り、ハイウェイを中心に試乗してきました。 同車はデビュー前から、ティーザー公開されていましたが、実車は低くて傾斜の付いたルーフライン、高い位置の上品なショルダー、包みこむようなライン、末広がりのボトムとメルセデス・ベンツ「Eクラス」やBMW「5シリーズ」といった強豪が多い中、ライバルにはない上質かつ、スポーティな佇まいが印象的。 乗りこんでみると、すっかり定着したシフトセレクターはロータリー式を採用。エンジンオンでせり上がる。小径のステアリングの奥には、フル液晶タイプのディスプレイ式メーターを備え、計器表示の他、ナビゲーションを全面に映すことも可能です。 XFスポーツブレイクには、ジャガーが10億ポンドを投資して開発した渾身の一作であるインジニウムユニットを搭載。試乗車には最新鋭の4気筒、2リッターのガソリンターボエンジンで最高出力250ps、最大トルク365Nmを発生します。 上質な本革シートに腰を降ろすとドライビングポジションは、低くかまえたもので、世間のワゴンモデルとは一線を画すもの。 最新鋭インジニウムユニットは、正直退屈なエコユニットであると思っていた筆者ですが、乗ってみると意外にも回して楽しいエンジンだった。 365Nmの最大トルクが1200rpmから発生することもあり、低回転域から実にパワフル。さらに回転が上昇すると、トルクがモリモリとしっかり出てくる。いかなるシーンでもすぐに気持ちの良い加速感が味わえる。さらに意外であったのは、このユニットが発する”快音”。遮音性は高いのですが、低音を強調した乾いたサウンドは、ドライバーを適度に刺激してくれる。 試乗車は255/35の20インチというかなりスポーティ志向のタイヤを装着していましたが、その恩恵は操縦性のよさで、とりわけステアリングホイールを切ったときの回頭性はするどい。全長4955mmもあるが、ワインディングでも、英国のスポーツカーのそれのようにヒラリヒラリと鼻先の向きを変える様は快楽でした。 乗り心地は、往年の”猫足”が復活したように思え、ロールやピッチングは抑えながらも、しなやかな乗り心地はやはりドイツのライバルたちとは一線を画す上質なものでした。 ワゴンとしての機能性も十分。ラゲッジスペースは通常565リットル、最大で1700リットルのスペースを持ちあわせます。 ワゴン、SUV全盛の昨今、よき伝統を踏襲し、運転する楽しみを味わえる同車は見直される存在であると思いました。
2023年5月1日 投稿
ボルボV70からの乗り換えで周りと被らないクルマに乗りたくてアルファロメオジュリアとXEで迷いましたがデザインの素晴らしさでXEにしました。 ジュリアやドイツ御三家のDセグメントと比べても全高が低く抑えられてワイドアンドローで前後フェンダーが若干膨らんだセクシーなスタイルに鋭い目つきのヘッドライト、ボンネットの３次曲面もエロいしタイヤとフェンダーのクリアランスも少なめでスポーツ要素の強いセダン。 その弊害としては低いルーフのせいで後席の足元と頭上のクリアランスが少なく大人が乗るには窮屈。 オプションの19インチのタイヤからのロードノイズがけっこう車内に入ってくるのと、足回りは衝撃を吸収しようと頑張ってるのに重くてハイトの少ないタイヤから突き上げがあってジェントルな乗り味とは言えない。 ボディ全体の75%をアルミに置き換え軽量化できた分をサブフレームなど剛性に影響する部分に使っているとの事でロールセンターが低く抑えられロール方向ピッチング方向ともに重心の低さを感じます。 エンジンも他のレビューで言われるような出だしのダルさもなく、今どきのクルマにしては上まで回ってストレスはほぼないように思います。 燃費は10前後走るので悪くない。 ブレーキも街乗りレベルなら全く問題なし。 電気系が弱いのとアルミボディは板金できないので事故にはくれぐれも注意。 他にも細々と不満はありますが、そこを分かってやればセクシーな淑女と付き合っていけるのかなと思います。
2023年4月30日 投稿
【エクステリア】かっこいいと思います 【インテリア】スポーティな感じが好きな方にはハマります。 プラスチックが多く質感は気になる方が多いと思います。 イギリス車特有の硬いシートのせいか、乗り味のせいか腰が痛くなります。 素のオーディオの音質は今までで最悪。 ラジオの電波受信感度も最悪。 【エンジン性能】ディーゼルなので出足がもっさりしてます。 信号からのダッシュは軽のターボに劣る感じ。 遮音はしっかりしてます。 【走行性能】スポーティなハンドリングが良いです。 重いのか軽快感はなし。 ATのレスポンスは遅い。 ブレーキはいい。 【乗り心地】Rダイナミック20インチタイヤ装着、素のサスでは硬すぎ、リアが跳ねる。 後部座席には人を乗せられない感じ。 【燃費】 街乗り10、高速14 【価格】 部品は異常に高い。 他車では当たり前がオプションになって、乗り出しは高い。 【総評】前車のランドローバー 約3年間 テレビ故障(修理に30万と言われた)、ウォーターポンプ故障、リアランプ故障、エアサス故障。 1回目車検2ヶ月前にサービスに連絡したらまだ早い、その後1ヶ月前に連絡したら代車ないから受けられませんとの事。結局なんとか車検切れ1日前に受けました。 ジャガーにして2年半、オーディオ、リアエンブレム脱離、トランクダンパー故障、フロントカメラ故障、ETC故障など今まで乗ってきた日本車やドイツ車約20台では考えられない程のトラブルあり。 最初のオーディオの件はディーラー対応があまりに酷く 本社の社長宛に手紙を送った程。(結局納車後1ヶ月間乗れず) 細かなトラブルは言ったらキリがないです。(リアバンパー下に足をかざしてもトランク開く反応が悪く使えない。 バックソナーの音が雨の日は割れたような音になる。など) 機能がとりあえず付いているだけで、使用者の事は考えて作られていない感じ。 ディーラーの対応は他の今までのメーカーの中で1番悪い。 個人的にはもう買わないと思います。
