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スプラッシュ ベースグレード 盗難防止システム 衝突安全ボディ(TECT) 6エアバッグ ABS ESP CVT

スプラッシュ ベースグレード 盗難防止システム 衝突安全ボディ(TECT) 6エアバッグ ABS ESP CVT

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支払総額
48.0 万円
車両価格
38.0 万円
諸費用
10.0万円
  • 2012年
  • 4.9万km
  • スパークリングブルーメタリック
  • 1200cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
在庫確認・見積もり依頼

スプラッシュ

ベースグレード 盗難防止システム 衝突安全ボディ(TECT) 6エアバッグ ABS ESP CVT

支払総額
48.0 万円
車両価格
38.0 万円
諸費用
10.0万円
保証
保証付(期間 1ヵ月・距離 1,000km ※詳細は販売店にお問い合わせください。)
整備
法定整備付
スパークリングブルーメタリック
年式/初度登録2012年
走行距離4.9万km
地域 埼玉県 陸送費がいくらか聞く
車検車検整備付

スタイルも走りも安全性も欧州基準のハンガリー国内製造のスズキの輸入車です

\ ご依頼は無料!

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スペック情報

基本装備・オプション

  • カーナビ
  • ETC
  • スマートキー
  • キーレスエントリー
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • 100V電源
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 音楽プレイヤー接続可
  • CDデッキ
  • DVDデッキ
  • ブルーレイデッキ
  • テレビ
  • 後席モニター
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両

内装・外装装備

  • 本革シート
  • ハーフレザーシート
  • パワーシート
  • チップアップシート
  • ベンチシート
  • オットマン
  • フルフラット
  • 3列シート
  • 電動格納サードシート
  • ウォークスルー
  • エアコン
  • Wエアコン
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • リフトアップ
  • ローダウン
  • 電動リアゲート
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ルーフレール
  • ディスチャージドランプ
  • LEDヘッドランプ
  • アルミホイール
  • エアロパーツ

安全装備・運転支援

  • エアバッグ
  • ドライブレコーダー
  • バックモニターカメラ
  • 全周囲カメラ
  • フロントカメラ
  • サイドカメラ
  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • ABS
  • クルーズコントロール
  • アダプティブクルーズコントロール
  • クリアランスソナー
  • オートライト
  • レーンアシスト
  • パークアシスト
  • 自動駐車システム
  • ミッション
    AT
  • 車台番号
    305(下3桁)
  • 駆動方式
    2WD
  • 記録簿
  • 排気量
    1200cc
  • リサイクル料
    リ済込
  • ドア数
    5ドア
  • 整備
    法定整備付
  • 乗車定員
    5名
  • 燃料・動力
    ガソリン
  • 修復歴
    修復歴なし
  • ハンドル
    右ハンドル
  • ワンオーナー
  • 未使用車
  • 禁煙車
    車内のにおいについて聞く
  • 評価・鑑定
  • 全長
    3,775mm※1
  • 全幅
    1,680mm※1
  • 全高
    1,590mm※1
  • 車両重量
    1,050kg※1
  • 燃費(JC08モード)
    19.6km/L※1
  • 使用燃料
    レギュラー※1

販売店情報

城西自動車販売

地図 在庫一覧

所在地〒369-0112 埼玉県鴻巣市鎌塚308−1 営業時間13:00〜19:00 定休日不定休 電話番号 0078-6043-4975534 i

情報提供:

良質な中古車の店頭販売の他、ご愛用車の高価買取、ご希望されるおクルマを全国各地からお探し致します。また頭金0円・最長96回まで分割支払い可能のオートローンもご用意しております。資金計画にご不安な方やクルマに詳しくない方でも、安心して当店へお任せ下さい。

  • 城西自動車販売(埼玉県鴻巣市)

  • 圏央道及び関越道、最寄りのICから約15キロ、吹上駅より徒歩約10分、国道17号線沿いにございます。

  • コメリさんの看板手前のT字路を左折して下さい。※間口が狭い為、ハンドルを大きくきって曲がって下さい。

  • 駐車場出入口に傾斜がございます。※お客様の大切なお車の下廻りを擦らないように、斜めに進入して下さい。

  • 天井高3メートル超の、ハイルーフ車も4台収容出来る、点検整備・車両仕上げ・屋内展示スペース完備です。

スプラッシュ ベースグレード 盗難防止システム 衝突安全ボディ(TECT) 6エアバッグ ABS ESP CVT

支払総額
48.0 万円
車両価格
38.0 万円
諸費用
10.0万円
  • 保証:期間 1ヵ月・距離 1,000km

  • 法定整備付

  • 2012年
  • 4.9万km
  • スパークリングブルーメタリック
  • 1200cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検整備付
  • 修復歴なし

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支払総額とは

支払総額=車両価格+諸費用

支払総額は中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金(税金に準じて扱うものを含む)」「登録等に伴う費用」「リサイクル預託金相当額」等、すべての費用を車両価格に加えた価格です。

車両価格とは

店頭において車両を引き渡す場合の消費税を含めた現金価格です。展示時点で装着済みの装備等(ナビ、オーディオ、カスタムパーツ等)も含めた価格となります。
また、中古車の価格・品質に重要な影響を及ぼす「法定整備(定期点検整備)」及び「保証」を付帯する場合、その費用も車両価格に含まれます。

諸費用とは

中古車を購入する際に最低限必要な「保険料」「税金」「登録等に伴う費用(登録等手続代行費用)」のことです。

保険料 自賠責保険料
税金※ 自動車重量税
自動車税種別割(*月割で算出、未経過相当額を含む)
自動車税環境性能割または軽自動車税環境性能割
法定費用(車庫証明、検査登録の証紙/印紙代)
リサイクル預託金相当額(*「車両価格」に含まない場合)
登録等に
伴う費用
検査登録手続代行費用
└検査費用(指定工場の場合)、車両持込費用(認証工場の場合)
車庫証明手続代行費用

保証について

【保証付】

保証が付いています。車両価格には購入後の保証費用が含まれており、保証書が交付されます。保証条件や内容は販売店によって異なりますので、詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【保証なし】

保証が付いていません。

法定整備について

【法定整備付】

販売店が納車(展示)時までに定期点検整備(自家用乗用車の場合は、法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備)を実施します。
車両価格には定期点検整備に必要な費用が含まれており、点検整備記録簿が交付されます。詳しくは各販売店へお問い合わせください。

【法定整備なし】

定期点検整備(法定12ヵ月点検整備または法定24ヵ月点検整備)を実施しません。

  • ※ 支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金 相当額等、購入時に必要な全ての費用が含まれています。
  • ※ 掲載物件の価格は登録などの時期や地域などについて、一定の条件を付した価格となります。
  • ※ 掲載している物件情報は、各中古車サイトから提供を受けた情報をもとに作成したものです。
  • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。
  • ※ 中古車をご購入の前には、状態・装備・保証・支払総額など詳細な情報を必ず販売店にご確認ください。