ジャガーの新着クチコミ
X351の純正DVDナビディスクを更新しようと思い、ディーラーの営業マンに相談したところ、「最近買ったお客さんが言ってましたが、まだ圏央道が反映されてないみたいです、、、市販や国産ナビより、２年くらい遅れてるかもしれません」と言われました。 圏央道を時々使うので変えたかったので断念。 X350やXタイプにトヨタ純正が使えると記述があったので、試しにトヨタ純正の末尾15（2015年秋版）を購入しましたが読み込み不可。 直ぐに末尾16（2016年春版。型番；08664-0AL16 ）を購入した所、バッチリOK、読み込めました！(^^) トヨタ純正DVD地図ディスクの末尾16は地図ディスクとプログラムディスクの２枚組ですが、プログラムディスクは使用しません。地図ディスクのみを入れ替えるだけで大丈夫でした＾＾ 因みにX351は2012年の途中からナビがアルパイン製からデンソー製に変わっていると、某サイトで書いてありましたが、もしそれが本当だとすると、私のXJは2014年式ですので、デンソー製という事になります。 そのあたりも踏まえて、参考にしてください。
- 返信数0
- ナイスクチコミ0
- 2022年1月8日 更新
皆様どれくらいオプションつけてもらったもしくは割引があったのでしょうか。 もう少しいけたのでは？と考えてます。 自分は2年延長の26万円程度とナビをつけてもらったので36万円程度のオプションつけてもらいました。 さらにシートコーティングもお願いしたら断られました。単純にみなさまはどんな感じか聞いてみたいです。
- 返信数3
- ナイスクチコミ2
- 2021年9月26日 更新
こちらのオプションを付けると乗り心地が良なるとうたっています。少しは良くなるにしても実際どのくらい良くなるのか？両方を乗った事ごある人で無いと分からないと思いますが、特にお聞きしたいのは、このオプションを付けてない方でEペイスが乗り心地今ひとつと感じる方いらっしゃいますか？
中古で購入予定ですが、試乗がディーゼル車しかありません。加速感が好きでガソリンの馬力を250 300の何れかにしたいと考えてますが、どちらにするか迷います。乗られてる方感想お願いします！
- 返信数2
- ナイスクチコミ53
- 2021年8月14日 更新
私はBMWを新車で１台約７年間計２０年ほど乗り継いできましたが、車検代金の高さと修理費(３代目のBMWは酷いものでした） の高さで、遂に外車をやめ、日産のフーガに乗り換え５年近くが経ちました。 フーガの車検代金はビックリするほど安く、BMWの５年目の車検の３分の一程度です。 勿論故障も一切ありません。 しかしやはり元来の外車好きで、このジャガーが気になって仕方ありません。 そこで皆さんにお聞きしたいのですが、最近のジャガーの車検代金や故障等は国産車と比べてどんなものでしょうか？
ジャガーの人気中古車ランキング ジャガーの中古車
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1
ジャガー XJ
44〜1090 万円
4.67
（12件）
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2
ジャガー F-PACE
228〜1750 万円
4.15
（12件）
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3
ジャガー XF
35〜748 万円
4.50
（14件）
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4
ジャガー XE
117〜688 万円
4.50
（12件）
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5
ジャガー Fタイプクーペ
328〜1749 万円
5.00
（2件）
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6
ジャガー E-PACE
229〜648 万円
3.88
（14件）
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7
ジャガー XK
125〜634 万円
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（5件）
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8
ジャガー Xタイプ
19〜158 万円
4.00
（5件）
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9
ジャガー Fタイプ
328〜4200 万円
4.00
（2件）
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10
ジャガー 他(ジャガー)
198〜1980 万円
―
（0件）
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