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  • 1.2ベース 後期最終モデル 無事故フルノーマル車両 スタイルも走りも安全性も欧州基準のハンガリー国内製造のスズキの輸入車です
  • 今回ご紹介させていただくおクルマは、スズキ・スプラッシュでございます。
  • グレードは1.2ベースグレード(モノグレードです)、走行4.9万キロ台、平成24年8月登録の後期(4型)最終型モデルとなります。
  • ボディカラーは‘スパークリングブルーメタリック’という、《スプラッシュ⇒水しぶき/弾ける等》といった意味の、まさにネーミングどおりのスプラッシュのイメージカラーです。
  • スカッと爽快なウォーターブルーのカラーがとても似合っています。
  • V字型の大型の縦型テールライトで、とても目立ちます。クラス随一の存在感があります(※私見)。
  • 後方からの視認性も抜群です。
  • 乗って・眺めて・所有して、楽しいおクルマですね。
  • 知る人ぞ知る人のクルマ《スズキ・スプラッシュ》。
  • (誤解を恐れずに言えば)スプラッシュは外車です。ヨーロッパ:ハンガリー製の逆輸入車となります。
  • 何と欧州専用車(※のちにアジアオセアニア地域向けにも)として、ドイツの老舗:オペル社と共同で企画・設計し、生産・販売をスズキが担当したクルマです。スズキの外車と言っても差し支えございません。
  • その為、国産同クラスの中では相当異質の存在で、走行性能が突出しております。それでいてとても扱いやすく、大変におもしろい貴重なクルマです(※私見)。
  • スズキ渾身の名車であった‘キザシ’と同系譜のおクルマです(※私見)。お好きな方にはとても刺さります♪。
  • 同世代の‘スイフト’を御検討されている方も是非、このスプラッシュを選択肢に加えて下さい。
  • 居住/積載性から、安全/走行性能(スポーツ・RSグレードを除く)も互角かそれ以上です(※私見)。
  • 運転席ドアです。☆隣のクルマにぶつける心配のない、欧州車流儀の2〜3段階:開閉式のドアです。
  • 電動格納ドアミラー&集中パワーウインドー&ドアロック操作部です。
  • 運転席の眺めです。
  • ガラス面積が広く、視界抜群のコックピットです。とても運転視界が良いです。
  • 右後席ドアです。
  • 足廻りも結構広いです。
  • 前席への足入れ性がとても良いです。かなり大きなシューズでもシートにあたりません。
  • サイズ以上に広い後席です。欧州車流儀らしく、中央席にもキチンとヘッドレストと3点式ベルトが装備されております。
  • 助手席ドアです。
  • 助手席の方も、オーディオやエアコンの操作がしやすい配置です。
  • インパネ中央の小物入れです。
  • シンプルイズベストなグローブボックスです。
  • 助手席シート下の小物入れです。
  • 天井が高いので乗り降りしやすく、シートサイズも大きい為、広くて快適な助手席です。☆画像のシートの染み汚れ等は、洗浄して落としてあります。
  • このクラスではとても珍しいシート内蔵のエアバッグです。万が一の事態にも、高剛性ボディ【TECT】を始め、6エアバッグがあなたを守ります。
  • 左後席ドアです。☆隣のクルマにぶつける心配のない、欧州車流儀の2〜3段階:開閉式のドアです。
  • 足廻りも結構広いです。
  • 前席への足入れ性がとても良いです。かなり大きなシューズでもシートにあたりません。
  • 合計6箇所のエアバッグに加え、リアシートには、3名分のヘッドレスト+全席3点式ベルトが装備されているなど、安全対策に拘ったクルマです。
  • 大きく開くバックドアです。(スプラッシュの弱点の)リアゲートのダンパーの油圧抜けもございません。
  • ラゲッジスペースです。こちらからリアシートの可倒操作も出来ます。
  • フタを固定出来るストラップと、ラゲッジルーム内を照らす照明が便利です。
  • 大容量のラゲッジアンダーボックス=2重収納ケースを外すとスペアタイヤが現れます。
  • もちろん、フロア内への浸水跡・錆類・溶接跡は一切ございません。☆安心の無事故・フルノーマル車両でございます。
  • スペアタイヤ&工具セット一式です。1度も使用した形跡がありません。キレイという以前に新品です。
  • リアシートを倒しますと(全可倒〜6:4)、相当な積載スペースが作れます。
  • 運転席は大きいガラス面積で、前方視界文句なしです。ちなみにドアミラーもかなり大きめの造りとなっております。左右の見切りも本当に良好です♪。
  • 硬質で独特な雰囲気を持つコックピットです。小型ツアラーよろしく、運転を楽しめるような配置になっております。
  • このセグメントでは珍しい、大型フットレストが装備されております。
  • 視線移動の少ない、大型単眼式のメーターです。
  • 夜間=照明点灯時はアンバー色に点灯します。ホワイトの文字盤の為、昼夜で視認性が変わりません♪。
  • トラクションコントロールON・OFFボタン&ヘッドライト光軸調整ダイヤル&キーレスゴーノブです。
  • スプラッシュはボタンが大きめで、操作がとてもしやすいです。
  • 造りが丈夫で操作が判りやすい、ダイヤル式エアコンです。
  • 本来はマニュアル仕様=設定の為、最高に操作がしやすい位置にシフトレバーがあります(※私見)。
  • ゲートの切り欠きが左ハンドル設計のままなのは、ご愛嬌ですネ。
  • パイオニア製のナビゲーションシステム(AVIC−MRZ009)です。バックカメラと連動します。
  • 必要十分な機能搭載モデルです。
  • NAVIメニューです。
  • AVメニューです。
  • バックモニターです。
  • ナビゲーションシステム連動式のETCです。
  • ガラス面積が大きく、前方視界文句なしです。左右の見切りも本当に良好です(※私見)。
  • ペダル空間も広くて、足さばき性もとても良好です。
  • 調整幅の大きいシートリフター&チルトステアリングで、年齢性別体型を問わず運転姿勢が決まります。
  • 大きいガラス面積に合わせた、天地に高めのサンバイザーです。
  • 鏡もついております。
  • 大きいガラス面積に合わせた、天地に高めのサンバイザーです。
  • 鏡もついております。
  • 純正サイドバイザーもついております。
  • アルミホイールは社外品を履いております。MONZA JAPAN(モンツァジャパン)のカッコイイ、軽量高剛性ホイールです。
  • こちらに装着している〔ZACK JP−202〕モデルは、〔JP−STYLE R10〕と同一モデルとなります。※同社ホームページより。
  • シューズは4本共、(日本製)グッドイヤー銘柄を装着しております。
  • タイヤの残り溝は約7分山程となります。偏摩耗やヒビ割れ等も見られない良好な状態です(※私見)。
  • 従来型に比べ【出力3馬力&トルク0.1キロ&燃費1キロアップ/リッターあたり】改良型の、新エンジン&新CVT搭載車です。ESPも新たに搭載されたモデルとなります。※エンジンルームもちろん清掃致します。
  • 目立つキズやヘコミ、色アセ・色ズレもほとんどないキレイな外装のおクルマです。※但し、左右ドアミラー上部に若干、色あせ箇所がございます。ご了承下さいませ。
  • こちらのおクルマは正真正銘のフルノーマル(※タイヤ以外)無事故車両ですが、点検整備記録簿が欠品となっております。ご了承下さいませ。
  • 入庫(販売)前に約20キロ程、走行テストをしましたが、動力変速系機関、とても調子良いです。
  • 空調電装系も問題ございません。
  • 当店の‘スズキ・スプラッシュ’にご興味を持たれたお客様のご連絡を、従業員一同、心よりお待ち申し上げております。◇お問い合わせは無料のフリーダイヤルまでお気軽にどうぞ♪。
  • また、他にお探しの年式/グレード/ボディカラー等のご希望がございましたら、全国からお探しする事も可能です。☆当店は日本全国約140ヶ所のオートオークション会場と提携しております。
  • ◇ご相談は、店舗代表メールアドレス【josaicar@ymail.ne.jp】 店舗直通FAX番号(有料)【048−578−4881】までお気軽にどうぞ。

城西自動車販売

所在地〒369-0112 埼玉県鴻巣市鎌塚308−1 営業時間13:00〜19:00 定休日不定休 電話番号 0078-6043-4975534 i

スプラッシュ ベースグレード 盗難防止システム 衝突安全ボディ(TECT) 6エアバッグ ABS ESP CVT

支払総額
48.0万円
車両価格
38.0万円
諸費用
10.0万円

保証:期間 1ヵ月・距離 1,000km

法定整備付

在庫確認・見積もり依頼
  • 2012年
  • 4.9万km
  • スパークリングブルーメタリック
  • 1200cc
  • AT
  • 2WD
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
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